深交所:目前已与60余家央企集团建立多元化对接机制

时间:2019年12月16日 21:59  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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深圳市创益兴包装材料制品厂销售部门

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元涩、上市市值1000亿元的企业乱扭。    技术战略上适臣,将坚持1条纯电动驱动技术路线粪焙羚,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平悉。同时洪团薄,产品将具备400公里续航能力饲凯浅,平均能耗每百公里低于12kwh弊。    产品方面担,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV樊,其续航里程(参配萝、图片揣、询价)可达300公里希瞬瘫,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型停。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车垂掠,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车眠吞。此外附,北汽新能源代号规划代号为C30DB队、C33DB恒、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型暴。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销镜,以便更好地与传统营销模式保持平衡陀。现阶段习,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店楔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展跺。    3.江淮    2015年销量涟胖:在新能源领域枯瓣,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车诵及,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力删姐辑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆焚浅。    未来规划娠刻:到2025年波幕,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上告谩酱,形成节能汽车痰扛、新能源汽车短督、智能网联汽车共同发展的新格局律先。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型搪茶。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配擒猩狙、图片文捞、询价)S2打造)捞、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)培、星锐EV三款纯电动车型惯驾,基于瑞风S5打造的混合动力车型冲襄。    4.奇瑞    2015年产销量擅驴颧:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)陌奸,销售7262辆甸逆。    未来规划屡:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车馁山茄,同时目标年销量定为20万辆福拿。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆炊睫。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蒙绣、纯电动迪、增程式电动车艇、电动四驱的汽车勾,种类涵盖乘用桥快、商用和专用车领域钾。值得一提的是同诗,2016年上半年入巨,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV撇领,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市愧,这款车运用了诸多新技术刺,未来将会呈现给消费者不同的体验摔闷叼。    5.广汽    2015年销量梳钠:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆停歇。    未来规划渤:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型纳哄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市淳鸿。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市连归,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市股派金。在未来林霸,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型司。传祺还将推出一款A0EV电动车板童,该车很有可能是一款小型的纯电动车韶策。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模顾玫闷。要完成这一目标焕港,新车投放将成为关键竞磷汐。未来基于插电式PHEV纱酶、纯电动EV湍稠楷、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型青。    6.上汽    2015年销量啦籍:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆撩,较2014年产销增长3倍发缚。其中荣威e550销售10711辆嫩扭努,占比接近96%雇。    未来规划巾:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车铣墟棵,包括荣威E950额居漆、新能源SUV森、A级纯电动车别畅孝、全新一代插电强混荣威E550等车型焕缴居,价格介于在10-25万之间奠。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元功,投放30款以上全新产品捕,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势点氮。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆录瓣当,其中自主品牌实现20万辆嘘。根据规划郡,30款新能源产品中蔬扁藩,纯电动汽车达13款诵贫脖,插电式混合动力产品有17款瓦乡不,其中也将包括商用车悔,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品舵颈墙。    上汽集团副总裁(参配沪铃、图片瓜藩儡、询价)哇弓谰、乘用车公司总经理王晓秋曾表示佛弊摔:“我们把新能源放在第一位惧,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求哆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势驾畴,到2025年雀,新能源将成为未来动力的主流绕艘擅。”    7.众泰    2015年销售霞:众泰新能源销量为24574辆事吓,同比增长143.6%葛栓。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量美,而2018年将冲击50万辆目标闭退杜。    未来规划纤:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV熄,2016年还将推出Z500纯电动版扩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车规体。众泰已经规划8款全新新能源汽车邦嗜,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车团托幌,包括四款微型纯电动车排段,分别为E200梁、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV垮纤、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级薯、A级觅珐让、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车略瘟夸。    8.长安    2015年销量完辉拢:长安逸动(参配线蓟、图片猛沃佩、询价)EV销售1500辆垛馁。    未来规划撮驮膊:长安汽车发布2020新能源计划戌,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上剔,至2025年推出34款车型弛屁妨,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)处写。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆肥,至2025年害敬滤,新能源车累计销量突破200万辆唤。    9.吉利    2015年产量燃琅:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军量堆,占比35%幌垒辑。    未来规划山:吉利未来5年的新能源汽车规划磨,未来纯电动车琴趣、混合油电车肪啦、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成狼臣姐。2020年将占吉利汽车总销量90%以上袒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%颗房,纯电动(EV)车型销量占比35%存。将借助新能源车型布局疥眯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值檀据。    在纯电动汽车方面哥,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台拘俯,到2020年己钞槽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km羔憋,百公里耗电11kwh的目标柔涵,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料探绵菲。在油电混合车型方面详稼丘,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市梳。在插电混动方面篇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统郸拔,首款车型将在2017年上市航赁。    10.东风    2015年销量拈:东风风神E30销量511辆旱。    未来规划苍:2016年华葱嘛,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型面:E302016款慷、A60EV标准版剐、A60EV尊享版辆芜啦,确保2000辆秤栖、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成吐嘎蜗,其中E30L斥堵、A60EV车型各销售1000台以上弘。    11.江铃    2015年销量毯:江铃E100销售5268辆棋笨。    未来规划鳞冕:江铃集团采取了混合动力车新燃、纯电动车两条产品规划路线牌联。其中推秘洪,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%趁坝,按照对行业的预计淀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆害滑。    在未来的产品规划中豆浚,江铃E100车型升级产品即将上市闲瞧擦,正在开发的代号为E200魔坤睦、E160汀、E170纯电动轿车也将陆续上市亮悼。另悉械,新上市的电动轿车相比老款产品擞琴,在续航里程盎、最高时速晃、智能化和舒适性方面将会有明显提升设刀凛。此外江铃还将利用现有整车技术及平台弘铰挞,引入混合动力技术爬犁,以解决有关法规合规问题认宋,此项目的前期费用为1.8亿元骑涎。   二梁晃犬、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性鹿。到2020年鸽梯散,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆晤容坞,而整体销售目标为450辆啪谜莱。也就是说吗,到2020年椭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%抛涤饯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元妹,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品镣钳庞,到2020年力争达到60万辆的销量目标乳。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆导式禄。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标皮什,只是宣布煤隋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额静屯。    4.东风集团    东风集团规划另狈,到2020年采犁伶,其自主品牌累计销量目标为200万辆圃浩。其中壕脓端,新能源车销量目标为80万辆恰恳,占比高达40%赡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业腥胆,到“十三五”末乱退,其新能源车型数量将扩展至十余款赎钙彼,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现文等亭。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标函拈,其中提及2020年年产销要达到50万辆尾安悼。    7.奇瑞    2015年8月表示厘楷蔽,将投资数百亿元晃,到2020年实现销量目标70万辆惕,其中新能源车将达20万辆持碾变,占比28.6%仙遂黑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊埔浇。吉利宣称枫片,今后将纯电动悼尾、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举惺,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%女蹲酮。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标枚,其新能源汽车销量将达到108万辆统。这是一个相当高的数量侨券干,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成节。而且诫录瘁,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业顿估。 责编荤卑:杨杰" "   据外媒报道咎,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷贩窟肮,这可能导致气囊在撞击时无法打开且癌,或没有事故发生时意外打开弹核嗡。    本田绣伶、菲亚特-克莱斯特横酸溉、梅德赛斯-奔驰儡矾、大众鞠领、马自达期、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响晒笆。    全球汽车市场中莫,气囊召回已屡见不鲜轿接混。其中晤暑茸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象锣乓。横跨2013至2016年怀谋,均能看到高田气囊召回计划频频曝出旦卸冯。    正在高田气囊焦头烂额的时候忍,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力轻成淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道霓赔,近期方瓷洗,德国知名汽车零部件制造商大陆集团啦,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划房,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患扳当,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回惦,涉及500万辆车斡。    大陆集团将于近期启动召回计划昂弦,并继续对旗下产品进行核查饺,以彻底消除安全气囊传感器隐患霓并琴。    本田表示拔,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车旗颂,替换存在缺陷的大陆系统控制单元模。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔汕判艾,83次现场报告搏,和2例致伤事件配猾途。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认卧款。    本田告知经销商肝嘿惺,目前需更换的部件短缺悸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单迪,今年秋季之前恐无法完成全部更换鲁式吝。    同样兄帛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车钎讣患,包括2009款道奇酷威颁,2008-2009款道奇凯领嚏碘、克莱斯勒Town and Country饱垫穿,以及合作研发的2009款大众Routan谷。    该公司报告显示奢剩讥,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件距憋啪。    大陆集团表示经互脆,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司尾冗宠。    马自达已回应召回并介入调查合逗坷,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蔬希勾。其他汽车制造商目前没有进行回应土。 责编薯邵:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后沮,大量车流涌上高速公路啊辽,然而葡,当车辆长龙逐渐稀松渐耍盎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来部希。记者在湖南境内的长益高速公路上看到蓟拼潘,在临时吐靠点和服务区策焊烘,各种垃圾成堆寺拾。春节期间这里60多公里高速路段两纫,日均清理的垃圾竟然超过20吨甜。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里莲佛,是进出长沙的西大门特赌,今年春运期间惟逢,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”男,24小时高峰断面车流量达到12万辆藐。长益高速养护工杨秋强告诉记者侩逻,春运高峰时恼,饮料瓶子碑烽、纸巾阿戊、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢别祭让,稍有堵车路面便是一片狼藉热班。高速公路上垃圾成堆的现象皮番陌,折射出人们在物质财富丰富的同时榔,文明素养还有待提高降哆剁。    长益高速养护清障中心主任陈创说躬轮,为备战春运察璃溺,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上赐,临时增加了10位养护工参与保洁工作钨叙顽。即便如此裁,每位养护工还是需要加班加点姜,平均每天出勤3趟酒很椿,工作12小时逛糯对,收捡超过500公斤的垃圾苏现泥。然而晦聘,要恢复到平时的卫生状况坞、环境状况首递,还需要半个月垮矫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患脸光,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蔫,乘车人不得向车外抛洒物品潘,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为橙碘。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋浅,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里疚讥,做到环保队、安全出行填登。 责编金:杨杰" "  在过去的2015年忱,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆谭届,同比增长5.2%睡惊泉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录堂巴舍。其中在昂科威和SRX等车型的推动下参,通用SUV产品的零售销量同比激增144%联蹄太。上汽通用汽车总经理王永清表示戎驰,未来几年将在SUV细分市场发力苗杰。网通社梳理通用新车计划脯滇,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型缮涧挖。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型患握含,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV梗辩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表撬地却:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌垫:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌匠,雪佛兰将在2020年内推出20款新车斥痘,以实现这一销量目标孰。进入2016年樊脊涉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段梗申。王永清表示鹊翱核:“在2016年年底之前桑,雪佛兰将在中国市场推出7款新车喜毒,覆盖中级车媳粪、中高级车俗败卫、SUV等细分市场赦拧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban翘侩谢。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型奉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban垃。新车拥有5.7米的车身长度播灿垦, 满足普通家庭对于车内空间的需求封晶麻。现阶段国内全尺寸SUV市场火热纳,但多以豪华品牌车型居多密纪,例如奔驰GLS博涧律、雷克萨斯LX等擦韶缸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争购痕楔。   别克品牌戳敖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕莽浇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划湃:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型抄贫。”其中包括一款全新紧凑SUV车型耽。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市爸辣蔡,但除了已在国内上市的昂科威外净别,其他6款均有望登陆中国市场隘。   新车介于昂科拉和昂科威之间视塘,定位紧凑SUV却,并将基于通用最新D2XX平台打造而成贾搅娃。在外观方面有望以Envision概念车为模板戊九,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计戳。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机啊踌姆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机拼。   凯迪拉克品牌搜诧:全新小型省篡奠、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌涩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划莎垫。未来品牌将在华推出多款产品秃幻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型穆,形成十二大车系淌兄奢,覆盖SUV魂糙、轿车不崇、敞篷车等各个细分市场惦似。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一亭。除凯雷德和XT5外齐爬蹈,凯迪拉克还将推出3款新产品懈稍晃,分别为小型拼、紧凑颗袜郸、中大型SUV迪街。这些新车未来均有望在华国产佬零。   2014年呛擞拧,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示肛拘,公司将采用新的命名方案搜癌秆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场箩硷。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品导沛看,“XT+数字”命名SUV车型敬垫父。目前通用已经注册了XT2梅譬捐、XT3钩梧钒、XT4穆晃、XT5褥、XT6捕藤崎、XT7和XT8商标蓄环。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5陪丁五,未来品牌全新小型SUV木悸撑、紧凑SUV和中型SUV搬痘敌,有望依次命名XT2秋、XT4和XT6徘。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蓟湍:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编残琶:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时熬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求猛逃。近日獭祥匆,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽瞪迨摺,结果评选出了十大最安全的SUV车型吭剁笺,上榜车型虽然只针对美国地区窟罕,但对日渐升温的中国SUV市场而言筹每,也有着一定的指导意义捆,所以拿来同大家分享懈锹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试霞粕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级镜蔡帘。此外毋婪戊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级揽。作为讴歌第三代车型劲,讴歌MDX为七座车型梨皋,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款泌,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)购讣案。   讴歌RDX   看完大哥MDX邪赫,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱歪江。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号薄扭,根据IIHS和NHTSA评估结果中毒识,它获得了与兄弟MDX同样的好评泼甘,通过一系列碰撞测试后祟琉定,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列咀。 作为五座版本车型稼草,RDX的全轮驱动系统是可选的匿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统寐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证睫另俩,在正面碰撞预防系统中逃,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩确刀梨。 2016年CR-V的零售价为23745美元垃,为五座版车型吻。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一酷写馅,也许有着很多原因层师闹,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮喝怂。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级撤玻,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色嗽能。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元谦,并配有3.5升V6发动机作为标准配置画普。目前可最多容纳八名成年乘客鸡,并拥有四轮驱动的选装配置谷眯。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者拜,现代途胜的最终结果也非常理想簧,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级绢,同时也配备了儿童安全座椅的设施扑夕。 在美国干臼拟,现代途胜的零售价格为22700美元程,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间圭较亥,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择倾每。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳恐,作为奥迪Q5的主要竞争对手瘫疗,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV巩捞失。同时刀,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置扒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元疥卢,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本峭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级牛宛午。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元狡,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显聘袄,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性梧掂锨。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置保爆。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩康,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价首。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元捻。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用腥酷燎。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看滴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价靠餐。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元表。与同样上榜的雷克萨斯NX一般挺,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式歇,而且日后还会配备混合动力系统耽力鸽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词疽梯,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头柯其,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中瑟返,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级需萄汗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元恢操,提供前驱与四驱两种驱动形式镐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么讥促,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下筐妮尘,IIHS究竟是什么试篱?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蔑盟。方法是摹,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶筐僵,然后测量车顶凹陷程度肠局。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸枷村,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时澈,评价为“A(Acceptable贿:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时绩焦未,评价为“M(Marginal饭规臼:允许范围最底线)”;不到2.5倍时临供巫,评价为“P(Poor瑰苛秽:差)”骨维豁。 责编链:杨杰" "  写在前面物:   汽车安全只有四个字誓按械,但仅靠几篇文章是很难说透的形涉。为此负,从今天开始光辽,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题褪,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读怖怠,以期让广大读者在潜移默化中疵栋,逐步形成科学苏虏驮、合理的汽车安全观目糯。   在过去一百多年中醇涡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展烁,汽车的安全性也得到了长足进步梆。但令人困惑的是齿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动愧、被动安全配置摹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少酪靖。谈到这有人可能会问袖桅裙,我们的汽车真的是越来越安全么违莆蕾?   要回答这个问题崩,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来帛,同近几年出产的新车来一场面对面的较量郸。而在几年前癌,很能来事儿的美国人确实这么干过骨穗比,废话不多说菩筛,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果性坛。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生夹,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会耻食灭,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试堪汉屋。而在2009年藉睬,为了庆祝成立五十周年添,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试盒弗乌,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞惟。   迈锐宝这款车大家都不陌生膏肋,2009款的轴距不到2.8米搽毋崎,整体长度约4.8米脸瓤,整备质量约1.5吨抡筋黄,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大刻。   而相比之下靛奋,1959款Bel Air绝对算是个大块头琼划,轴距刚刚达到3米并,整体长度则达到了5.4米铆黄,比当今加长版的宝马7系还要长奴瞧副,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成撤茹,整备质量达到近1.7吨化绕寄。   1959款Bel Air诞生时骸目趁,正值肌肉车妹、长尾翼在美国市场风靡之际凌膳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风钉豪,方方正正的线条也颇有硬派气息麻。   相比之下壤文惶,有着当代流线型设计的迈锐宝酞劳梁,更像是个脾气温顺的小伙子秤卯棠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞汕拭,貌似很难占到便宜茨。这台Bel Air虽然年代久远捍薪乏,但车况仍然良好茸,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转商篱沃,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外颊,保存依然完好佰棱陌。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞输奖,而是小范围重叠的对撞惮澈促。面对着气派腊噶协、硬朗的Bel Air限活,和明显小一大圈的迈锐宝狈,如果有人逼着你做试验品箍订郝,必须挑一辆车进行碰撞时跨毙端,你会选哪一辆呢翅豹鲁?   不卖关子了段,来看看碰撞后的结果彤厦叛:   看到这些图片前烙盲,想必很多人和我一样碑烦,已经猜到了结果啥,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象灌。   面对承受了相等冲击力的Bel Air亭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构随,它长长的车头像塑料壳一样脆弱哄,乘员舱的结构已经不是变形罐害,而是完全崩溃桐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落淑,紧接着破裂成无数的玻璃碎片沪寡。   由于没有装备安全气囊与安全带妙仇龚,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘风,如果坐在里面的是个真人擅,最后的结果只能说九死一生遣屠氖。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是褥:各方面表现均为Poor(糟糕)瓤卿。   再看看迈锐宝的情况玫潮轰,虽然车头破损明显虐,但碰撞后乘员舱结构基本完整康未夹,气囊正常弹出临扁。前风挡虽然严重破裂丢弊摹,但并未脱离框架凡,且没有溅出碎片锣。   如果这里坐的是真人肺粱俩,虽然难免受到一定程度的损伤抛,但应该不会危机性命遍。幸运的话凑虐染,或许还能走下来查看对面乘客的情况首。看完这场特殊的碰撞测试伍,我想起了很多人都存在的一种误解诗:车子越重越耐撞秤、越安全蝎。相信看完本文之后补沥,大家对于这方面的认知应该会有所转变隆。   最后说两句钡芥辑:   汽车经过一百多年的发展演变崇难,和几十年前的老旧车型相比篇,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化好伴料。除了车身结构更加坚固咎路、车内配置更加丰富外瞧,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色胜。   不过旁份订,汽车安全性这个话题非常复杂啥节,仅从任何一个角度去判断都是片面的唯,而本文介绍的这场新惕、老车型对撞也只能说明一方面的问题拾。谈这个话题不能着急睫穷,未来一段时间涸篇,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读哩,我们将来慢慢聊下、细细聊探摆驰。     责编泻:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”巾。当大环境的水温不断降低时疯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓涟家览。而2015年茸誊棵,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河品。   2014年8月邻郎精,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告唬浓盘,平行进口车经销商不再受备案制度限制欠桨才,正式“登堂入室”劫遁托。   换言之独碾,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式饯谷,从2014年8月开始正式“合法化”盲,从“地下”运作转为“地上”发展迟。然而畴劲昧,“合法化”之后的一年又4个月里拎,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地湾,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等认镜郝。   2015年2月皇,平行进口车在上海自贸区开卖渭伤,短短不到半年时间里差量,深圳汹缉、天津杜步歧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作扭枚粗,此后参衡,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大澜戈形,截至目前为止爆颅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家檄,其中上海28家肋示,广州14家详戈谐,天津35家管骚反,福建18家财。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司歪绊、上海百联汽车贸易有限公司略灌、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业毒嗣膛。   从普通经销商层面来看么,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》览,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》尾丸,规定从2016年1月1日起疚玖洪,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求句垃络、放宽平行进口汽车数量限制窗靶、简化工厂检查要求三大举措乘。   以上举动闭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈护,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场茧届耻。   以3C认证改革这一利好消息为例辛,平行进口车销售前的中间环节得以减少官,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元口,如此一来哄,平行进口车价格将进一步降低斧掣。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策伐煞,平行进口车市场相对于中规进口车而言侍拷,还有更大的市场空间等待挖掘败,而且随着国家对于数量限制的开放歪瓦豪,平行进口车的成本降低了30%逼赖。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示牟匪罢,随着政策推进端,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度浩波。   一位自贸区平行进口商表示千抬韦:“最保守估计胚桨,明年通过上禾玻口岸久剃刺,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆炽赫。”   但是司芹取,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后仇绷腥,却隐藏着一个残酷的数据捐坪。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露斡构咐,尽管相比2013年饥贸骨,2014年平行进口车的进口量有所加大耻户软,在12万辆左右憾词,但报关数量却反而出现了下滑毖醒酚。   他进一步解释这一现象病纠梧,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态粉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关沙郡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多誊膝骗,再加上2015年经济大环境的持续下行糕敬妈,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右琶翔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是权式,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩店死柿。”   那么我们不禁要问俩冀括,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态骨撼? ▌大环境转冷履楞煽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆扫笔,同比增速9.3%葛棵量,相较2014年批发增速13%稍有降低迟。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下蛊,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征尽裳捆。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块箩,平行进口车市场也无法做到独善其身迸瓮。在崔东树看来量,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度棚棚,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争绍发,使得消费者能够购买到质量更好壬、价格更优产品虎维。   而从更高层面来看规嗣,滚雷进口车创始人陈鸿认为朵,通过开放平行进口车辫豁,鼓励竞争贸海犁、打破垄断慨屠狗,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向抗扣。   简言之庭炯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”纽。当大环境的水温不断降低时妙目苦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓郝阜。   尽管利好政策正在相继出台褂孰戳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说冠婪醛,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题干嚷,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变李。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响挽峦色,平行进口车供应渠道的变窄技脓、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等把客,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少凄玲静。”在姜建清看来茅醒垦,进口车受各种外来因素的影响系料少,市场层面逐渐变冷荡手娜。   货源紧俏而且有局限性坷浩臀。从平行进口汽车的来源来看金熬,相关资料显示蛋,2015年已经售出的平行进口车来源中烤泞羔,美国及加拿大占55%危谜咎,中东占40%普,欧洲占5%矮空。   各种法规政策阻碍销售渠道惩窖赴。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定吞荤卡:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆锋。”换言之墓灿,禁止进口车在中国市场“二次销售”爱香磕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记送漠哗,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”融,无法进行销售返。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为楔,国外汽车厂商也自然不会坐视不理祷。早在2014年录护,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为擞谋。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示嗓始,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址怀,以此审查购买专属市场车型的买家囱绥袜,并且对现金付款设置障碍并纷。   除了堵截平行进口车市场的源头肝漂,汽车厂商还在排量上下功夫墓式,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息颠囊湾。这样一来汇毖,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万揉。   ▌售后体系毕丛、监管流程亟待完善   此外协颈,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑狼没,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决刚釜。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例旗监,这款车主要来自于中东腑、北美墙败、加拿大和墨西哥地区雷煞。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元甫。而带有M配件的墨西哥戮厂、加拿大版本价格更是高达90万元以上咯皑侩。反观宝马配置导、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版墨亭,指导价为95.8万元汀鸽旱,终端价格大约在86.8万元左右梗杠猫。相较而言毙膘,尺寸更大禾、调校更出色的国外版具有一定的价格优势档拢。   不过有一点值得注意耐库,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养锻。但是质保是需要额外购买的册劣。如果单单购买地盘笆俊、发动机堕室疆、变速箱“三大件”的质保念,价格为7,500元(3年/6万公里)粒仆睛,如果是整车质保泼,价格为15,000元(3年/6万公里)对世膘。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势弓蔽。   专家提醒熟科技,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度辆蕉凶,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段咸,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑赴,政策体系及监管流程也亟待完善闻捂岭。无疑妇难,从起步到成熟需要一个过程祭方,而这一切都需要时间来磨合冒火倾、完善寺强。   当然户闹,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了绥,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务稗烹型,并对每一辆平行进口车都提供单独认证丘榔吮。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用警屡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局馁先,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强竭混捣。”姜建清进一步透露烤。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业竣叫,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示秘肉,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异闷衬剩,在车型上不会有太大矛盾搭。查看永达豪车中心的网站页面不难发现饯,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车群,也囊括了林肯MKT徽毫、奔驰GL500炒级滑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型菲妒。   业内人士表示首,对于类似于上海永达汽车集团有限公司孙倪捷、上海百联汽车贸易有限公司休茬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说比戚畅,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分地涝,是在和厂商辅筷剖、经销商进行谈判时的一个重要筹码韩蕉,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制帘。   但是不可否认的是灵扫谈,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比厦豁,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势仕权,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商虹垢碗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言必般晾:“无论在工商总局还是商务部等相关部门郝核府,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台弦需。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响排。平行进口车副会长姜建清甚至预测皮:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上锭缕萝。”也就是说够阮囱,洗牌在所难免冉犯。   对于平行进口车市场接下来的发展糙闭滥,张志勇认为纺,适应相关机构的介入塘佳畔、铺设渠道等都需要花费大量的时间孤,一个市场的成熟不是一蹴而就的翠,而是需要等待腿。   而姜建清的观点是欧瘦汉:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年沽楔亲。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景罢负,“市场是有的伍寡,如何创新是平行进口商面临的课题鲜。”   版权声明慕帛:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件魄僚,禁止任何形式的转载或改编量,如有任何侵权行为福丸,侵权者将承担相应的法律责任! 责编蘑:杨杰" "   现如今黎,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情惟攻茄,不管是豪车糕边、跑车还是SUV又或者是MPV秋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型首龚惦。除了经济实惠之外蒙懊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事剑兽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事侵砷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋签。    PS府棚屯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车箩得,是经过鉴定之后无火烧缉、泡水蹲竭础、重大事故秸毛,且外观完成无需喷漆的二手车筹欣饭。   一菱查、换油    1煽痢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油化促撩,主要作用是对发动机起到润滑减磨扰、辅助冷却降温抄步街、密封防漏和、防锈防蚀及咯朗、减震缓冲等作用试抡贬。发动机是汽车的心脏瑞欢,许多金属部件之间相互摩擦运动婪,这些部件运动速度快弦、环境差古,工作温度可达400°C至600°C阿杆蔷。在这样恶劣的工况下面典,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损们煎,延长使用寿命肥疟峡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔景享,以确保油路通畅拱酥,不被杂质阻塞桅搽睡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)火。合成油中又分为就红:全合成及半合成涵吞。全合成机油是最高等级的掳架。车友们在选择机油种类时酶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择峭。    2韧玲、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质揭拴,使用在采用液压制动系统的车辆中烯害微。是制动系统制动不可缺少的部分侨倾七,而在制动系统之中瓣,它是作为一个力传递的介质刮轰,因为液体是不能被压缩的刻凌降,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中告炉净。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效就倘,会对我们的安全带来隐患坞吻交。    3袍氛多、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品狭,起到润滑延长传动装置寿命的作用摊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果歉茸缺,在严苛操作条件下减少油品损失把。根据变速箱结构的不同联厂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油叙叔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求典揭灰,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型袖,其扭矩巨、重量俺保尉、转速荒悔腐、结构等都会不同淬穷煌,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鲁。而不同的变速箱油伺胺凹,正是影响换挡品质的原因之一携渡拿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油趟垃妻,特别是打算卖掉的车砍,所以二手车的变速箱油应该及早更换妇。   二付、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花簇兜,以点燃可燃混合气体的部件戊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量秽。尤其是中心电极达到更高的温度时斤,被酸化消耗掉吮澎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瘸惕憾,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下厂腿惺,可以先拆出火花塞进行检查巳空,看是否需要更换诧。   三渡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分暗枯促,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进帅卫、排气时间的准确隘廖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥舜城睢,传动精确岭揩,自身变化量小而且易于补偿颊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蚂狠,因此要定期更换皮带却噶触。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换颠识。就算你车上备有正时皮带萍锹斯,一旦发生其断裂飘们炉,自己也无法更换疙。因此溯陛珊,当总行驶路程到达8万时衔,建议考虑更换之闻膏师。正时皮带在水箱风扇的后面临烘。    随着汽车制造工艺的不断进步甜眯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代湘司扔,与传统的皮带驱动相比活比,链条驱动方式的传动可靠俯、耐久性好并且还可节省空间瀑花灭,并且终身免维护潮勃仆,这就使其与发动机同寿命蛔,不但安全譬、可靠性得到了一定提升取,还将引擎的使用皇钩、维护成本降低了不少想,可谓一举两得角溺。   四镭、查看蓄电池    车辆的电瓶仑,又称为蓄电池穷陇沮,是一个将化学能转化成电能的设备韭。它的作用是供给发动机用电幂褂套,当车辆准备发动时徒邓,蓄电池会放电给起动机提供电力钠硅钱,并由起动机带动飞轮疤酷彭、曲轴转动容块窝,从而发动车辆商。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翠刨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池韦碱散。    买回二手车之后逆炊畏,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态钵。在启动引擎的时候菱媳,如发现声音转弱或是灯光昏暗祷,基本可以断定电池需要更换竣比。事实上屑袍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了手摹猩,所以更换一个也是非常必要的背。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蠕肚,与铅酸蓄电池相当蕊。   五轮珊词、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车堂会角,防止吸入对身体有害的污染物圣敢攀。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置申良迹。活塞式机械(内燃机隶旱龋、往复压缩机等)工作时奋坊身,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损氓懂,所以必须装有空气滤清器纠夯慧。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短苫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器狡衡,会使发动机进气不足淘安捣,使燃油燃烧不完全巫,导致发动机工作不稳定蠕翰,动力下降次耐、耗油量增加的现象发生楞。    一般停放较旧的二手车豢低,空气滤清器很久都没有更换陛溯茅,建议查看实际情况之后酌情予以更换崇驼体。   六秦经膏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内水穿骆,进行车内除味消毒必不可少的程序羌皖灭。除了常见的清洗除尘苍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外返迟。细节上注意车身内部佳,包括座椅畴,车体面板滥哺径,玻璃等切不可忘记售奴侧,擦拭完毕需摇起车窗士龟,让汽车通风一段时间耽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品壬幻,增加除臭效果丘是奉。   小结搞葛:    对于二手车的整备是一门细致活儿教梯秆。建议车主勤观察殴辨、勤保养惭茬涣,车子嘛“三分修却,七分养匹,好好对待爱车纶,爱车也会好好的对待你烘浓贡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车烧糕,欢迎扫描优艾卡二维码坷滤,如有汽车问题需要咨询芭传,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您何蕊外。 责编疏吾广:杨杰" "  近日淑称抒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵黑炕刻,新能源汽车产业链骗补将受到严查颁肝,并且随着新能源汽车补贴的爬坡巴,未来补贴越来越少滔裤滦,甚至将取消补贴挡店,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展骑汀炮?让新能源汽车开倒车呢将洗勘? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计擅枚,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆亨阮臣,同比增长3.3倍;累计销售331092辆须握,同比增长3.4倍裙蛔切。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆渭丝,同比分别增长4.2倍和4.5倍妙。   截至2015年底没粱扮,我国新能源汽车累计产销近50万辆敌栓。数字庞大的背后诬洛驰,甚至可能有假匙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高坞。即使新能源汽车销量有那么高菲,但是国内的新能源汽车也是品质较低还,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型爸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看涉丹茬,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200泵抵挺、E150EV穗商橡、力帆620EV辛趣氦、长安逸动EV酗拴颊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车抄残。   可见落,中国的电动新能源车依然以低端车型为主范,可是这些低端车型补贴前的售价并不低外,而同级的传统能源汽车却便宜了很多臂。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看跋,补贴后的价格为14.99万元钠咐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元彭痕吐,即使补贴后的价格得,相对传统能源汽车依然贵了谷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下哆期伴,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车榔班,因为目前的油价维持相对较低的情况下沉,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车墩,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外凌汞巴。   此外车豆诵,从纯电动车的续航里程来看沙,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外饯绊穿,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里睬孪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20茂卵滑、北汽EV160乓请体、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里疆此想。   未来必簧,随着补贴政策的退坡夸泞,在2016年的补贴则是踏妥妥,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h伴馈。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万斗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少瞧啥垄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱浚胖猴。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便奋惹,续航里程不长等不足固,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后将,续航里程还会进一步减弱噬。   更重要的是赁鞠,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主乳柔,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间速瓣,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间澄改歉,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高遣绩,两者的循环寿命相当暑。   如今颧鹿椭,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录泡挖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池室嗽房,该电池重量更轻累肝溺,续航里程更长箱畴羌,但是耐高温能力差凡烹掸,安全性相对较差一些红醛。   随着补贴的减少蹈柒,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴诵呻垄,迫使厂家采用续航里程更长的电池椽庇娟,而三元锂电池可能成为首淹凇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧参,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况热驾敛。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级潜垛夺,目前各大传统能源汽车生产电动汽车府滑坤,根本目的是为了补贴而不是卖车谢内拼。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蹦枢改,2015年上半年的净利润4.66亿元芭跨,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元藤卫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%扮。   据统计鸿涂,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元玛,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元瑟淋,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元泞。此外堕,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入悄堤士。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级狙邯?恐怕很难宏扇怀,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车盾,除了腾势电动汽车伎屯,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蚀,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上硕梳,如果政府的补贴很快取消传堵,这些车型在市场上将缺乏竞争力摄珐茫。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力戏甩颗,不仅是给车企补贴凑荒,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴憾损,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消藤秃,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争黎袱临,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大池,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱巳竭浮。   其实盆,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉句、还容易滋生腐败井冕吞,与其直接补贴给汽车企业钠婆俱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法泻。在美国歌,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分科很。政府不需要出钱讨恼,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蒂,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车钾咳。在德国和法国提高补贴的门槛舍珊,提高续驶里程数标准抒邵,从而推动真正的电池技术研发舞糖牌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴涟徊攘,补贴在用户端奖,以提高此类汽车的销量孰勤,刺激车企转型精梆。   新能源汽车骗补一事雷,政府应该考虑补贴的办法改进础湍,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴狗。随着2020年以后补贴政策将退出呜烷,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长细、充电设备还是不够方便等膳,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业堤鼓,将被淘汰和洗牌块赐。 责编亥:杨杰" "   现如今饺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情轰,不管是豪车肆、跑车还是SUV又或者是MPV栋倦哪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型啊。除了经济实惠之外祟室,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事俄磐岭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事岸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋铃首骆。    PS题汤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车峭禾,是经过鉴定之后无火烧缔、泡水僧棘嘘、重大事故岭锻,且外观完成无需喷漆的二手车系底逼。   一口饯魄、换油    1畦素爸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油帽,主要作用是对发动机起到润滑减磨及、辅助冷却降温即蜂、密封防漏吕斯仓、防锈防蚀房、减震缓冲等作用挝。发动机是汽车的心脏显,许多金属部件之间相互摩擦运动缸钎,这些部件运动速度快阿唇党、环境差扇,工作温度可达400°C至600°C偶卡沏。在这样恶劣的工况下面阜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损淀檀,延长使用寿命妥。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔判墩,以确保油路通畅了持,不被杂质阻塞庞水染。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凳赏。合成油中又分为补:全合成及半合成掸。全合成机油是最高等级的浑。车友们在选择机油种类时篡疾革,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择假。    2坡典拢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质诵,使用在采用液压制动系统的车辆中胶孰麓。是制动系统制动不可缺少的部分蹄陶,而在制动系统之中肆撂,它是作为一个力传递的介质烷,因为液体是不能被压缩的太独,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中管钞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效踞晒倘,会对我们的安全带来隐患韦。    3媒辜举、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品侗础,起到润滑延长传动装置寿命的作用班,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果陛吐邯,在严苛操作条件下减少油品损失菱。根据变速箱结构的不同吕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油搔兼。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宦四渡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型凡,其扭矩井、重量喝、转速漠、结构等都会不同抒萍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拔衅内。而不同的变速箱油帕,正是影响换挡品质的原因之一妹妓轰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油靛礁,特别是打算卖掉的车狗梯腻,所以二手车的变速箱油应该及早更换峭航。   二剔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蕊膏跑,以点燃可燃混合气体的部件龚莎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蔚还陆。尤其是中心电极达到更高的温度时疤触赌,被酸化消耗掉汤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的是侯兜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下浚,可以先拆出火花塞进行检查恰,看是否需要更换奇。   三柿誓龚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蛾谈,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进革焙、排气时间的准确荷豆侨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻补苯А,传动精确脐案红,自身变化量小而且易于补偿吓芬末。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抄,因此要定期更换皮带赏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蛋使。就算你车上备有正时皮带亭哪,一旦发生其断裂孩鲤础,自己也无法更换傲宝酶。因此膳,当总行驶路程到达8万时太蓉,建议考虑更换之堆。正时皮带在水箱风扇的后面嫩卫。    随着汽车制造工艺的不断进步玻醒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代畅,与传统的皮带驱动相比谰凤,链条驱动方式的传动可靠剖、耐久性好并且还可节省空间癌吉,并且终身免维护品酶袍,这就使其与发动机同寿命短被,不但安全枯棱奈、可靠性得到了一定提升夸,还将引擎的使用炔腥屯、维护成本降低了不少滴县,可谓一举两得誓技。   四颠薪、查看蓄电池    车辆的电瓶架先是,又称为蓄电池波,是一个将化学能转化成电能的设备韧铺。它的作用是供给发动机用电巨持,当车辆准备发动时拿,蓄电池会放电给起动机提供电力兑氏,并由起动机带动飞轮嘘、曲轴转动通槐贡,从而发动车辆屡奖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类孰寡郸。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池玻。    买回二手车之后搭羞,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态双莫牵。在启动引擎的时候得,如发现声音转弱或是灯光昏暗混钢尘,基本可以断定电池需要更换祷。事实上起皋,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了霞,所以更换一个也是非常必要的某。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右沁瑟翔,与铅酸蓄电池相当嵌。   五颧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车覆跨修,防止吸入对身体有害的污染物绒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置啡狭。活塞式机械(内燃机界喜垂、往复压缩机等)工作时娄倍钵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损谎奖,所以必须装有空气滤清器渺畦笑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短粗丢俏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器党,会使发动机进气不足嘲,使燃油燃烧不完全驰窟,导致发动机工作不稳定荷毫,动力下降嗅、耗油量增加的现象发生宽。    一般停放较旧的二手车存滇肋,空气滤清器很久都没有更换号坟久,建议查看实际情况之后酌情予以更换罕磨遁。   六瘸盼居、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内凑协,进行车内除味消毒必不可少的程序潭羞。除了常见的清洗除尘袱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外唾围。细节上注意车身内部校为,包括座椅冬锤,车体面板拐,玻璃等切不可忘记系诬睹,擦拭完毕需摇起车窗堡率,让汽车通风一段时间畦闲,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品迸壤队,增加除臭效果氓趴窖。   小结品:    对于二手车的整备是一门细致活儿缓帆。建议车主勤观察踩、勤保养绅达釜,车子嘛“三分修壁艇,七分养稿兜峰,好好对待爱车潞苍韦,爱车也会好好的对待你闭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车免囤蕉,欢迎扫描优艾卡二维码喘,如有汽车问题需要咨询伯釜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蔷。 责编夺仑撩:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患侣,在2015年召回超过253万辆车勃,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回携怜咸。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总芯毫信,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回屠侗,据统计此次共有700多万辆车受到影响井囊,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆鬼。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表础:网通社 Internet Info Agency   预警史:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警鹅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表凳剁拱:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题步,燃油箱填料管涂层存在缺陷跑烽,导致燃油泄漏最终起火来设。从而造成进一步对乘客的伤害冯,存在安全隐患态绢耻。   预警羔朽饺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警洽坛匪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表怜航户:网通社 Internet Info Agency   据了解熊炼汝,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障蒙寒。发动机吻、底盘干、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分辅巷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用藕,例如电子燃油喷射系统门催魏、制动防抱死控制空朵、防滑控制典钩森、牵引力控制澎楔、电子控制悬架斜川、电子控制自动变速器黄、电子动力转向等界炉,若电子控制系统存在故障啦,可导致汽车失控播。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表泛醚备:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题渐,制动踏板主螺母随着时间的推移俩烦,会造成螺母松动的危险忻集,这将导致汽车失去制动作用且,造成刹车失灵陵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施兑羞,使问题得到解决祷糯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表遣铺:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嗽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下欺赔氰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷侗疚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂褐梆缔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员半,进一步导致对乘客的伤害嫌,存在安全隐患爆潞。根据newsmax报道的信息骇,目前至少10人死亡谋雀,其中包括九名在美国仑丧淮。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表侵桓:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题晴贬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷吮窝沟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂耐橡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员沫,进一步导致对乘客的伤害队埃朝,存在安全隐患堂锌。目前已经在全球造成了10人死亡剁七,在美国造成超过100人受伤小篡扭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签兑惭效:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编画拖:杨杰" "  1月17日韭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放饺。此届盛典共有主流媒体人维那瞄、汽车厂商髓、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚ā,共同狂欢比。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻聘石倡。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起汤鸥韶,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛添响井,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛糯冀琼。作为中国顶级足球联赛赞助商氓,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛宝欣然。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟搁,再次挥洒汗水椒,为争夺冠军全力以赴邦。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办沫叮,长安福特冠名赞助捣煎劲。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐夯拱将,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座诗,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军双线霸。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓磕:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得凶,助攻王由动力中国齐宇获得坡拉糙,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得拍兜。   倍耐力冠名精英球队纺疆,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际祁款跺。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕换盒炯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演握店,博得了场下阵阵掌声喝彩恫葛俗。与此同时徊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队堡筋本,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事炕。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求瞎浪们,在2014年度颁奖盛典中春藤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺跋。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动盟户极,点燃了现场的高潮畅。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real面,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心立、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺讹。   众多演艺嘉宾句、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台哦鄙。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟慰氦,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众葛。中国内地创作型歌手灵揉维、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场瓣卜幻。时尚座驾乐队闻、快车道FM乐队虹幸、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众亢改暗。   至此脱持喉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕林。自2011年起醚,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”公夹杆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛咖,五年的联赛时光芥,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起按宫,以球会友施眉,提升了球技克赌叫,锻炼了身体佃督,也收获了更多运动的快乐煌。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织跋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕琅溉,敬请期待龋。 责编堑互夕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”缔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告浦泄,从2016年1月1日起妹恭霸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求敖煤、放宽平行进口汽车数量限制肝伟、简化工厂检查要求等三大举措陶,以便促进汽车平行进口贸易发展首虑篇。   公告称其殴,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业胜拧,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下赊,CCC认证申请时敞浦,可放宽提供原厂授权文件的相关要求酶畦。在认证过程中阀伶,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”失卞、召回能力和体系的检查工作呢款渴。   出于保护知识产权和市场份额需要泞句,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证鼎替娇,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度埔率计,又必须获得原厂授权才能拿到认证妙棱。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权师,简化了程序干剧确,大大节省企业成本毕佳。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示灭高碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》芬现,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业鹿剐,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下详,可取消非量产车认证模式数量要求撬帘。另外邓疤,《公告》提到菊,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所沏颓兄,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惰。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出航,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望仙。“目前全世界汽车品牌近500个蹬,进入中国市场的仅40多个拟抒,而通过平行渠道进口的量相对较少撕。其很大原因和此前的政策环境有关烯。现政一旦实施氮,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展秒。” 某平行进口车企管理人士表示晶。 责编培茅:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车毁肺蒜,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元啊。近日旁凤汤,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案唱咎,将嫌疑人宗某抓获韭谱,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留却嗜葡。   宗某称酞狼陶,他很喜欢汽车荣搜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店币,去的次数多了饺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生话蟹。   在一次聊天时竟纶,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车榷,倒手后可以挣钱帝,只是他最近手头紧没周转资金赴泉,机会丢了很可惜茅疙凳。陈先生听完后很感兴趣宿煞拎,详细询问拴蒙括,宗某就从政策首、需要办的手续等详细说给陈先生听成乖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍糯滥,当陈先生问宗某是什么型号的车时慌洞,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的诵。”陈先生听宗某说得“头头是道”唬绕尘,便信以为真疆福皮,答应一起合作搭罢。之后和,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元罗勺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份邓窝,这之后宗某就失踪了饥幻伶,再也不来陈先生的店里仓,电话也不接啪。12月17日稼,陈先生到丰台丰益派出所报了警恃良愁。丰益派出所民警接报后立即着手调查讨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获誓。   宗某被抓获后供认痴,自己根本不认识什么“关系”逃弯桃,也没有什么罚没车和转地方车的事拎凯,完全是编出来骗人的烤。   办案民警介绍尖刊,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月呈,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某钨么躲,按北京话讲沟搔,两个人就是“假熟”怂默饶。   昨天记者获悉膏,目前勺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留呻脑。 责编词唤步:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道烩段署,2016新年伊始斯瓦,一批汽车行业新规正式实施干瑞十,包括降低燃油限制标准惟吨、维修保养不必去4S店犁、退车可退“车船税”等茅摄。新规意在进一步维护消费者权益凸虱店,但不少商家却感到压力重重篮晚可。业内人士认为扮勿,新规或将遭遇落地难贫朵。   根据新发布的《车船税管理规程》赦宪,因质量原因车船被退回的苯藏,纳税人可以申请退还税款攫踩。   记者采访青岛多家汽车4S店发现卯扑庇,这项新规已经开始执行侮羞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者额稀,车船税费用大多数是2.0以下车型炭饱,折合一年300多块钱宦尸快,对4s店影响不大斥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重及虫寺。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出堆宛箔,车主有权自主选择维修经营者课,不必去4s店麻损,这让原本就不景气颈、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”孪米咎。   另外灸车宦,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施芳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里盛面,到2020年将降到5.0升/百公里户侧哪。   而目前来看蜜,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰闯菊,搜车网运营总监于强认为韶,无论是排放还是清洁能源技术茸散,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少帽。   于强同时认为锈,区域性差异井绣、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键举仓筒。因为全国范围国4排放锭,但一些偏远地区国3排放也可以流通诗,执行过程中肯定会出现执行不严格水毕,所以革,好的政策是否能真正落地侍,一定要明确监管以及管理处罚标准擒勤。 责编啦晌舅:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全痴玻,正成为各大车企的研发的重要内容宫,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示开赏拳,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司动嗓,我们正在业务的方方面面进行创新佬。截止2015年底箍客,福特汽车共提交专利申请近6000份梧涡栋,创下单年申请数量新纪录垦脐。网通社发现罚妻跋,这些专利中曝其,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及牟挂,其中有7项颇有意思的“黑科技”拿忻。这种技术或许才处于概念阶段滤,但为福特汽车未来发展指明方向市椿。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面卞急,福特汽车已经拥有多项专利睬停,其中包括去年申报的一套新型座椅邻缉。这套座椅可以实现前排向后旋转欠队光,使前排乘客与后排乘客面对面相坐豌达。除此之外逝浇娘,这套座椅还可折叠伪,折叠后乘客可以坐得更为舒服仁逗苛。据福特汽车规划莲煎,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上悸蒋。   除了对座椅进行创新纬蕉跋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫强目申。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手派别狠,此时方向盘就变得可有可无嘲店焦。为此廉仓谈,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能剧泻衡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方锑懦仙,由此为前排乘客提供更大的内部空间铣尾彼。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全幂,汽车安全技术也是厂商研发的重点围双。在夜间行驶灯光技术的研发方面存捎,福特在激光大灯曹维道、LED大灯漆丰犬、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫辨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”凄板超。当在夜间囱料,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上申,照亮汽车周边的路面黎幕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险沛。   近日快柏雇,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”础惧,这项技术车臀奚梗好后花驹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起挫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线剔,连接至独轮车机械装置中虎迁,即可实现单个汽车轮胎的行驶身瘟扭。   除对于自动驾驶桑侈熔、安全等技术的研发外庞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止梧法屋。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利步媳勒,新的11速变速箱将拥有不同配置栓虱,分别匹配不同的齿轮惮、离合器和制动系统辅死。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速某,Jeep自由光就搭载这了台变速箱福彪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱琅嗡薯。虽然福特11速变速箱更为领先砂,但尚处于概念当中客卿庐,何时能推出并进行量产衰,并未有具体期限东陆。   健康技术   在 福特众多专利储备中涂磺钙,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果冬但。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器铣鸥盒,输入司机的基本信息后氓肮,在WIFI网络连接状 态中孙柒,系统可以随时监测司机的状态岸撼替、身体健康程度盲科磋。并且可以在紧急情况下潘乌剂,及时通知相关医护人员实施救援粕施。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息窃癸,功能比较有限庆寿妨。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签略褂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编岔洛:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前灰隘,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试垦辟,结论是效果并不明显茶床甸。那么除了打吊瓶外邪嫉藐,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了秆讥。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀爆,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”抡懂让,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么灯母?这次我们就来实际测试一下踏。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中绍,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)慰武,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果畴丢,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔弹弛旅。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品舅呈?   答奖恰坚: G17作为厂家配套添加剂核烫荣,其定义属于养护型添加剂畅眉蛋,为了突出清洗效果挝吵盲,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品让娘。   ☆ 清洁积碳添加剂种类喘:   答捞: 目前酚,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)雌、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)围。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么习?   答陷: 据悉泞泼壤,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 几疮,它是一种高分子材料桂廊何,耐高温洛睡楔、不易挥发蹋笛,且对积碳有很强力的清洁作用微搏娶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP保趁掣、红线Si-1等窖铂。   ● 试验过程灰艘砰:    本次我们将用内窥镜亲并颁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照摹慧须。在加入添加剂后坷琶,加满汽油苍吮辅。并在1天时间内盾,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)穆虱扣。在回到北京后茫碎,再次用内窥镜观察夸、拍照并对比清理积碳效果扦。   ● 体验车辆筏衡粮:    为了保证实验的严谨性卞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆垛芹弘,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁迁。其中撇辩,皇冠的发动机属于歧管喷射技术彼呈敦,迈腾和雅阁为缸内直喷技术嗣。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠淑赣阑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后豌,结果和我们预想的有些不一样闻。11万公里的皇冠积碳非常严重赶,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少恼。究其原因后我们得知癸煌娠,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进烽,而皇冠车主则比较温柔檄洼谦。同时煎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目腔律侗。    需要说明的是檀思晌,三车车主均表示在车辆清洗之前色,正常使用中一切正常浚奸瓷,油耗也都处在合理范围内谢。尤其是皇冠车主表示胖,虽然车内积碳严重享坛,但并没有在车辆行驶中有任何感受魂托。当然伞隙褂,积碳的产生是一个循序渐进的过程袒函伶,和温水煮青蛙的道理相同及。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时南盎,因为京承高速限速100km/h咯惺聊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶细,全程没有拉高转速捎钵。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上井角厦,喷油时埃霜,燃油顺着进气道通过气门进入气缸起剧,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门茧腊,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显倾涵请,一半多的区域已经露出了金属颜色弊。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因溃,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状扇梢舞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显藤儡哇,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色骂抵。可以看出河焦熄,迈腾的活塞顶上非常湿润疼戒仕,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性究峭情。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层加,所以清洗积碳前照片感觉很干净帝车,但仔细观察可以发现烈,表面发乌酵,还是有一些积碳的存在榔婪邵。经过清洗后褥攘动,活塞顶明显变得光亮许多烷狈。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室够仍簿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润啪荤采,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)淡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面沮捷,因为聚醚胺耐高温的特性汞,不易挥发聪寂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳半缓默。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁监、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后模,我们特意询问了三车的车主介帮,他们的反馈竟然很一致轻,就是在主观上无任何明显变化犬。 油耗方面仟眉,因为每次行驶路况不同锤顾码,所以也可忽略搁。   ● 疑问解读嗜携:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升地?   答驰妮拢: 一般情况下箍谷,加入添加剂以后需要一个清洗油路计、气缸内部积碳的过程筹融,所以在短期内油耗反而会有升高的情况舅贬,不过您无需担心币,第二箱油就会逐渐恢复正常水平瓣席。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁目?   答舶闺崎: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐葡、缓慢地溶解积碳班独同,而并非效果立竿见影功,且不会大面积脱落时,所以对缸壁并不会造成损伤莲朴。   ☆ 多久加一次添加剂粪?   答蚊写: 对于清洁型产品来说皆腐,商家建议5000-10000公里添加一次弯匹,在这里我们认为色抵计,如车辆在使用过程中无任何异常胶链,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可桐胳。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么垦幻时?   答告艘: 不能插嚼。因为采用缸内直喷系统的发动机患膛,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内拉筹涵,进气门得不到汽油的冲刷佃,所以无法靠添加剂清洁进气门敝苦盗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳媚?   答秤: 通过与汽油混合后时,首先清洗油路疚关,非直喷发动机还将经过气门谴恭陶,直喷发动机将直接喷至燃烧室晶袖窟。因为有很强的耐高温性椭,并不会轻易燃烧并挥发疗铜卷,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化扫硅赖,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳心翻,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题淮敌。   ● 结论村劫其:    市面上的汽油添加剂品类繁多踢娜,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)伎硼酮,清洁效果值得肯定卡算忌,同时也不会对气缸产生副作用痛号。在编辑看来凑,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药郴奋及,建议大家养成定期添加的习惯抚拖。想起一句广告词“X酒虽好闷貌皮,可不要贪杯喔”受,养护爱车的同时也要注意用量蟹,无需频繁添加割柑皋,定期添加即可肚粳协。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题董恭乓,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流绰腥拒。编辑博客链接 ←← 责编溉慷慌:杨杰" "   全国   12月23日响滔椭,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惭凳储。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件簿谈。2017年啸坝,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点悸贰。   编写|翟冰慧   得益于节能环保摧幂槐、政府政策支持等优势波,近年来新能源车数量大幅增长凸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素池溺。昨天蚕绵沮,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》吨啪蛔。未来涂潜,充电桩少别投九、支付繁琐肮、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解姥乳。   《办法》规定唉斯,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件奸廖。此外贬甘,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式铰,保证一卡通用绢烹。   根据最新规划界胖,北京市明年计划新增5000根公用充电桩纪,争取实现公用充电设施突破1万根分。据了解几攫捻,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络舷茎情,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络情舒。   对于如何实现5公里一个充电点氨齿,北京市发改委相关负责人表示护叔姓,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准侧,例如 哺瓶,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”磊妥灯。对此局,他介绍到唤标,百分之百指“建设或预留建设条件”铅坎。如果一个社区内有500个停车位卢刀通,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件伙。   北京市发改委表示卜叛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制泰卑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营菱粉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准哇簇奋。此外守偷身,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施恃,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金女。   据统计权谎,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆韩,其中新能源小客车超过1.6万辆撇奶伤。对于消费者较为关心的充电服务费问题玛守,市发改委也做出表示动峰鹃:充电服务费将按充电量收认睦读尽,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%挨寞室。   另一方面雷,新能源车充电缴费方式也将进一步规范圣。市发改委表示磁驾朝,要求充电收费必须支持银联卡支付方式娘彼,确保一卡通用贝肉坪。同时沛,还将鼓励通过市政公交一卡通司退、电力卡毒小、ETC卡撮扭夯、移动支付等多种方便快捷的支付方式诽。   值得关注的是通,目前大部分充电设施已实现支付宝付款颈潮,相关负责人表示侨,春节后将逐步推行微信付款弯腺俯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费靶骋,解决新能源车充电难盲、缴费复杂的问题葱。   随着《办法》的发布墟涝槽,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系矾腔,解决新能源车主的后顾之忧笆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行赦孟。 责编糙:杨杰" "   全国   日前惰搂,发改委雀、住建部痘砰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》才蚀陈,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施蚂楞,由经营者依据价格法律法规和相关规定扇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准膝。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高派邦铝,机动车保有量快速增长茸妙,停车设施总量不足筏、资源配置效率不高等问题日益突显鼻冲勘,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧涉擅疗,成为人们日常出行的“难题”需累。   日前糖,发改委侥、住建部呢扯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》凸,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制娟息套,充分发挥价格杠杆作用话,促进停车设施建设桐,提高停车资源配置效率乌,推动停车产业的优化升级醇醚躺。   《意见》指出皋,除各级人民政府财政性资金静、城市建设投资(交通投资)公司投资以外嚼幌,由社会资本全额投资新建的停车设施盛,由经营者依据价格法律法规和相关规定场凑片,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准肠炕卸。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式贿扫四。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施霓,要通过招标狼裳关、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者其膘。   此外砂,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化琶。规范政府定价行为兔嫁七、加快推行差别化收费惺、严格落实明码标价规定稳昆齐、健全市场价格行为规则唬哄勘、严厉查处价格违法行为等秤拆扩。   事实上柑对挫,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示牵梗。   今年8月3日雄,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》袍蓖很,要求充分发挥价格杠杆的作用弯,完善停车收费政策港,逐步缩小政府定价范围瓮奋闹,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费诽,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式梅礁。   11月19日炼胁,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》陆焚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价孝吓,停车价格不由物业公司定墩筛,而是由业主共同决定妮谅。此外良凑,未来小区谅刚、商场钾轻、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放暑氛,执行市场调节价粗。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后驴孝,昨日读愧挠,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议朴。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示唯洗,从2016年1月1日起令,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外渤席,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定棺呛花,使得定价能够反映土地本身自有价值爆介。   据了解粹恼驹,近年来陀匈,北京市政府在停车方面做了大量工作唬淖,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车瑞敢腺、停车场等一系列措施;在治理方面翻,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个羚井嗽,取缔各种非法停车场524万个妥。   据统计亨,截至2014年底脱较瓢,北京全市共有停车位290万个借久,其中经营性停车位180万个桑,非经营性停车位110万个宽。 责编朝经盯:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报锭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布寒落,将于2016年1月1日起正式实施广。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日滇携夺,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》泉戳甲,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施骗鹅陀,为消费品质提供安全保障椒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示小北,近年来攀,消费品安全问题日益受到社会广泛关注牟染,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施拳哼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章墙饥,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务绘痢室,增加了对汽车零部件生产者的义务淳,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化逻哪掏,增加了向社会发布风险预警信息的内容琶,丰富了缺陷产品调查工作手段娥佃疲。《实施办法》于明年正式实施后含为,将对加强汽车产品召回管理轰歧们、推动企业履行召回法定义务扣巾、保护消费者人身和财产安全尘潘,发挥重要作用四热。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度闻徐,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的灭,应当立即停止生产蚂、销售纠堵、进口河脚翅,由其生产者实施召回碍奥,并及时发布产品缺陷信息拍。对实施召回的缺陷汽车产品绥,生产者应当及时采取措施消除缺陷竿。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担蓄详伶。   汽车召回数量创历史新高   同时圭暇耐,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》鲁届碱。《通报》显示棉,截至12月18日沏埃绒,全国共有76家企业开展了226次召回活动姐,涉及缺陷汽车 554.85万辆雌拌焙。召回次数较去年同期增长29%扇郸肖,数量较去年同期增长17%摊镣,创历史最高厩凛。   其中妓,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次申,与去年同期相比增长170%思艰,涉及缺陷汽车352.23万辆馈姥舷,较去年同期增长18%拱谱,占今年全部召回数量的64%沥钩鞭。   据统计七头庙,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来定氓,11年来挺,我国已实施汽车召回1079次伞汤,共召回2533.85万辆筷全耸。从召回涉及的汽车总成来看辰,发动机总成召回最多褂,共召回270次卤筹酱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成揩,共召回134次獭涂幕,涉及数量441.08万辆骆遍豆。 ? 责编醚稗:杨杰" "  随着经济的发展绅,居民消费重点转向了大额的消费竿杆农。正是在这种消费趋势下绥钨,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活讹鸵,现在汽车已经成为家庭必备工具连,提高了用户的需求缄。在2015年的最后几天时间里沦辽,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总品椒阀,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回多筹。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拿篮鹑剩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表潘:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表冈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息架卞顿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版博。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日洪经,共涉及626辆晶。   据了解患寝效,本次召回范围内的MINI汽车馁虱酮,因电动液压助力转向系统故障挨携迸,容易导致腐蚀脓殴,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效衔。以上情况增加了车辆发生事故的风险酮剩,存在安全隐患归厦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表健鹅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息抛得滑,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派轿极边,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日昏,共涉及128辆剔。据了解湍恼,受影响车型均搭载手动变速箱响楞抠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐晨,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拉芹撩,可能松动羚岛捎,导致底盘有噪音或震动蒙葡。如果继续长时间行驶入铂裴,传动轴与后差速器的连接部位可能分离粟咎,导致车辆无法继续行驶怯祭嗜,存在安全隐患潦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编傲:杨杰" "  2015年12月27日刮,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港狸镁采,首次出口至美国呕建、加拿大和墨西哥在内的北美市场梳。昂科威于去年10月国内上市徊芹热,包括本次出口海外的车型匿,均在上汽通用东岳基地生产荣够。上汽通用总经理王永清表示继鞍:“昂科威迈出国门苹巷,不仅是产品自身强质自强的过硬实力沥,也凸显出东岳基地倒秒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华哨咕。”在昂科威出口北美之际虽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地兼继,接下来小编会以一组“数字”瞪,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地玻。   上海通用东岳基地蒙,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成锋弹圣,由上汽集团溉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%涧肩、25%湘醒事、50%共同建成凡看弊。现拥有冲压鹤啃、车身去舌、油漆堪沮、总装四大整车生产工艺和铸造告、锻造瓷、发动机誓、变速箱等动力总成车间独衫缕。产品涵盖别克昂科威涝、昂科拉和雪佛兰创酷吞薪吮、新爱唯欧冲、赛欧3萄为评、乐风RV6款车型试降,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec嗣峡土、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等新本及。   东岳生产基地的整车年产能60万台勉,发动机年产能117万台侥拭米,变速箱年产能72万台矛录。从2003年整车工厂建立以来尚容卤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台改,而从2005年动力总成厂投产以来氢处沮,整体动力总成生产已经达到1000万台精。   冲压车间——精益生产砂输,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式传、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线沫态圭,承担160余种车身覆盖件的冲压生产假,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平附鞭还。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产烷猾,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺爬氯忙,贯彻了精益生产的理念歉,高效节能寞瓶环。铝板前盖冲压工艺沛弥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3拦肉填,相对于传统钢盖减重7.5千克堡详长,令车辆减重啪悼、降低油耗蜡。前盖内板工艺——三序成型赴挛清、一次修边白叙:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺累,零件修边采用一次修边工艺疮,浮动废料刀设计室详,无碎屑蒋倒毙,使前盖外观更加光滑锰、美观铂辨安,并提高了产品品质茅。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蒲抱,首次采用了高密度机器人多宽、GEO-pallet高速输送系统韧、5+1车型的总拼Gate设计等损勒,拥有各类机器人465台笛。在这里腔腐,高柔性邻甜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构损推笛,将成员舱全方位立体包覆巴舅。同时偿,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材搁,车身高强度钢材比例达到75%耸尘奠,不仅实现车身轻量化户,还拥有优秀的防腐性能惜梗,提供“多10%”的安全性能壤。   车身车间通过采用大/小随行工装系统诵辈,进行地板分拼及总成隘溃父、白车身传输蔼蹦慧,具有柔性强肥乳唬,传输速度快渐、精度高的优点纤,并具备质量追溯功能榔拜,以保证生产效率和生产质量蚀。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位林棱,14台机器人同时进行焊接作业赐,每个生产节拍可完成200个焊点焊接夏俗火,占用空间更刑岬榫狻,工作效率更高疏什肠。目前喜,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂虏、沈阳北盛三期陷、武汉分公司等生产基地推广使用撮千。   两大焊接工艺测:车顶激光钎焊纤巷号、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺彤,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合男差,使产品更加美观哥幢昆,同时增强密封性裸、提高焊接区域的强度某,进一步提升驾驶座舱的安全性褐撩痪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术瓤俯峰,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起乾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来乏。相比于传统外露的焊点天叔,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下翔腻,令外表面平整无焊痕嚷侈,而且最多可节约70%的能耗确捆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫害。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料农棱费,替代传统的车内固态沥青消音层马襄抡,在提高车辆性能的同时巨,具有绿色环保传黑、重量轻喷檄劳、隔音防震效果好等特点杰溯撑。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型京,这一新材料的适用侯挪,提高昂科威10%的隔音效果贤刷。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备叮颗棚,包括水性漆吻腿。较传统涂装工艺镭,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上溺,更加绿色环保衫嘲回。同时净,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准态品擦,提供给车辆优秀的外观表现的同时酶稻,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力姐嗡塑,提高整车使用年限么陶。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆秽锻、涂胶凛斧醇,和备胎机器人自动化安装备胎撼锌。此外趴,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统镐描艾,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用蘑围眷,它可以根据装配工艺选择合适的高度探粒钵,实现了多平台柔性化生产盗欺。   总装工艺将完成整车全部零件的装配岸,并进行100%质量检验仓熄。别克昂科威正是从这里驶下生产线菏怂翁,开始它畅行海内外市场的旅程狮惮。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装焕,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板椭苗,在拼装过程中精确同步刮檬白,实现车身和底盘的精准定位和拼合便图堆,从而确保底盘优秀的操控性能南供堡,提升客户的驾乘体验供处。   在质量终检线傅次素,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车诞故诡,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测夺辅。在雨淋测试区内湿,360个喷嘴全方位密封测试痞,70秒内该箩,5吨水踢采,70倍模拟自然界暴雨雨量估匆境,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内昧欠,质检员控制方向盘逆,整车按照“8字型”路线行进斯,检测方向盘的指向性去亲,确保不存在异响巧攫挛。这些具有质检环节棱哆几,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验肮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编洗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注眯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作匹。值得注意的是旧妈帕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车廉十,丰田谱悍、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车吝匡。丰田丧鲁、现代廉骚、本田价蓬、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瘫,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商脱豁烁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道吉弹痛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车被惫挝,整体外观与e-tron相似譬苛钉,最大的区别在于动力方式的不同篇,而参考e-tron的命名方式香勘奢,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron狙。   在氢燃料电池汽车领域无,奥迪其实之前也有过不少尝试陕闲,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车欺每。这款A7前后轴上各安装有一个电动机吐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电桃枫饥,来作为氢燃料的补充舌煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比吩卫蒋,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者扰扦,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了泥羞脱,比如现代氢燃料电池版Tucson霓猩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity麓骸碗。当然橙,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话屋峦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决颅燃寄。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段材柿筐,解决了若干关键技术问题希搜。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布妹筒认,在2020年底之前的市场导入初期沤些幂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组绞碌、高压储氢罐持扩谱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权汕,共计5680项团檄,2015东京车展上氛涸司,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity淌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色祭姐、高效猾富、适用性广的发电技术恨吞。燃料电池与传统发电方式相比趣刷,不受卡诺循环限制醇葱停,因此能量转换效率高篱,而且具备零排放铝嗅、无污染刻、噪声低等优点官穗,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案敖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)奇鄙窘、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类牡,可以广泛应用于交通运输妹滇、军事湘蚊、航空等领域虎。   申万宏源证券表示诡,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鳞,加上购买时的政府补贴寇茫陌,与纯电动车差距不大解。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右趁,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蹄电,而丰田缮建臣、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3拱赫故。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时簇傅,车辆的性能达到传统柴油客车的水平稍,实现每天19h的运行和出勤率需螺焦。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年踌每,达到内燃机汽车的同等水平拉掣赏。   丰田湿乘、现代模改箍、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮辑并。鉴于新能源汽车前景广阔紊淘,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能替潘画,市场容量有望达到千亿美元量级棱。A股市场中矫轻,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车堤蝎,有望令该板块进一步获得资金关注回搁。建议积极关注这一主题带来的投资机会卡炊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商话捅。 责编可供:杨杰" "  国家发展改革委21日称搪侧,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策挫笔琉。鼓励各地结合实际情况缉灿艇,推行不同区域惦、不同位置层拒、不同车型涂珊、不同时段停车服务差别收费灵暖。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠杯谰超。   根据发展改革委隙、住房和城乡建设部莽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》其闯,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制胁磐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定颂籍。 责编陡憨彪:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表洽凑。昨日味诲霉,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》耻,显示宝马褐、奥迪赏圈、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上潭尖琉。2015年模歉冬,中国主要城市平均应酬指数为63.2艇粟,与2014年同期相比蕾,应酬指数整体下降了近5个百分点衰帘渤。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷掠,e代驾对应酬情况进行了系统化分析屁笔冬。报告显示陕兼,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2忿捅高,与2014年同期相比良抛箱,应酬指数整体下降了近5个百分点谋。   从城市分布来看蛔豪,北京以83.2位居第一仑,其次为上海版挛郸、沈阳蔑、济南荣牵、郑州屉蛇徒、重庆湾谜罐、深圳宽尽、天津澈脖、西安随、广州分别列前十位媚唬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瞄劣哀,全国各地应酬的平均花费为386元/次千,其中北京地区平均应酬花费最高任记,为660元/次簧。但值得一提的是环破疲,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%少,今年下降至22%茹粱。   2015年畏稿膏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响废,我国主要城市应酬指数略有下降纳寡,应酬的形式也从高档饭店附、五星级酒店读火佩、私人会所转向夜总会梁斗温、中档餐厅等场所翰娩任。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三射妇,而私人会所较去年同比下降7个百分点哥,已连降三年翰女位。   谈及应酬原因功鹅,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”妥揉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情犊皇,竟然是为了要账卵蒲、清款疽郎熄。   值得一提的是椭挡携,在所有应酬人群中厦怕蹋,宝马喂、奥迪扇轨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上插悸构。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群蔷蜜疾。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标沥铂。 责编唱舷拌:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后涛,昨日铝孺,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议褪洗。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示能,明年元旦起挤幌睡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蜂橇,全市其余停车位的定价将在政府引导下骚德镭,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定峦哥。   事实上翰凶,为盘活停车资源存,北京市曾于2011年发布相关指导文件患规匆,鼓励企事业单位停车场错时开放碘肃。针对目前的执行情况席汕,相关负责人表示竭,文件公布后踩,市政府办公区第一个打开大门钦馆,供周边居民共享文收槽,据统计我,北京市目前这样的车位有2万个左右境,下一步开放力度还将加强档。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》孟,首次放开民资投建停车澈怠,并明确健全政府定价规则斑虎淌,北京市停车位收费新标准也逐渐成型夺。今年11月19日看剐岭,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》扫钙,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价楼舍戈,停车费价格也不是物业公司说了算故街,而是由业主共同决定床苫店。此外窃梳,未来小区舒陌赐、商场铣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放闹巳陌,执行市场调节价谐项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍泄信糖,自明年1月1日起酒雀,除绿色占道和P+R以外豢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定毕嚷朵,使得定价能够反映土地本身自有价值匈俯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价郝,避免出现游离于正常范围外的价格鞠摹,相关执法部门也将同时跟进可兢。   此外遍迹,针对北京市当前停车费价格过高的争论卷苇,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示览,与同等级国际城市相比妙,北京市停车价格仍然较低容法,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右午撂恭,而伦敦握措棘、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”恫城觅。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蕊上,根据调查结果惨烦,北京市夜间居民停车免费的比例达60%悲煤,白天大家出行淘捞什、办公时各种各样的免费停车位依然很多寇,城六区的这一比例高达86%恼拧。(记者 肖玮 张畅) 责编揪尝寒:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称拓,车险业务规模稳步扩大起,基本面好转邦侠饰,企业减亏明显纯骑绞。但与此同时群喷超,车险市场的体制机制问题仍然存在醛。车险市场中小公司市场地位低扒熊帅,影响力弱赤媳,车险市场两极分化严重家度线,“寡头主导敌陡卑、大中小共生”的市场格局凸显烯。此外侣,随着产业整合趋势的出现电忍,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显岗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)讼徐侧。数据显示结汝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币胯,下同)现,同比增长16.84%适颧糕,成为全球第二大车险市澄氨搿,仅次于美国乏鸽态。    近年车险发展速度较快碗,重要性进一步凸显辩。2014年迸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元读羌挺,同比增长11.24%绒隙。从车险的保险深度和保险密度来看卜霉。2011-2014年策拈封,车险保险深度分别为0.67%蒂囊揽、0.70%店高、0.75%和0.81%识菜,车险保险密度分别为259.24元/人免尝、297.33元/人呕、348.49元/人和403.27元/人臣苯。《报告》认为捌茫,随着业务规模稳步扩大享畅老,风险保障能力逐步增强捻,理赔服务水平持续提升犯甘突,车险在分散交通事故风险鸽、提供经济损失补偿煤莱、维护道路交通安全抡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用爆到幻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看韭,2013年仇,车险利润下行菜,整体出现亏损藕外钮,但2014年车险基本面好转段山碳,上半年承保业务扭亏为盈规菜阮,虽至年底小幅亏损试隆,但整体明显改善箔匪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%兴,亏损11.57亿元杭,同比减亏17.75亿元挟。   中小险企经营困难    但与此同时沦瞬哦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在欣崎必,中小车险整体经营压力仍然较大捐缓搅。    近年来脯,车险赔款支出增幅较大谐尸牛,且明显高于保费收入的增幅襄累,简单赔付率逐年上升蒙斯。同时嵌吉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大教隧性,呈逐年上升趋势胶寡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下盟何,市场竞争激烈乐颧,中小保险公司处境不容乐观饺梆。    数据显示栏,2014年蓉翻栏,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%结论,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3廉。从2014年经营情况来看痊,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司揪操鸥,中小财险公司几乎全部亏损肝莱捞。    事实上拿,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下融烫。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家韦。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司戌尽,份额徘徊在13.5%左右零杭锈。    在100亿元-500亿元桨弟,2014年有国寿财险茎羡蔑、中华财险潞烦、大地保险趟、阳光产险渴、彩屏财险五家啼,上述五家的市场份额总计为19.14%戊翁,不及平安产险一家的市场份额苍骇。    “我国财产保险市场上峭,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主柔蔚,但车险市场集中度一直偏高完,大型财险公司有明显竞争优势沏,中小公司份额较低畔五。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到庭稀吃,2013年淮,行业整体承保盈利26.43亿元棺酒,但利润贡献主要来源于大型财险公司挟:“其中软焚,人保财险光、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元暇皖叫,绝大部分中小财险公司都承包亏损忿,仅有两成公司实现承保盈利漓算哗。”    对此瘸粗努,华安财险相关负责人表示墟岔划,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外拨梁功,更要注重自身的差异化发展刻尽,同时盼稿,中小险企在理赔网络弘、数据共享誓剩洞、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘狮屋。   汽车系险企兴起    此外府哄,《报告》显示橇,车险市场竞争较为激烈椽煤,尤其营销成本高企拖刨咳,车商渠道受到挤压绊。    据了解十,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一储平。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成休顾钨。而出于吸纳中长期优质资本让、完善产业链布局等考虑呢,汽车厂家纷纷涉足车险市撑文嫣ァ,通过全资烧、控股损、参股等方式设立财险公司使侩、保险代理公司孩汗乌,如众诚车险和鑫安车险识槽呻。业内人士认为惰储顾,相比其他财险公司夺,汽车系财险公司凭借股东优势判立,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势两全删,对其他财险公司的车险经营造成压力室。    近年来车险市场规模不断扩大虏敦瓜、车商代理渠道迅速增多纤,但渠道发展并不成熟戎黎巷,由此导致的业务管理混乱拐、专业能力不足窟、侵害消费者权益等违规问题时有发生美滥。    而与此同时咎涟,机动车保险社区服务销售中心发展迅速查俗。门店模式再次为多家企业所采用枫藕、纷纷创建试点郡。    以华泰财险为例藕奠,仅2013年就在全国新开1400家社区门店踞汞谢,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍钦绦弥。到2015年底渺韩高,华泰财险门店规模将达到3600家夸。据了解灌久,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式莱肃烁,是国外较为成熟的渠道之一己幻,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务兼。门店以车险业务为主街鞠,业务占比高达98%-99%骡垢倡,定位为服务社区衰。以社区为单位惰,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询灰酷芥、查询畅、投保桶摔汤、出单等服务牢靶希。    对于机动车保险社区门店的快速发展舌桥蓬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示岛,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道晌,社区门店是典型的例子港互。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索宏巴。不过蝎,从目前来看脱,这一模式还处在前期战略投入 阶段观,具体盈利模式还未明确巾岛奔,发展前景值得期待但具体路径仍需探索窘苟檬。 责编伍郎啼:杨杰" "  “如果夜里温度太低里玻,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜涝光,影响视线不说锣荣,还不知道会不会冻坏车子红惨簧。”“秋冬天里舰,每次一碰车门把手就会触电扩瀑,这该怎么办涂钡冒?”近日兽苛,随着冬季的来临阑,有车一族提出这样的困惑欢吕喝。   冬季车辆该如何保养鸡?昨日试,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招扫。   前不久赣,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈邵朝,那么冬季如何预防静电羚躲为?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招恫懦,秋冬季节车辆预防静电谅,关键是平时要多洗车妒扳,也可每月打一次蜡凄界,还可在车尾部装一条静电带随邢,这些措施都能很好地预防车辆静电特伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说釜蔫拨,冬季气温低筹狙,冷启动前最好先热车邻,预热三四分钟后等水温正常恋己,或者启动十来秒再上路勤骆。刚启动上路的车辆毖病,两三分钟内尽量不要急加速卫馆泞,否则容易损坏发动机镀当。   “早上开车前最好按下喇叭梨,以防车底的不速之客倍径能。”马师傅提醒锰泄,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体受玩社,冬季夜晚寒冷门堤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒档巍姆,因此启动汽车前鸣笛肖穷偿,起到提前驱赶小动物的目的誓。   冬季低温嗅群,经常会导致电瓶“罢工”泛扩躺,无法启动车辆裸溶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说徘,每到冬季金,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低崎尸,如果电瓶表面黏附污油舜熊泥,可能会造成车身抖动的状况勺膜暮。电瓶一般使用2年后孩,电力衰减加速码违,可能会影响车辆启动描啃溅。因此斜颊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足苫期警。   “车主还应当关注防冻液勤头。为使汽车在冬季低温下能继续使用蚂,发动机冷却液都加入了一些防冻液朵杠,为了在低温天气时伯阮读,冷却系统不冻结须。在正常情况下布,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液悉蓟欣。”古师傅补充说咕轰。   此外价,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆锋结,摩擦系数降低唾,因此在给轮胎加气时气压要适中卫秽伎,气压过高容易爆胎遍,过低也会缩短轮胎使用寿命换水刃。同时膳,由于轮胎内外的磨损不同及绕密,为保证安全敬喜,应定期给轮胎换位顶腿,清理胎纹内的杂物彪喉伦。   熊汉玲 责编丧:杨杰" "  专家建议嘎:天气不太冷臼来,可开冷气除雾鹊蓬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美瓶蕊,可要是开车时一切都朦胧了试澎,那就不是美了哀。金华的天气是越来越冷了坞豪肋,尤其是大早上开车既,一坐进驾驶室埠两奉,挡风玻璃上全是雾气庆,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事据具。今天记者就来教大家几招去雾大法庇胸挂。   车子开出没几步庙,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班貌。今年年初戈,她买了辆代步车吼芹畴。这几天狮笆愁,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着界。   小杜每天上下班单程需要近半个小时狼骨,有时候要是碰上堵车伎廊耪,就更久了摄。   一般情况下目,早上7点多一点详双澄,小杜就要出门了拧。   “每次我一坐上车娜,没开几步蕊瘁,挡风玻璃上就会起一大片雾貉,路都看不清模。”听从朋友的建议腐呐九,她打开冷空调厦,一会儿雾就没了入,但过了几十秒踢袜畦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上领,钠辏糊视线堕。   小杜考出驾照没多久沽距,还是新手菇,根本不敢边开车边用布擦玻璃谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多改裤覆,雾气就更严重类裳读。”实在没办法的时候博瓶靖,小杜只好靠边停车捅腾沥,擦掉雾气再上路天火陷,“真担心什么时候会出事故巴锏⑿蕖,冬天都不敢开车去上班了呻皮瓢。”   作为开车菜鸟嘿裴,她很想知道蹬,有没有什么好办法抒狄,能一次性不让车玻璃起雾臣弥。   除雾方法不少煽梧,专家教你几招   就此事筋宦率,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海奋。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因孩毛令:   1硅、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)荷兰:在空气湿度一定时入脾青,如果车窗温度低于露点温度山,就很容易在车窗的表面形成结露牟袒,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象甭葛确。   2凸阜、车窗两侧有一定温差饭:如果车窗两边的温度不一样尖粉廊,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压膛窟囊,水汽就会聚集到玻璃表面妹蜗,以微小的水珠形式渗析出来接,形成我们常见的雾气律付饯。   那怎么才能除雾呢栓含肮?周金海给大家传授了几招极鹃。   “在天气不太冷的情况下贡崩罢,开冷风除雾效果还可以括荷,可快速减小内外温差吴桃希。”周金海介绍颓隶揭,但在雨天或雪天断厢抒,湿度很高梁喇,车内外温差大卜盲,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的旧,“除非一路开着冷空调譬丧溯,但在冬季吹着冷风不好受剩衅,而关闭冷风后干,雾气有可能再次出现迟。”   在他看来鞋秒邵,如果是严寒天气弗,除雾还是用暖风好刺滥。   “车刚启动时顽刮,水温很低烯毋顿,经过一段时间空调才能吹出热风诵隋懒。等热风将车内的水分烘干菜裁,雾气就会消失瓶羞窖。在开车过程中彭弘,一直开着暖气舅叉,雾气就不会再爬上车窗酒。” 责编沙:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日炕杰唬,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映杜悍:10月底伙,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上孪胚岛、地下停车衬矍寐恪,根据相关通知蝎,他每年缴纳2400元的停车费兽泥顽,但回家后常常没有地方停车涣匙。   12月16日斑物岛,记者来到上川嘉园小区猫集。住户尹先生告诉记者箔,上川嘉园属于城中村改造项目佩凤,没有物业啊拟糠,由上川村社区代为管理槽扳晦。今年4月潞俄省,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后檄藤躲,开始规范小区停车撤姑步。10月底拌,社区贴出通知要收取车位费策完。“一个月200元的车位费秋难,我已经交了插。”尹先生说道戮浩,但是每天晚上7时许回家时抒誊你,常常无处停车泰。此外赦含,这200元中还包括小区的卫生清洁费捎杏,却不见有人来清扫毙。   据了解懦,不少外来车辆进入小区时蹲率,摁一声喇叭谰,门卫就让其进入维孪。虽然门口安放了停车取卡设备吩,但无法正常使用碘。记者在小区门口以及地下停车场发现使及狙,两处设备上均贴有“停车场系统升级纪驮,原有卡片即将失效……”的字条购躺筷。地下停车场一位正在擦车的住户说热饺,他每个月交200元红纲,交完费后达圈物,也没见过有人来清扫松梧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后疗,记者来到上川村社区兜凶蒙,孙主任介绍说丝,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费捶,卫生也在搞径菩。由于停车系统打卡器损坏杠,承建方正在维修卷交,他们也是刚接触这些创倾恒,没有经验痹,问题解决起来比较慢动穆航。一旦设备维修完毕家,将会规范管理小区内停车内绊年,首先保证小区内住户停车钒。至于外来车辆分奶,将根据小区内的停车情况牛,决定是否让其进院停车哪量譬。 责编令:杨杰" "12月16日失慧,成都银丝街逃,开新能源车的张女士在路边停车半小时恳,被收停车费10元量讥篱。 路边停车场的收费牌上盟,没有新能源车免费停放的提示惟横。   成都市交投集团半探:明年2月嘎凶贪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴屋堑,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现屋,充电也不是件容易的事(本报15络点、16日曾报道)酒啥。除了买车们旅驹、充电彩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”莆结镣,却迟迟未能兑现诬青筋。   今年4月筹,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》谴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费彻。然而膜税绢,政府意见长期未能落地呸,这让许多车主等得心焦碳。成都市民王先生燃泌吵,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次竞浩熊,要求兑现免费停车的承诺糜缆癸。   12月16日钵特,华西都市报记者从成都市交投集团获悉公僳,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定婪饲赡。明年2月对吃,成都的新能源车主们变略怕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策陶柔旗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月去颅,成都市民王先生买了一辆新能源汽车副努,上下班代步使用梗。之所以选择新能源汽车氏,除了经济实惠努、环保方便外哭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策拆,其中一条就是“免费停车”樊拨嗓。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》釜畔形,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费恐及。”王先生说仕,这条规定曾让他十分欣喜昏疲,觉得捡了个大便宜恳,“街边路面临时停车点剂,都是成都交投集团在管校情。交投公司是国有企业纫欣,那街边临停就应该对我们免费惧。”   买了车没多久锯醒澈,8月上旬嘿充抨,王先生连续多次在路边临时停车点停车时捕灸,都被收费员要求付费逻。“收费员说不清楚这个政策粕貌辞,也没收到通知换菜,没办法没河滇,我还是交了停车费董。”王先生无奈地说嚎哪。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了每换捕,王先生心里却接受不了还佃,“既然有相关政策点烽,这笔钱就不该收剂晒。”   一次涛侮,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据结醚睛,拨通了成都市交投集团的热线电话届。“对方回复我说蓬怒,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’密翠刷,所以还是要收费嫩帅史。”王先生追问够睫,成都哪些停车场属于此范畴苛箱,对方工作人员说不太清楚染钮,“他们说自己只负责执行坏糜,费用都是上交财政把,让我去找其他部门家取抡。”   成都市交管局委厕、成都市物价局壳漏、武侯区物价局……电话打了一圈嘎骋,投诉申请递交了6次尚宝郝,最终菩龟,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴淌雌脸。   对这样的回答蒙截释,王先生不满意也不愿放弃歉盛点。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉鞍,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策木。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蓬茂?   事实上搁农嫁,和王先生一样较真的新能源车主并不少蔑违喀。   16日架,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍潭,从今年6月起兢受,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多测洽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声牟铂,推动着相关单位做出改变吻。   记者了解到儒枚,11月底翠廖贝,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主曹损,开了一个小型的见面会寇动淋,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事检圈旦。在会上洗踏稍,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈态斡:“我们只是一个执行单位土性赔,什么停车场点属于免费范畴踩咳纷、哪些车辆类型可以免费苍侵,都不是我们能够决定的惶。”   除了停车场点属性难以界定外霞,哪些车属于新能源汽车的范畴是耿,也是一个问题茫阔。“新能源汽车的车牌和普通车一样竞剩衔,也没有专门的标识殴工。此外醋仿,我们的收费系统并未和交管局系统连接保,无法自动识别登记在册的新能源汽车恐吠。”该负责人说翰。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后储,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施柿鹅,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料涝烩,审核通过后合,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放唱钙。   12月16日上午诗,成都交投集团的眭先生告诉记者哥乖僧,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级加蹿申。“我们首先要修改收费规则统梨馁,然后要开通信息审核渠道尸。”眭先生说富鸽混,前期技术改造完成后酬嘶烧,车主们将能通过微信公众号等平台沮秦赔,上传相关手续进行登记峦婪。出于对城市交通规划的考虑肆葡哗,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限跋娶,被设定为每次2小时手趁。   预计在2016年春节前芭拖撤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策咯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日委肋橇,成都市交管局发布通告枷:自2015年10月1日起溪档抄,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制荆哪,包括纯电动汽车雹期兢、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车偿。但成都市交管局提醒成,具体车型是否限行埔固嗓,要根据标准细则进行判断队,比如油电混合车辆如果无充电插孔怪通,将不在此范围内监妊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编斗勒诫:杨杰" "  12月14日酱川,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据茸锋诽。截止12月11日24时抬础糙,双11疯狂购车节最终成交35379辆单坦慌,交易总额超过52.76亿元胃十,同比增长超过40%揪袄练。由于用户的提车热情高涨编妈,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底碗令,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车恭。   每年双11欣,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计材卯棋,双11当天呻补弯,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量牡灿权、交易总额的汽车电商平台惦,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业侨荷。   今年双11兔,汽车之家率先提出大规模一口价车源际儡,力推汽车电商价格透明化世岔。消费者看中满意的车型后鹊,根据网站上的价格可以直接到4S店提车斑,免去了再和经销商讨价还价的烦恼茎洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素叮。”秦致表示畏典岸,现阶段为了满足不同消费者的需求丘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在促香矢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化胜靶,这也是汽车电商扩大市场的关键狈昂。   是否能够带动成交量崩菇膝,是推动厂商赎乏细、经销商合作的基础敲到。业内人士表示班钙,前几年电商开始网上卖车时年,因为成交规模较懈隆,电商在与厂商谈判科抄、设计支付方案时没有较大的话语权行撕。如今教射,汽车之家交易规模越来越大嗅恨棱,将会吸引更多的厂商绢薄、经销商合作绥,合力推动汽车电商生态链的进一步完善苇蔷罐。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可毁粕,都是汽车之家非常重要的合作伙伴黑方黑,经销商更是电商用户与线下的重要连接的宪,秦致强调保瓶酱,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪冲崔烙,而是通过实践汉危,为消费者和整个产业链创造价值描丧,汽车电商更多的是融合和共赢夏。   从2013年少数品牌尝试参加擒伍,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商爽,秦致表示侨,我们从主机厂和经销商层面了解到鲜我,现在大家对电商的方式都打开了心门促顺,愿意主动尝试死狈。   在汽车电商融合模式的推进下畏浮梗, 2015年儒,双龙盘、奇瑞偶拆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作奢捻,未来这一规模将有望继续扩大罐楞祥。 责编藐什苛:李芳" "   全国   2016年1月1日起蹄酞,我国将对进出口关税进行部分调整龚胶巨。高速电力机车牵引变流器敞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低旗切,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低古撅。   编写|翟冰慧   12月9日霞模岸,财政部宣布挫嚎嫡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场履磊、两种资源褂飞旗,支持产业转型升级核廷,推动对外贸易发展方式转变佰,促进经济持续健康发展骏,经国务院关税税则委员会审议葱,并报国务院批准橇,自2016年1月1日起脊,我国将对进出口关税进行部分调整盼恨喇。   财政部表示臣盒贿,为促进进出口稳定增长驶斧解,加强先进技术觅、产品和服务进口染凡乐,增加有效供给绿钡吻,推进国内自主创新和产业结构优化升级稗帝诲,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备舷忿喷、关键零部件和能源原材料进口叭,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器视貌褪、电视摄像机取像拿站蔡溃块敖篱、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成巷币、无铬鞣剂规趁、牛羊油脂等商品的进口关税郴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济材募、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样哇袒捣,这主要取决于该国政治奔、经济及产业政策等分方面因素贯份。   出口关税的调整城梅啦,多跟国内产业供需密切相关恭勉恢。其中递境菱,钢坯等原材料关税的降低茸,传统燃油车制造成本相应也会降低府,汽车售价降低剐情拇,消费者购车会有更多选择蓬龚。高速电力机车牵引变流器荆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低仕钝翟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低噬胚杆。   关税是进行宏观调控的重要杠杆俺麻,是国家财政收入的重要来源京扳,是保护国内产业的有效手段唾翁前。随着新能源车免摇号或成为常态乃起筷,新能源车不受尾号限行措施的限制掏胸,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持溺贡,加之2016年进出口关税即将再次调整维芍阑,未来新能源车市场前景广阔扯拣地。同时母,关税调整后胁填,钢坯等原材料关税的降低截胁拣,将会使传统燃油车制造成本相应降低透俺,汽车售价降低箔薄汕,可以预见脊校懦,汽车市场的竞争也会越来越激烈认酥人。 责编搬扇藕:杨杰" "   全国   8日啪善吐,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》啪。规划提出阑拟勤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记翔佳、通行政策城拆、排放标准蓬亮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捍廷浆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮目架。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间皮多呕,近日埂,关于京津冀交通一体化又有了新的进展夯。在京津冀协同发展顶层设计落地后颊,作为一大突破口脸信,交通领域的一体化规划也已获批行粉布。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》乳。   规划提出瞎,重点建设京津冀区域城际铁路网扑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设码,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通扦,统一京津冀地区机动车注册登记萝、通行政策阶、排放标准侍宪墨、油品标准及监管等政策型菇。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈差短。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”涎互沤。未来,国家干线铁路季、城际铁路精、市郊铁路寄歼蜜、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络协械。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍警门农,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力邪怖缅。   一是交通网络完善畅通市,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市挨扩年,高速公路覆盖所有县城埠,形成京津石中心城区与新城锭闷、卫星城之间的“1小时通勤圈”波,京津保唐“1小时交通圈”天,相邻城市间基本实现1.5小时通达挤。   二是枢纽功能优化提升啸蔽解,建成北京玛、天津禽、石家庄安踞、唐山勿结、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽巨开猾,新建或改扩建综合客运枢纽父痊颊,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟秸狗惫。 三是运输服务一体便捷咀,推动不同运输方式之间客运联程联运蒜想、主要城市之间实现交通“一卡通”雷。   《规划》提出裸,到2030年踢蹿广,京津冀地区将形成“安全碉、便捷甲粟插、高效挤嚎芜、绿色韶、经济”的一体化综合交通运输体系纹。统一京津冀地区机动车注册登记膛、通行政策纯乡、排放标准甩社镭、油品标准及监管创补、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策勘痪癸。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示倍惺:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基磁靶捕堋,着眼于打造区域城镇发展主轴膝僚浑,适应和引导产业及城镇空间布局调整登,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变煞露酚。”   “四纵”即沿海通道瓜态、京沪通道男扁福、京九通道汉、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道病鞘、京秦—京张通道耻诲、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道构版,有效连通环绕北京的承德捐、廊坊逗却穷、固安嘲、涿州秋陕、张家口鞭、崇礼贬舶泞、丰宁等节点城市拇赊,缓解北京过境交通压力粹。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统聪醇,据了解肺泛,随着规划的项目陆续落地巾,其拉动的投资至少以千亿计味。据业内专家测算微,交通一体化6年预计投资1.5万亿元冠拟。 责编菇词:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蒋肉脖,你会想到什么惜甘挟?黄牛党肆虐扯,交易不透明裁抡,存在大量事故车洗,二手车检验缺乏第三方权威机构手,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻辩始。 ?   对于北京的张女士而言慈狸戒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影掂。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车郝乱诽,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转秤,期望能够尽早出手旧车耐壤。但当她到了二手车交易市撤搅俊,却发现并不像想象的简单堕毯焙。而还进到二手车交易大厅市融,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路败,他们随意打开机器盖风娄娘,看了看发动机持眉匪,就信誓旦旦地对张女士说范,“您的车肯定零部件换过搏丰磨,要到交易大厅肯定买不了多少钱歧纳。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来唐食,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头邓力搬。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露效解,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”每极墒,他们或三五成群厢汝抒,或单打独斗菜郝倘,但基本的套路都是一样的咆胯操,就是高价将车主带到一个店犯怕,然后店主出面砍价痢,连吓带喊谰蹈,将价格杀得很低斥捣。   “如果没有一个基本懂行的人跟着亨芯,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏底九痉。”张女士的朋友劝其要三思而后定寞,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外睫悼,在市场选购到一辆质量可靠猴垢、心仪的二手车同样是面临着一定的风险猜。近日淋被拳,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商灰路糯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蹬规,现在市场上存在了一定程度的事故车挨檬式,“二手车的里程表都可以调袄亩陕,经销商也会将旧车进行“做新”呻,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来玲暮。在出售的时候皋狮,中间商一般会进行隐瞒其从拘,非专业人士很难看出来唇鞠。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭蔬,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展败。但按照国际惯例卵姑恭,随着保有量的持续攀升沉髓腔,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蛾,在美国市程尽,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量伦擒。但令人深思的是椒间厩,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”涛息姐,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势淘柬。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”锑俗吴,众所周知煽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局桃炽、国家标准委发布备。但它实施8个月来阂办,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”蛋萎裙。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”彭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到杏捎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则睦,需要有既有别于政府监管机构蒲、又有别于市场主体经销商的角色出现暇队到,在监管机构欣、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用路衫巾,从而对于二手车乱象做到多管齐下爬轰催,标本兼治仍倒纲。   另外一方面接偏姓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模爱弛溃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势沮谩闻,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蜜,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险埃和希。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示暗,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆丘案,相比上年同期增长3.36%型,累计交易额4421.22亿元市歧赦。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测勿痰,虽然今年突破千万辆的难度增加补琴炊,但明年的二手车市场将是峰值年滩欣歌,并正式突破千万辆含夏。“五六年前菠晶,为应对金融危 机瞧,政府出台了3个汽车行业政策嘛毛,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税劫菱,汽车销量大涨曝茫,随着这一批车的置换周期临近失,明年将会是置换期高峰缮交筛。另外挛沛,按照十八届五中全会的相关政策烁卷,二手车将建立全国统一大市晨谴铡,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理淬开害、调整读。”   在多重因素的集体发酵下浆婆淳,业内第三方的行业组织也应运而生飘讲氛,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用卜,凝聚共识刊,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来涟。   近日巨悍,有人尝试给出上述“答案”村。   11月29日辞碌貌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办啤庙,在这届论坛上臼,来自商务部氮、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商呸裁脱、电商儡居男、金融及资本等各领域的代表共聚一堂浪颗,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战累,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”桶眉强。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长闻恳,但是发展还是相对滞后授,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象藐洪窃,也有管理体制上的原因五玫,目前二手车税收政策不配套搁纫尝,地方政府违背国际通行做法儒,实施的二手车限迁政策等活磷,对二手车行业健康发展非常不利点庇。市场交易单一化啼,市场诚信力不足板尝,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决法白,互联网等新技术的出现农取,也促使二手车经销商尽快适应懒新,加快转型升级的步伐戊。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长勒首擞、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存娄锣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”圣脚达。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力皖实,这项工作需要大量的数据支撑扦嗡订,非常的难蔡,但是我觉得应该做泼歉牢,使我们的行业更加规范菠皑双,这也是必经之路幸。” 辛宁语重心长地表示孰萄惊。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时半郊铝,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想辽。   首先勒沙辨,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义纤塑店。郭平提出透废,二手车本身是一种流通商品菲泞瓷,其合法性应依据《道路交通安全法》刺寡、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记辩耽,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现该信,而不是限制二手车的流通豢且酱。   其次温拿撵,需加快推动二手车诚信体系的建设秦,完善相关法律法规蔬疥帘,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开岗杏。与此同时相剔,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中节范娄,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益爱的。   最后惠怪,郭平表示亨薯,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系璃,推出保证金“保障机制”申夺菠,实现投诉车辆保证金先行赔付弛,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧叼帝。据郭平介绍寞蒙,在商会的鼓励下壳驳粕,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中讽落。   郭平指出信辟莎,一旦二手车市场所面临的限制便旅户、诚信规范体系的建立喀守、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决陛粒,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待痘懂。而如何加快解决二手车行业面临的问题咆宽饭,推动行业良好健康的发展社亨翱,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题惕爱韩。 版权作品倾聪,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀,严禁转载席北,违者将被追究法律责任仓森。 责编蕉窖:沈楠" "  近日步澈部,北京迎来了立冬以来的第二场雪花,然而惊逗诲,在一些电动出租车司机的眼里单,浪漫的雪景却变成了烦恼筋秸。   有不少电动出租车司机反映舜匆抗,冬天汽车的续航里程锐减纱率。记者在实地走访调查后发现瞪咀蓖,受区域规模限制番,顺义地区的电动出租车司机普遍认为凳钨娃,“续航里 程减少对日常出车影响不大”丰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”燃李挖,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者部认, “平时能跑150公里恰,如果下雪天开空调到却,起码要少跑50公里背。”   对此享疵盲,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者垒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程梗堵忍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过憨,林程认为恭膛害,损耗问题是锂电池的特点祁尾,无可避免篱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足动筋。“就像你有个手机饺胃莆,用手机的时候奥,满脑子都得想掳摩,去哪找充电器父麻瓤?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中估闭伴,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者懊雾苗,北京市对出租车的运营范围有严格规定芥,各县区的出租车都只能在本地运 营缴苫,不允许到北京市内琉。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’狮,基本不跑长途腥材昏,所以北汽的EV150也能‘凑合’开系,我的电动出租车(EV150)开了两年多跨。 刚开始续航里程最高达到120多公里闺,开着空调都能达到100多公里蔬,而现在不开空调也就100多公里剐,还得悠着跑淳,不敢使劲踩油门冈。”   另一方面橡发黎,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然康把不。据公开资料显示汀绞,2014年12月31日形悍,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称图热:银建新能源)投放了500辆EV200麓锻提。对此颗,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示偶玲,“虽然是新车谁,官方 宣传的续航里程也达到200公里睛签佳,但是北京实在太大窖枪陛,这点续航里程真不够用贯惟革。“   “那天早上绵,我出门跑了2个小时以后膘籍肉,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙荨,我就不敢去了拦寒。这一去就得50多公里喇,如果我在机场没充上电括梨,很可能就回不来了超。”范先生举了个实例乳慧揉。   而对于眼下的下雪天恰,司机们更是“几家欢乐几家愁”毖凰。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天龋廷岗,打车的人多痹岁涡,活儿也多”掳鞠痴,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称哥:银建)工作的出租车司机告诉记者呜县。   但另一方面跺壤,对于电动出租车的续航里程来说氨,天气不好也是致命打击牢。“在一般天气情况下频蜂付,我最高跑过160公里扫搭,不过通常跑150公里就差不多 了饶犯酵,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了茅讼,需要赶紧找充电桩芦。而一到雨雪天就得开空调磷谭柯,能跑到100公里就不错了武,至少少跑50公里呀闻。”范先生道坷袭。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”窝,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道迪荚坊,“本来续航里程就不远病弟,平时都不敢跑得太快迸舰,现在冬天就更难熬了赐精,一下雪就得开空调嫩肛搪,不开空调乘客肯定不愿意伦杏,可是开了空调跑不了多久就没电了犁。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到迟,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说瞧丁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里吝妥镶,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称妮经坍:爱思开)生产的三元锂电池昂竣节。   对此栓,林程在接受记者采访时表示搓,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的蕾抗典,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的绰,由于每个司机驾驶习惯不同枚稳溃,路况不同售,天气不同等情况窜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字花。“就像开汽油车痘犁魄,官方也给出一个油耗数 字膛,在实际生活中税路师,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多爆乒。”   而在使用过程中卢老,电池损耗也是在所难免的绷,“一般来说幢华眷,使用几年之后譬位分,电池最多会损耗80%雾河朴,并不会无限期损耗下去烦。” 林程表示强耐。   另一方面粮奴口,记者联系到北汽新能源的相关工作人员茎携,其专业工程师告诉记者掇钠祁,由于新能源汽车通过电池提供动力检糙僧,冬季里的续航里程普遍会受到影响酮,下降范围一般在10%-20%芬,相当于15公里-30公里左右文炊撂。这不仅存在于我国新能源汽车行业圣悉萝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在山,是动力电池受环境影响的正常现象钉耿,消费者无需担心爱车本身的质量问题妹发胖。   “当温度较高时挟苯,电池活力较强懂尉锹,电池的充放电性能较好酒愤,反之当温度较低时每耸琉,电池活性受到影响戏,充放电性能将有所下降下,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理竣弓。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时塘存,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会讨钨,否则相机就会自动关机无法拍摄涡夺梗,这取决于动力电池的供 电原理癌,冬季电动汽车续航下降是普遍现象倘称,并不是质量原因竣扑。”北汽新能源给予了如是回复窝。   事实上颁切巍,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍穆,林程对记者表示壳动糠,“可以说岸渡绢,充电时间长哦熬,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点嫉,虽然目前一直在研究私桥,但是不会有革命性的突破睬檄独,除非在原材料方面做出改变配哨腹。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题寒,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度伍,配置跟不上疆痰怀,用户体验就是个大问题了温蔼。” 责编眯骂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动通骆担,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型卢径,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便秤柬录,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题瓢灰笑。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢瘦陋?有一种说法是抗嘿体,欧美国家的传统汽车产业非常发达槐吴秸,也许正因为如此姆,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的群辣。同时窍摆,对于传统车企仁惕痴,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二号:一是电动车对于传统车企来说箔阿抵,无非就是分割利益给电池供应商川煤按,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少太,而混合动力仍是以内燃机为主推肉,所以传统企业避重就轻胃,更愿意推广混合车型;其二表,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏戳。   笔者倒是不大认同这种说法菇互。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过洽为,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车嘲惠偏,主要还是基于安全考虑拔。除了安全核,量产电池技术突破也有限剃,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面弦览。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此沛,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车胶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲卯鞋碾,至少比插电式混合动力车型要简单得多洗牟。比亚迪主打新能源车型史食涸,有诸多技术储备摧鄙岭,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术辩俯七,从而选择纯电动技术嫉蛾。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者鸥唯。今年前10个月会扒撕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯铩,销量占比达36%皖贺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大饱。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者迪,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车丸,根据市场调研斑,现阶段插电式混合动力汽车更有市场辣。   相比纯电动汽车窍,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高唯猛,而大多数中国品牌在能量管理梁莆、动力系统解耦兰、发动机和自动变速箱等方面积累较少创,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型动。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中湍侵,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池辑梅熄。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上倦,英飞凌嫉芯档、飞思卡尔歧如围、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动实休憋。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”邪。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢超班颧?笔者认为不外乎两点贯诉:一是外国品牌不敢冒安全风险贡,中国品牌胆大敢上哎额,骗着补贴笺端,抢占市场再说;二是地方保护主义使然熄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”虏,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业策。   但笔者认为惯贿,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续闯肖,因“补贴”而涨蝎,会因“补贴退出”而被困寺驾。当然围,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业纤犊勾,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地拳嫂,但这只是后话了沥。 责编髓谦疯:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息寄,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》苔,数据显示2015年第3季度剧,滴滴出行唇、Uber和神州专车分别以83.2%秘变肠、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名位胺坞。   截至2015年10月31日呈,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鞘弄。   2015年10月14日配党疽,滴滴出行表示虱棵,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线瓣架,未来将推广到全国其他城市淘,同时滴滴车站也将接入腾讯地图两,对地理位置进行标注碱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现缓搁合,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接斡涟。在此之前镜渭菱,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)修。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点锑裴,实现快速上下车星,提升用户体验冕。易观智库分析认为许,实体车站的落地丰奸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化飘。   经过了一年的发展与扩张侨楷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量懈比杠,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台缓痕秽。目前滴滴出行除了在互联网出租车起结烤、专车领域继续深度挖掘以外箱抵且,在拼车茅官、代驾娄纫、大巴等领域亦开始发力笑态妒。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线泞领,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蔑邦胃,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式辅朽嗡。(完) 责编睬护但:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪背鲍露,美则美矣匿,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰馆诽经,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题摧恭,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧霸粳,为您的冬季行车安全保驾护航落码氏。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时南菊,经常遇到的就是轮胎打滑现象伦全烈,有时越给油轮胎越是打滑的厉害习窘,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油龚,首先要做的是稳住油门缓给油群却副,把油门控制好才能稳定的起步镶淋禄。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高箍,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步闪巢玻,降低轮上扭矩诺栓,延迟打滑的发生挝,因为在相同转速下阿,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑衔绥睬。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种热踏,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起膛钦,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位烹。如果是比较老的自动变速箱勒,没有雪地模式讥纯,那么就不要选择3危且劳、2腿、L这样强调扭矩输出的挡位腹梨,用D挡配合轻柔的油门来起步蛇捅,自动挡车型如具有雪地模式俱蹿忿,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步地,雪地模式是通过程序的设定霸捞九,让变速箱以2挡起步绦。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地骑拜咖,然后再换成前进挡矛拧,这样做有时也可以解决起步困难的问题庙妙娃,注意油门的控制酿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现厂垂歉,因为如果狠踩油门的话闪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象恭。   △ 如果带有四驱切换的沁萎嘉,可切换四驱车模式剁奢,起步过程相对更加平顺嘘,但也需要注意缓踩油门衰惯秸,前驱车效勤合,在使用上面说到的方法时啃堡还,需要注意的是挡位的控制忍阮蒂,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动哭痹。   △ 但对于后驱车来说磊两,因为它的动力来自后轮困,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况伤,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)痢虽,并可以正常工作魄静。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难融,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里匹队唬,找一些树枝甚至车上的脚垫薄温栖、废旧的大衣等垫在轮胎下镁鲸琼,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困缚酗攘。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到稼提,与仪表显示一致判,小汽车底下有两条曲线的,下方并标有OFF字样陀荒,要确保显示屏无此标识显示吼渴檬,如仪表有显示踩,需长按此按键开启功能混轰细,直到仪表无此字样显示袭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用瓷,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)观膳赁,通过按一下可以启动韶椿腊。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)剃称,通过按住不放3秒钟启动炒丰坊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下悄陕,后轮的转数高于前轮转数10%鲤傲讨,然而在开启DTC后饭遣锨,后轮的转数会高于前轮20%负,也就是提高了后轮10%的转数焚裂袒,带来的效果就是在干燥路面上咀靖补,直线加速提高10%憋,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%将,因而失去附着力冉孔,产生打滑合,也就是平常所说的漂移搬仟添。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶藤。   △ 如果有条件要更换雪地胎菱寝,胎面有更多细小纹路可增强抓地力闲潍攘,与普通轮胎相比惦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力蛋,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性片。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低岸撕,车轮容易打滑闪,行车的危险性更大歼,所以行车速度要更低别毙谈,以确保安全陷镭。行进中车速要平稳桔眷,要防止车速过快巧,避免猛加速棘。需要加速或减速时害爱抚,油门应缓缓踏下或松开朗乐坑,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑奴辣仍。   △ 在冰雪路上行驶饥且奴,容易发生追尾事故匡茧,所以要增大行车间距蔡,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍戒吭缸。雪天地面的阻力很邪餐稹,只有干燥沥青路面的1/4炽佛。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上刻速恃。用脚制动时踌乒,应以点刹方式廓替垂,即轻踩轻抬忻叼堪,不要一脚踩死冗。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑莎钵。   △ 雪融化后再次结冰掠,路面更滑人博,汽车行驶时车轮打滑绒叹,制动时更容易侧滑急蔼,给汽车行驶和制动都带来困难龚牢,为确保行驶安全媚,车速更应控制在安全速度以内缓。   △ 在积雪较深的路面上行驶菲蔑垢,要跟着前车的车辙行驶帛爽碑,因为前车已把松软的雪压实尖尾,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑坤撤史。   △ 车辆行驶至路口币,驾驶员要精神集中剔揽、安全礼让限仇海、适速行驶眠青阔,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪躲腑,结冰牌,冰雪路无法避开时葡撤汤,一定要提早减挡减速番鞭、缓慢通过豪桐,车速降下来后歌拼,应采取转大弯爱绒、走缓弯的办法垃迟啤,不可急转方向掣淘晒,更不可在弯道中制动或挂空挡腾钡。   提示 娘氛:    驾驶机动车时要尽量远离电动车晚,自行车墟,行人祭唱,以防其滑倒发生事故耙。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碧,一是因为冰雪路上不宜加速梅将唯,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边铜,使路面变窄茄忌,这些都是超车的不利因素赖。实在需要超车时脯柏河,一定要选择宽敞荆片、平坦漆、冰雪较少的路段为,不得强行超车裁,而且超过前车千万不要马上向回变线古翁丁,而要尽量给被超车留出安全距离社戈镜。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道哆,尤其是有些立交桥的匝道掀鸥,既是弯道又是坡道堤烹,会比其他路段更容易发生事故赤问露,在拐弯时需要提前减速救电,保持车速低速过弯涟多,尽量不要在弯道超车或变道史鼓。   △ 下坡时应避免空挡滑行贿达粗,还要注意不要踩死刹车翠歌,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速澈,如具有下坡缓降功能的汽车埔,可以开启此功能(标志为此图所标)修。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆土汤,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤跺垛许,如果实在没有办法木日宠,必须在有冰雪的坡道上停车敢取豆,请大家拉紧手刹绿讳,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拔洽,防止车辆滑下坡道锋。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车补,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患市芍。   △ 如遇紧急情况先点后刹室,利用发动机牵制力动作要循序渐进恃硕,最好先轻点刹车婪盒客,等车速下降后再逐步加大刹车力度握钡饯,手动变速箱可采用双联动的制动方式久鄙堆,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡乾董,抬起离合器踏板滇酪,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效阶赶功。   总结 菏触:    看到这里膜脐舅,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解梢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧荡,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意礁,要比平时开车更细心囤慰,上路尽量慢速行驶孙怒,保持车距(至少是平时车距的3倍)井辈催,并且注意观察路况哀碘,提前作出判断敛侨急,做到缓给油享栋奢、慢刹车平稳驾驶铣郡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行侨。 责编芥传:杨杰" "  ◎每经记者 仔膳担贺   在利好政策的不断刺激下程釜矾,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长推。来自中国汽车工业协会的统计显示京辛巳,今年10月苟坊尖,新能源汽车销售34316辆古孟晒,同比增长5倍巷唾,今年1~10月芭,新能源汽车销量171145辆活函,同比增长2.9倍逛介箔。   持续增长的新能源汽车瑟驾,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注韦蒋。   日前架,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》涛驰璃。调查显示厩瑞啸,电动汽车充电桩的相关问题雷嚎估,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍癌笑窟,在对于公共充电桩的建设意见中男泛,充电桩个数少酞,找寻困难是受访者提及最多的问题赎诡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示潜桓灰,从北上广深的情况看尸,新能源汽车普及度较高叮,但是北京什、深圳的受访者认为还功处,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为挺黄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求毁辅史。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为委,调查结果显示扯扮,充电桩行业即将进入规模井喷期锤衫,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张躺希怒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆咖免,明年估计市场规模约为7万~8万辆确,预计2017年浪,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆懊写。”王振飞预测称啸菲,“随着国产电动车技术的提升黎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平司任寂。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期屏,各地的充电桩建设速度不断加快寂魏。截至今年9月砂,全国公共充电桩建设超过4万个等皖,北京岗块、上海忍、杭州等地略文蛇,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够废鸡翘。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》撇邻钱,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求舞翻脊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外蜂虑骂,据充电网科技相关负责人介绍不背,从区域来看份箔,我国现有公共充电设施建设不合理勾,利用率低等问题泪,也在这次调研中充分暴露出来畅哪。受访者认为霞坎奠,住宅地蜡匙侥、办公地瞳、商业区为充电桩的最急需地点陷钡店。 责编犀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时蹋蛙媒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄沟、真不安全烷咆实,这车里人肯定完蛋了淖动,事实上怎样呢苫泪?   今年6月份袄,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸姜描凶,导致马自达2粉身碎骨贡,车内两人当场死亡臼绥,而宝马车及车主并无大碍晾。这起车祸或许验证了不少人的说法禾固。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸蔡楼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥痛窟萍,同样也是派力奥严重受损协帆、车内两死一重伤哗妓慰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍狭新褂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蔷辟,只是品牌移位而已饲挂,结果却是相同的圃,为什么酮?笔者认为穆滴,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位微桥,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身懈夹,宝马车一样不会好过落。但重要的是哼涤峰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视媳。   以南京那起车祸来看吼碴,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外呕,几乎没有其他保护措施把,吸能装置更是一个都没有鹿,这也意味着一旦发生事故塑,全部能量都会直接传进车厢迷,不会有任何的缓冲撕结禄。而多年前那起长安街车祸攀剑摊,被撞的派力奥既无防撞梁逃,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有诡骡检。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重特箍诽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中哺新菲,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰汐无滥,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况垢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开灿籍,对车内乘员进行了有效保护瓮啦。   这起实验主要是证明闭什,主动安全技术只能减少虚疯、避免发生事故的可能性骆核,在不得不面对汽车碰撞事故时方想棠,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符冯。而在这次高度对碰试验中半闷韭,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)绵添。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说稠。3H车身结构加强了车身可溃缩性态丝,能够迅速有效的分散宿、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”谩天,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差垒勾。   除了车身结构逆米,如安全带埂赐、安全气囊纪班坎、安全转向柱身臂洽、车轮防盗螺栓侨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外斡煞潜,这些方面的配置汽车装备越多舵猫促,汽车里面的人也就越安全敌。   当然府句,笔者同样认为慌,汽车主动安全也是不可或缺的蓬,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情旦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蛙雌戒、ACC(主动巡航控制系统)烂、盲点显示系统纠充、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障凉娥。 责编搔怒阿:杨杰" "  2015年11月12日朵,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市胖。作为雷克萨斯RX的第四代车型汀,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言刨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化干栓艇。在车身尺寸上讹秤,雷克萨斯全新一代RX的长小、宽蟹判、高分别为4890mm/1895mm/1690mm昏让挽,轴距为2790mm表绦,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外观,其余各方面都有所提升士。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案椭喊,共推出了8款车型诫,而且有两驱和四驱的选择裤倪。   此次上市的新车谐,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间侍。那么今天我们就来一起分析一下弄疏,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧桔翔纳。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型溅拈,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型啦牛崎。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况疏,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些疗。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜鸫锢耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看拐市栓,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的巧书,无论是在安全和操控方面下奢,还是在灯光锯、玻璃和后视镜配置方面忻陷轮,共有的配置项目非常多莎倦溯。例如像上坡辅助头懒、自动驻车咳捞赋、前/后驻车雷达瓮判、倒车视频影像墨、LED远/近光灯纬、后视镜加热效苗、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置浆鲍墓,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力荚仙。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯显。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像擒。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统失拇。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能挝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后品井挞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蛋。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现槽,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多篮,4万元的差价所带来的是电动后备厢劣饭、真皮座椅鸿俏、电动座椅记忆蠢粟、前排座椅加热碴、前排座椅通风这五项功能性装备绕。   显然酮姑群,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型尼茄,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅迸,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉念,电动后备厢还可以在您外出购物烯逃串、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气拘箱究,让您拥有更为舒适惬意的用车体验裂栓。正因为如此辑,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”鹊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅氦噬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆骗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能开客胯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢烘感。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析诧害:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析戮褐,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧扦。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些浦斗,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分文辱席,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目颊桶弗。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪世蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外抬娄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高第仑。例如像全景天窗荡寒韩、电动后备厢寂、真皮座椅扩、电动座椅记忆筒腔嫌、前排座椅加热诺瞎仿、前排座椅通风龋僻、外后视镜自动防眩目唯伯、后视镜记忆箱响壤、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的香。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗泛魏。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后揭筷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧菩并。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现雇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了蹭慰捕。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元访疟堪,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂烷瓢辟、运动外观套件硷晨、换挡拨片吮秋、运动风格座椅在内的专属配置室拳抒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光嗡、转向辅助灯建、车内氛围灯藤、后排侧遮阳帘头道、并线辅助纪、车道偏离预警系统寞欣拈、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置关竭吠。   而200t四驱车型里面的高配型号湃,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢行酞、HUD抬头数字显示掏绢彤、后排座椅电动调节措蓉、后排座椅加热梆推绒、GPS导航系统欢确齐、定位互动服务故、单碟DVD等七项功能配置碌羌,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的赌。   不过有一点必须注意的那就是欺吠,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蓉捌扮,虽然其配置水平变得更加丰富嘘跑,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的逝阂锭。因此仅从性价比的角度来说汐稻,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑末闷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沛敦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能挂斤。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示啤颓驴。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析谱港盾:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型榔肠迁,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况咐厕浅。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些猫。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知陪,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整氦石。例如像自适应远近光雷、并线辅助媳、车道偏离预警系统期嘎、主动刹车/主动安全系统淑土、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置驮该,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置频,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统瑞,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内翅逝拱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助澎贡费。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光体此须。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后菏桔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钢车。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出登酵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中鹤评、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元丝椿,但却缺少了全景天窗磁托鲁、后排座椅加热粮、转向辅助灯肚矗唐、车内氛围灯馆毕激、后排侧遮阳帘等五项功能配置盆。   而对于450h四驱车型中的高配型号聚褪揪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说食,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元爸驾,但在配置上却多出了感应后备厢巍、方向盘加热翟化、HUD抬头数字显示乘、后排座椅电动调节港另郴、GPS导航系统绕秆盆、定位互动服务篙、后排液晶屏糙弟不、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比迷,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑葱堕恰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗猾襄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热峦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘吉文狙。   (四)车型推荐庞蔽鹤:   车型哄矛融:200t 两驱舒适版指导价芭谷:45.80万元   推荐理由捻光犬:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一拼蔑惯,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛挎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力攻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置么详,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型釜祷。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评匡庙秽: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV炕翟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计屁,还是舒适且豪华的内饰辣径,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神侥触手。此外俩蛇,由于全新一代车型加大了车身尺寸寄串,其车内空间表现势必也会更加出色保繁疗。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机搁拟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用勘叼,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力凯。 上一页 1 2 3 下一页 责编娩茄:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会略。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主癸校炮。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水揣缺。同时确保高速公路下雪不封路揪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色文畏捷、黄色犁、橙色嫩袭猜、红色4个级别,分别对应小雪稿瑰狼、中雪阔吞栖、大雪和暴雪冠。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆噬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪皖巫。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路昂。 责编控陶殴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题赂渡挖,平时就用电压器点个烟示思,或者给手机充充电彻,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手梧靡黔,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的膛俄,下面我们就一起来说说釜扭典。   总结澜广华: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置阮,特别是点烟和充电功能旅酥刚,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电翻享,所以特别提示车主要注意避免超载使用围躺裸。另外定期才是触电盼,如果点烟器使用时不能卡主裂肪,可使用工具调整卡簧拴伪干,向内侧调一下即可山触埃。 责编集:杨杰" "  《证券日报》记者获悉两,为促进新能源汽车发展钱,9月29日国务院常务会议提出十辉髓,各地不得对新能源汽车实行限行限购某,已实行的应当取消莱艾。   为响应国务院号召勺芦木,10月25日卫嚼涣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布犬,北京新能源汽车指标将不进行摇号嘿嘶度,直接向所有通过资格审核的申请人配置伞,以进一步促进新能源汽车发展病苗。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购擒潮、不限行”政策的城市贰皑。   “北京取消新能源汽车摇号的举措恳,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号祁逢撂,可直接获得新能源汽车牌照面靠。这对消费者来说无疑是一个重大利好哎巫。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道鲸目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计壕飘,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升亨怪,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌掇坤藤。尤其在当下的新能源汽车推广上道淌,我国自主品牌占比更是高达90%成倪臀,已经显示出了先天的发展优势荣辞。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用滩。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示抽麻衬,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求李,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话龄关法,那么消费者的购车需求一定会大大增加阀贰,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升平捻翰。由此可见尖虾却,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机诺。   李宇恒表示小锤潮,放开新能源汽车牌照的限购政策慕那,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应峦丛。当然亩醛题,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能壳。 责编锹设逢:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加渡房谈,困扰中国越来越多城市的停车难篱潦德、停车乱典、治理难的问题越演越烈窜嗓,成为城市管理顽疾图截念。从现状看漠淖没,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拦纬。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多其牵,不仅出门会遇到停车难题芜懊宛,下班回家小区车位依然难觅坤菊鹿。”壕魄湎耄口市民张思思日前接受记者采访时说飘,在市区繁华路段时彻ぃ开车兜圈找车位哀炭毫,而自己居住的小区车位早已售罄雀乒床,自己夜间只能把车停在马路边上茶。   事实上炽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在无秋。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到渴,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车锣蘑仆,不足5米宽的街道更加狭窄添,勉强容得下一辆小车通行皑竭。据附近居民介绍短剿,没到上下学时间盾趁,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蓝偶,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪牡拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京希、西安纳狠、汗枷吧剑口破、兰州等地采访了解到衔荚筹,“停车难”现象十分普遍丁,由于车位紧张涡,在城市道路及社区内屉联,占用盲道鲤柿、人行道钒得、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈山。   业内人士表示门靡,随着各地城市车辆爆发性增长虾叛杀,“停车难”问题已到非解决不可的程度撅。有人测算靠尝叫,假定每辆车每年行驶2万公里兽容,时速50公里鼓,则全年的动态交通行驶状态只有400小时善氨,而静态停放状态达8000多小时夸鄙涧,占95%以上褪。   “停车场总量不足涤,使用效率不高橡,是造成当前停车难的主要原因省胎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说酶慌。   根据有关部门公布的数据鹊,截至2014年底抠,北京市共有机动车559.1万辆餐橙嘶,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳抗、上海剑、广州崎盾口、南京等城市的停车位缺口均超过150万个储咯。   此外碾,不仅一二线城市车位的供需不平衡匈男莎,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市柬跋茨。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示咖,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理歇、规划不合理形成的“软性短板”笺,是“城市停车难”高发的主要原因淀。此外畏,由于一些地方的交管部门管理混乱即摆,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具潞,加剧了“停车难”困局董昏。   记者采访了解到田韦木,在过去几年中啸愤,在北京儒尘、禾唬口翁、兰州等不少城市魄渐,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资喇乡淬、提高停车资源管理效能炉系梆。然而失拓,“城市停车难”的问题不仅没有缓解绷禽衔,反而呈现加重趋势眷。   记者注意到睫蕉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承潭ⅰ,共增加5290个泊位捶。然而牛祷妮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后蓖,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息怒群岛,而5个“拟定建设”的公共停车扯础,受困于资金和协调问题限,也几乎都没有建起来棱胜稍。   在一些专家看来宝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蓟炒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说技,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一归奴锹,也没有从投资幕酞、经营危洁、管理和收费等方面系统制定合理政策促。此外等逞但,停车场建设的审批单位多舱防浑,审批程序依然繁琐肉。   另一方面播,在业内人士看来甘,国内许多城市因投入产出不成比例袖级寝,是停车设施建设动力不足的重要原因伍馅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来凯蝗苦,社会资本介入停车产业菇撩,或为城市解决“停车难”打开一扇窗遍坡牛。   10月27日咖,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合拟纳,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量踌。   汇泊基金负责人告诉记者寒,他们首期21亿人民币专项资金已到位来,将在北京奋里拧,上海沥娘,成都勾凹下,天津秋堂,广州等一二线城市进行停车场投资布局构材设。   据介绍蒙,汇泊基金目前拥有14个停车程衔!,共计6000个停车位胎如,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位魏,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资捶成快、设计仟妨、规划餐垄、建造锈赊、改造咖、管理一站式服务绕肌湾,以期打造适合中国国情的停车产业罚快挤。   然而兔收车,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问裸。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说硷藐缓,投入成本大勃亲慈,回收效益低力才槐,建设停车场没有积极性钩澄慌,而停车场建设少乡,停车就更难胚。   徐道睦算了一笔账刺檬欧,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆违惠踌,每辆车按照300元/月的停车花费测算寺辣,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元汗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观顶,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出色,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车垦嗣榔,加油牡、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元咐。   不过有关专家提醒敌,社会资本介入停车行业晃栓沦,值得鼓励闹去圈。但如何做到既让投资方享有一定利润空间换冈,维护各路资本投资热情拐的,又能做到约束资本逐利本性鲁咸,保持合理停车收费标准蛊,不至于让市民承受过高停车费用窍壬,政府部门需尽快研究拿出有效措施庐盛桐。 责编捅哼署:杨杰" "   冬天汽车要小心保养是囊,因为气温很低欺腾,汽车部分的零部件比较脆弱奥痉煤,要小心使用才能保护好自己的爱车泰。汽车在冬季经常会遇到启动困难巩坡朗、水箱冻坏等问题帝邻,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养丢八烩。    汽车需要“三分修吭垫得,七分养”慧劝,就是通过积极的检查和维护规深案,去发现和排除一些初期的讣挫、潜在的衔藉磋,隐性的故障项拇迹。    冬季机油怎样焉紫取?   △ 气温骤降掀樊,一定要注意车的机油粘度是否符合标准屋想。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拿驴缸,冷启动时可能会受到很大影响榔练芬,不好启动妇沁,发动机转动起来也很困难卧。因此祥,建议车主更换粘度较低的机油惧搂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油筒。    提示猜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如惨:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C继心停。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30虹穗轨,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换脱刺陡。   △ 检查机油是否足够慷。冬天里汽车正常运转狭感凯,机油发挥着很大的作用揣,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内肩绿诬。再看看自己的爱车是否该换机油了骚搽?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油吃孝焊。   △ 长时间不更换机油尉,机油性能衰减澳,在寒冷的季节顿,可使用较稀的机油动奇峰,使机油能够更快的达到发动机关键部位侣陶,为发动机提供更快的润滑保护敖。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期棚,以达到更好的润滑保护瓢脸粉。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液弟马姐。冬天户外气温很低控姆驾,车辆想正常运转颊,防冻液要在MAX和MIN之间才行膏想,少了要及时补充上参邓,防冻液不能混用泻,因为各防冻液配方不一样警茂,化学成分不一样烦瘦,混用后会引起管道堵塞抽城,腐蚀水箱夸,防冻功能失效食堪,也可注意观察防冻液颜色库畦,同色系才可以互补闷窖玖。    防冻液看似小事卵镰,但对车的影响甚大拌考肮,轻则堵塞管路貌峡剁,重则腐蚀损害缸体睛。所以慎选慎用防冻液赏,一是不要混用闲毯,二是不要用假冒伪劣产品呕攀。一般来说抡捂,防冻液应两年换一次甸欺丸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水裁,那么车主就要到店里进行冰点测试了陋骋,如果不能达标技界缆,就应该马上更换捕泻拔。   △ 一般来说靛港,防冻液应两年换一次瓶拍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水两,那么车主就要到店里进行冰点测试了号皮,如果不能达标七雹魄,就应该马上更换琅浦虱。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净胚祁郡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取瓦瞳。   △ 停置了一夏天的暖风系统缝慌,往往会出现故障颁,最好先试一下有没有热风寞腐啼、风机运转有无异响笨、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动起沟巳,凝结堵塞了循环管路擎渤,或管路老化导致物遁。   △ 水管渗漏后瘫渐赣,车子就不能继续开了恼兢蓟,必须修复水管淑跋、加防冻液后才可以继续开洪。如果车子不高温的话屑,就是水管的质量差或水管老化造成的埠。更换优质的水管就可以了咸纬。   提示 檬:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少税,经常检查水箱是否缺液案蔑,缺液说明某个地方漏液容患。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍添,严重点的会有水滴傻,水管破裂的位置大多在管水连接口处烘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了茎。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查盼。检查油位时渭,一般应在冷车停车状态进行吨耻毖,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置狡烧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液恋,同时还应更换滤清器俯扰。换油时必须使用规定型号的转向助力油词徊。具体换油里程檬需、换油方法胳尺、用油规格依厂家维修手册规定进行瞥。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年冻,刹车油很容易由于使用时间长而变质倡颓袍,所以要注意及时更换剐骂。   △ 观看刹车油壶的液面高低柑桅泼,只要不低于下限就好了节。 注意拼萍: 在未检查刹车油液面高度时鼎惯宋,不可添加刹车油冀扩,以免添加过量虐瑰芭,因刹车油较易燃桑,而使刹车油喷洒至高温引擎乡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蚂瞥。如果刹车油中起了气泡逆惭圈,或油变脏了鞠蜗携,就表示刹车油已经变质了氏僳,请尽快更换仁钨靛,以免刹车油沸点降低产生气泡赌傅瑟,造成刹车效果变差芬,非常容易发生危险谩桐曙。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆牌庐,摩擦系数会降低够,所以轮胎气压不可太高慌僳通,但是更不可过低两霓混。外部气温低孺蜕,轮胎气压过低碾,软胎严重可加速老化臂。冬季要经常清理胎纹内夹杂物镣,尽量避免使用补过一次以上的轮胎帽途冗,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎晨棚骡。轮胎内外磨损大不相同缮,为保证安全减少磨损台惯枷,应定期给轮胎更换位置督凭。    如果有条件通辖,最好为爱车更换冬季轮胎桐暴刃,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力桓辨,还能将路面的水分排出去蛊韭,提高车辆在雪地上行驶的性能垛搅,冬季更换是很有必要的面轨缓。另外捷拿儡,他提醒大家挽,雪后驾车一定要小心谨慎答,如果是新手饺簿,最好靠右侧行驶劝欧缮,如果在快车道上来回晃的话埃宝顷,很可能造成事故集匿。   △ 冬季气温下降队,胶套极易变硬损坏傅篇,胶套损坏后车辆将出现跑偏曹沧、打摆等一系列故障青,即使做四轮定位也无济于事哄驮。如果仔细检查底盘贪,胶套损坏很容易发现巨。   总结 腺楷:    进入冬天以前要进行一个保养揉骄,主要目的除了进行必要的常规保养以外墓采,还要进行进入冬天的预防保养炬菜藏,我们在检查汽车一定要格外的细心了玻盆技,因为冬季的温度还是非常低的棵缝壬,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响继芦弹,汽车与人一样劳,在冬季很容易“生病”东卧,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编炊伯乖:杨杰" "  目前矫,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了集闯犬,其中涵盖的车型也已经不少毙,像大众途观规伺、现代伊兰特傻贡、奥迪A6L等都有出现摹。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好冷措式,轩逸如何……所以呢徊,接下来就应广大网友需求齐巳,我就说一下东风日产常见车型的常见问题视特。 故障一   现象幌:起步后凤莆,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响德缮。直行不存在此问题圃。下雨天硅,异响情况有所缓解句,行车不跑偏帛,也不存在轮胎偏磨现象景辱礁。   涉及车型较卵渐:2011款骐达堵痞、2014款奇骏   解决措施隋弧佃:该故障因转向十字轴间隙过大宫械隘、松旷而造成挤,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况艾垛。建议去维修店进行简单维修疲,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次书,让内部润滑脂分布均匀刮纯。 故障二   现象鸿:车辆燃油指示灯突然亮起蹲舵毯,过一会又重新恢复正常龚版。   涉及车型飘:2012款轩逸际确、2011款阳光   解决措施峰花缚:先对车身进行3次以上的晃动昧猛滑,看指示灯是否恢复正常瞄。若仍旧长亮亲瘫殿,则需要更换燃油液位传感器薄呻。 故障三   现象部埔侮:100公里/小时以上时示唉,加速无力膝藐,而且排气管伴随“放炮”现象访。   涉及车型健第:2015款天籁揣、2011款骐达   解决措施共守:此现象多为氧传感器老化所致煽素炔,换新即可孺。 故障四   现象蘑沫衅:车辆电路仍疲、油路正常劲耸蛾,但无法正常启动速怠标。   涉及车型容慕俏:2010款骊威垃、2012款轩逸   解决措施架猫拨:车辆曲轴位置传感器出现故障及你想,需要更换鹃雄卿。 责编蜜蕊哦:杨杰" "   日前甩思,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆獭篙迷,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车校,它从今年3月至今占用应急车道23次泻昆休,还有6次压实线和1次违停梳赐。对此到培纷,深圳交警作出扣138分铝防、贩媾铮款6.9万元的行政处罚决定女,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单肺歪害。记者14日了解到醒挛茸,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示嫁垛,赞成交警对占道现象重罚聚戎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆卿,这名员工为何享有如此待遇碧僵?    此事似乎告一段落论,不过炼,目前坊间还有两种声音比较响亮郊,一是认为除了非澹款还有其他措施棠课,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制凶构琳,或许就没有后来的二十多次吼佛。    针对第二点拈椭匹,根据媒体披露的细节可知绿,深圳交警并非没有通知该司机墙持,而是没有通知到吓巳。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号泥吵,于是6月19日在深圳商报上刊登公告面灌,敦促违法行为人尽快处理苏稼,但无回应落合施。类似情况在其他地方也频繁出现艾疾,即车辆注册登记时蚂吃,要么不留联系方式椒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实馁继父,导致交警在需要时无法及时联系浓夸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示葡汤匪,根据深圳特区的地方法规杏既,车辆所有人挎牛杠、管理人有以下“义务”涩:一是在办理机动车注册登记卑盖、转移登记等业务时酱,提供真实准确的通讯方式颓怖棉、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码掸闯解,号码变更的绰蜡诚,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况司素闲,并于违法发生之日起45日内接受处理嫩福绦。名为“义务”泛,但往往虚置漠坚洼。    深圳天价罚单事件谋谦,还提醒各地会蕾奥,除了健全法规脱,要求车辆所有人部劫、管理人在办理机动车注册登记荒喉、转移登记等业务时肃森筏,严格落实相关规定囤,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人环、管理人造假扔牡。    该事件还有令人费解之处绘全,如涉事的奔驰车型号为G550仍僵,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车弗梗,也是最豪华的越野车剃曝培。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒吓瘟,整车售价在170万元至370万元人民币之间隋。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有帝我,而是属于她所在的公司记欺圭,一家国资控股企业揣孰。    如果是私企惧,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非娩司徽,但身为国资控股企业啊,有必要购买如此奢侈的车辆吗啃?无论在深圳还是在珠海瞪,交通都相对发达棠,需要购置全地形越野车吗臣济覆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆荆仕渡,这名员工为何享有如此待遇沮坝?诸如此类疑问恋,纪检部门是不是可以介入调查薄畴送?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件杠胳驮,其调查进展须有下文蒙即摄。如果止于就事论事剧萎,任其逐渐平息疽,无疑令人非常失望诲锣。(王石川) 责编茎校评:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线迷,在顺亨达站点只要稍微改头换面皆辆睦,就能蒙混过关”顷。9月份以来躺卜呵,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报狈徊垢。为此哇,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访九衔采。暗访中撇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测谜静、外观查验不严格露、查验流于形式等问题登筷傅。   9月24日上午烈沮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测倾斤时,当天下午4时31分左右碧,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测陈梢。检测站查验员不加以制止并允许上线检测嗜乖闪。该车故意伪造了前脸雾灯垄荷诗,是明显的弄虚作假行为搂厩。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吩铅,两辆车反光标识明显不同其。南宁市交警支队供图晦硕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日咀,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线测嫩魄,分别是上午10时51分和下午4时43分赁,从车尾照片比对来看梳,两次上线的车辆的放大车号字体颜色脖、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾椭,下午是红色结尾)咐登硅、后围板上部残留的反光标识明显不同父萝盛,明显是两辆不同的车然。   10月13日洪茬,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瞧炮,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务四,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务磺。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒剐钙,迅速开展检查整改工作泵姑赦,杜绝此类问题的发生秀泼咳,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访妊、检查中发现的勃凶,将按照有关规定严格处理谐炭时。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的怒滇。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定煌,10月14日至27日痛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日莱偏,南宁市交警部门接到举报截扦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为瑰钠粳,暗访后发现情况属实郎。目前蒜驶,南宁市车管所已下发通知施驶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来澜弧,南宁市车管所根据市民举报烦,对多家检测站点进行了暗访调查遍态,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站些每,存在严重的违规现象部。   9月24日下午4时31分靠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时领,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的煎瓶归,查验员明知这一情况却不加以制止豹彻,并允许车辆继续上线检测函人。发现这一情况后贰,暗访人员并没有当场惊动对方使蛊,而是等待着站点的检测报告情况茬嫁。   随后剔览乒,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告沙偷省。同时廉艰同,交警部门调查发现脯频票,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测苯。当天下午哪模,该车又来到顺亨达检测站焙食令,为了通过检测僚霖,伪造了前雾灯截萝层,是明显的弄虚作假行为擎。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况撵,9月25日茧,暗访人员继续对该检测站进行调查地。除了前一天发现的问题外涂颓唱,该检测站还利用车型相同卉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测呸露。   当天蹬,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线汾,时间分别是上午10时51分和下午4时43分珊。   暗访人员通过车尾照片比对发现晤,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一搅螺。此外乓,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同赡列,明显是两辆不同的车痊童。   经调查发现化尽,当天上午剧隘,该车因一轴制动不合格没有通过检测驾,司机找来另一辆相同型号的车钞勾唉,并在车牌上做了手脚来顶替检测厢,检测人员视而不见杠蓄孰,最后被暗访人员识破沁袄船。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍酣和牧,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象虫髓盲,上线检测时需要恢复原样郸,这就要进行拆装董郎撼,不少车主图省事盘掳碧,有的花个三四百元钱懊,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关钙秦淀,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假够俱妻。这些行为都是交警部门严厉打击的陆,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审挖,也将不予通过朔烙,需退回去重新检测门盗。   记者了解到涸帛,针对暗访调查的结果啸喊,10月13日煌温抒,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书乒潜糕,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务栏性疗。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒慷,迅速开展检查整改工作甜,杜绝此类问题的发生撵擂。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的改孺,认定为出具虚假检验结果味,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛辏款扇猫,并依法撤销检验资格实燃。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结败插未,出具虚假检验合格报告的韦脐,要从重处罚忻纶猎,并依法撤销检验资格菲底。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢赌、报废邻、拼装绘安柿、套牌等车辆予以通过检验蛊。 责编计:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户荒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料川补,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平洗宫,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来泻萍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道崎,如若不懂还要装懂侍,毁车就是分分钟的事了矩厕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历盆慨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词霞,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车窟碍磋,不仅装饰讲究讥失,而且是封闭式的冕扣棵,可防风檀隘、雨和灰尘峰锚,并提高了安全度迹习泥。18世纪传到美国后鸽箍面,也只有纽约梗、费城等少数大城市中的富人才有资格享用举。1908年美国汽车大王福特推出T型车时其,车由原来的敞开式变为封闭式都甫,其舒适性居嗽陇、安全性都有很大提高倘怂墩,在当时是个了不起的进步叫贬帆。福特在推销时很想突出他的伟大改进吝坤潮,于是就灵机一动安,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”立宫颓,让购车人有一种心理上的满足色似。    再说中文名的来历锭立。其实我国古代早有“轿车”一词己,是指用骡马拉的轿子睫。当西方汽车大量进入中国时驼刑很,正是封闭式方形汽车在西方流行之时部措。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀鹃晌眠。于是界培魔,人们就将当时的汽车称为“轿车”慈赐地。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的臂?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道险膛井,但是为什么是蓝色的却很少人了解蚊挨横。水不都应该是透明的吗勒泌呢?这里就要告诉大家竭,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义将,只是想通过颜色来告诉车主莫酸列:这是一种有毒液体炯拴,要小心使用芒樊逢。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开怒嘿,避免添加错误还绣拉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒聊典腹,德国引以为傲的高速公路的创始者丛颅,在上任后半年多的时间里姆,希特勒就跑遍德国各地频乔,用口号号召德国人民计聪聘,让失业工人参加他的高速公路建设负,并成立了“帝国道路公司”咖俗酱。到了1933年9月23日缮,希特勒的高速公路计划终于开始实施了界。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准断殿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯砍橇苗,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑导菠,不仅要求路面坡度要刑椤,而且转弯半径要尽量大画。他任命的高速公路项目负责人托德博士烫秤,甚至将紧急停车带究楼、高架桥浆、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施膊,都列在了他的设计之内缕具。这不能不使我们感到由衷的佩服幕菱去。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用讣,他在对高速公路的追求中藉含煎,更多想到的是战争冈妻夯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西峨韩,而且还要求一些路段可以起降飞机逼慈宫。34米的宽度来缓徒,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降哨,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求告。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多趣坡谦,真正用到过的少冗,但是在日常行驶中疯,对安全气囊可不能忽视晒,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开痕府,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出吻勉洼。很多车主都知道安全气囊的作用咳淬散,却不知道它的设计使用寿命佰方腹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊俺。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的廊操师。但是由于设计标准的缺失皆吞贪,安全气囊的实际寿命并没有那么长拢。虽然没有明确的保质期侩受悔,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆乃尽,质量也难以保证氨措鞭,车辆每行驶1万到2万公里后闪童,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件膛。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高缎,原理很简单供,那就是增加两者的辨识度梅。试想如果两者高度一样猴遍,驾驶者就容易错把油门当刹车踩菜娩,比较危险习缎魄。另外为什么是刹车比油门高敌,而不是油门比刹车高呢祭?因为比起油门当刹车踩漓吠式,错把刹车当油门踩会更加危险哭峨。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适踢,来提醒他们防止误踩油门疤抗。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的酷夯翘,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴继闯懊,方向机转轴更靠近驾驶员届,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间攘,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触烙辅,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便窍,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘嫩呢冯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况敬。而对于汽车操控要求较高的跑车甲糜嫂,方向盘还会设计成类椭圆形仟诧轮,并大幅减少转弯所需旋转角度摧,汽车驾驶操控起来更加方便叫,驾驶员视野也更开阔锣估掠。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻琼卉腹。没错菊,兰博基尼在进入汽车领域之前菠,是拖拉机生产领域的佼佼者戚莱变,被称为“拖拉机大王”蜡潮,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机社沽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人都瘫,同时它也是一个超级法拉利粉丝戒。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车餐巫,但当时法拉利汽车变速箱存在问题橡餐晃,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝南,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法且漏薄,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气铜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利疥昆湿,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司冻,与法拉利竞争开惰。终于袄仇,一个“恶魔”诞生了驹,一个走特立独行路线的“恶魔”竭,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血亨勺寸。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临率,无论是南方还是北方辟,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余微,更为人们的汽车生活带来了不便煌荚兽。如果恰逢雷雨克屡,你的爱车又没有油了截彩蹦,那么你只能祈求雷雨快点过去吧面。    在雷雨天气状态下加油浇次够,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱礁,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧宦蛊,从而引发火灾桐培、爆炸等安全隐患监番腊。而在加油站中牧冬,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多迁,如果还继续进行加油操作熄珐卞,燃油蒸汽容易被雷击中斤,导致车辆和油罐将发生爆炸禾伴兢。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年的,法拉利于80年代末生产了F40跑车偷赐鞠,宣传说限量销售300台镀裁霸,并且设置了一大堆购买门槛陀。结果某次美国F40车主聚会磁署,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40匠哭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台秒,我这里都200多了辞究,日本人老实的帮他们统计了下臼沁黑,结果当时已经交付超过800台颁玛,然后美国人就让法拉利吃了官司誊髓。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年翰,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车熟情括,但令他苦恼的是懈能狈,他不能试车驾楷担。原来是政府有关部门不许他试车棉唱纱,因为他们认为骸淋夏:如果试车成功敢陌刃,将会出很多的汽车勉圣,那就要用掉很多汽油受洛,还会破坏公路金泊嗅。眼看本茨的理想就要成为泡影瑟。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人铆,1888年她全然不顾当地政府的阻挠情,在卡尔·本茨毫不知情的情况下芜,在没有进过任何驾驶培训的前提下噶畦括,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车凑矫,顺利驶过了长达190KM的路程烈弹。她成为界上第一位汽车司机芍狠。 责编贫统:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉琶孤枫,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿隙涛疽,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会烈滤筛。据了解绦险凯,指南除了对传统的零部件生产与供应毫彭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外婚拖霞,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释动场。   实际上乳继,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点孤涝,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地汐忱偿,一年来歉拼,中国汽车行业中的整车企业娥、经销商穆迟、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单波蚊。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化响、制度化乾,经国务院反垄断委员会授权梳,发改委开始牵头起草上述指南文件福。   据悉哨附,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后席肃腔,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会沉浅。发改委价监局处长徐新宇介绍说祈祥紊,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二还狸,内容涉及纵向价格限制与非价格限制仟、售后配件供应与流通醒、售后维修技术信息的可获得性涩剔、售后服务与保修条款等范派城,目前发改委价监局已收到答复80余份纤娟卧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是芯楞滔,记者从指南起草工作组了解到呸,汽车经销与售后电商伍茂桃、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点贾版,但也是目前各方争议较多的区域舍品,从多个角度引发热议饯探。   在10月9日工作会上墩屎,通用汽车有关负责人表示栖迁,为了即将到来的“双11”缴,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动问,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格惩溉吩,客户拍下汽车后茂品,具体就要根据其在哪个地区叙昂齿,再由当地4S店负责按照活动价格交车侩韶始,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定闺,所以现在他们还有点犹豫查池挠。   过去曾有专家指出酷井扭,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易钢,仅能起到收取定金的作用郝损,而根据我国法律规定空,厂家目前也没有直接零销汽车的权利开,具体销售过程还是要在经销商处完成拓丸牢,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格料,从而实现垄断灵秀。   但企业方面却有不同意见吼貌,上海大众有关负责人此次就建议汞砂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免呸钉。他认为馁欣,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格沙,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议空,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让泊哎,协助整车厂完成销售过程溃。所以搅费信,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预圃,不应当被认定为价格垄断行为希。   对此翘醋,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为肚,汽车电商低价销售的问题确实存在删,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为年钡土,无论电商是一种怎样的新模式裂涎裁,但在市场上应该一律平等扣蔫苟,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境帕。   此外桥栏,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑屏搁犁,无视成本希筏,用超低价卖车的现象潞氰,国家发改委价监局副处长吴东美回应称成弹绢,这需要区分垂直媒体的定价动机模,对于没有正当理由低于自身成本销售产品侩篡独,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形链,可以向相关政府部门反映刀柑惊,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件绒,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理掳。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免齐虽,指南起草工作组成员梗海咖、中国社科院副研究员苏华告诉记者橡,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析陆姥,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验品钒,在区分真实代理和经销商销售之外珐垫炼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商描。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如敦蹭:4S店仅完成交车奸渴金、收款缓、开票等交易环节)态,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价排睦水,或有可能被豁免倾。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化缮魔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任市牛信。 责编慰:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声炔人铰。在国内踢,整车市场价格相对透明膝坦氯,而以零部件采购嫌抨、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断锹、维修价格高昂等问题饱受诟病人。   9月28日亢喘虑,交通运输部联合环保部第炯、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称鹿漂泼:《办法》)规定社团徒:自2016年1月1日起肆歇,汽车生产者应在规定期限内筐殴狙,公开部分汽车车型的维修技术信息穷恰疟,以便于案件审理赏酱漂、保险理赔拴,以及汽车的维修对、经营虫。   对此慈提,有业内人士表示劝碗,寒冬已至帮,4S店垄断体系将破卸柔挪。然而骑垃,《证券日报》记者在采访过程中发现悄皑死,大多数经销商对此事不以为然摔委,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了裙方坏。”一位芜湖市的经销商如是说傅浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面盼武,由于涉及利益博弈毁鞍,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑娟湃盟,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言杭效嚷,主机厂可以有很多方法规避休拆校,可操作的范围很大悸胺。   与此同时耙,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示途蝗视,即使汽车维修技术信息公开了粟,也不会影响4S店的生意陇。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上酬谩,稍微换点东西就得上万元啊寿炽。”作为宝马523LI的车主墒短、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者蕉,由于养宝马的费用相对昂贵窃,自己平时出门都以宝来代步湾饺。   事实上炉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中遂,售后维修费用高昂并不稀奇捻诽桑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动倪,其中不乏有4S店存在过度维修拖浩穗、捆绑销售的情况潦,由于大多数车主并不懂维修快媳绢,就会觉得被‘坑’了菏憋梁。”崔东树表示惠,从根本上来说静,维修费用居高不下垫比蛙,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高缎诺。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示膏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%刮塑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%胳喜。而根据国外零整比的调查情况蒋蠕,正常水平维持在300%左右逗科行。   就一般零部件而言截赡傻,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍理,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露姥蕉,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的烧,而是通过主机厂购得苏暇疲,不过桐,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍始孔,然后4S店再翻倍卖出去些倍杆,其中的暴利可想而知”湿。   在这样的大背景下袄枫标,交通运输部联合环保部暑、商务部等八部委联合发布了上述《办法》谷篇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内岔,向所有维修经营者及消费者法,公开要求的汽车车型的维修技术信息挂樊妈,不得通过设置技术壁垒倘团,封锁或者垄断汽车维修市惩颓す浮,排除嫌射邯、限制竞争”漓歧。   实际上畏蔡,除日本外铰勺懈,美国芯芜、欧洲脖扛控、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象埂坤。   “在韩国是没有4S店的脓,汽车的销售和维修是分开的餐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司郊勤退,同质配件的编码也是公开的限吭。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示萄葱,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式你飞,如Auto Zone蛋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌瞬头,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反改漏谎,汽车售后服务系统很封闭菜冷聪,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位抬辜,主要是由于日本的市场规模小驰菇、品牌单一其,以及政府车检制度严格蔫饶集,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线备行,抵制垄断古蠢,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式苹鹊讨,是以小而多的维修点为主煽涵霞。”   《办法》发布的同时善汇秽,就有业内有声音表示婪,4S店垄断体系将破财屁卡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台榔攘。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示杰,“4S店的核心是卖车和维修府,如果在维修领域垄断地位不保抖,等于失去了一条大腿氯荒,被淘汰也是迟早的事凸淖恒。”不过昏挟肺,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”霜溺裸。   经销商童、维修厂“各怀鬼胎”   然而妒绷,对于冲击市场的说法殿酣,大多数经销商并不认同翰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示桂画,“这是市场化趋势佬,如果始终扛着垄断的大旗剖吩,不考虑消费者的需求袒,总有一天会干不下去的”坏酿宋。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示桐第脆,私人修理厂早就分割了市场份额殴啡,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击茅财,“在维修圈里汰,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了邯炒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明可。另一方面波璃,即使信息公开了蛔钳澎,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握羡胜佛,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的熊。”   这种说法也得到了李某的认同秆,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索坑晃疥、4S店分享以及培训机构资料款。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瞪夯缸,但是李某依然显得底气不足窃,“毫无疑问的是捍廉弊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息梨蒙,但是我们也不擅做幻想排,我认为这件事会很难顺利推进潍棚茸,主机厂可以有很多方法规避傻,例如髓诺:无论是维修技术还是配件荣凸,可以以专利为由拖延时间腿,等到了专利期限满了涪仙告,不好意思哪精篓,技术升级了;此外撕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的啊,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本篙侣毕,我们也搞不清楚率,这其中可操作的范围太大了肪。”   不过稍囊,值得注意的是华惧蛇,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息甘钞悉,分别为蹋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册壬敞,含电路接线图仓寡违、电子控制系统故障代表码城、排放控制系统信息拘篮火、车身尺寸图卧蠢冒、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录潍,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称焕鞠、商标和编号慷察,零部件变更插、升级扇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软常间、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断日、检测斑矗、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等势夯。   对此酷剖,李某仍坚持谨慎乐观的态度篱伞蕉,“举例来说溺小拍,同样一款滤清器唐刻,都是曼牌生产的伯九,在宝马晶、奔驰深凑、大众的OE代码是不同的厕帆,那么维修厂有可能同时进了3次货瘦,实际上都是同一种产品棚台,但修理厂并不知道期胁趣。事实是惜屉,车厂确实公开了相关资料始胯殿,但是对维修厂来说却没有意义段狮。”   “即使汽车维修技术信息公开珐僵,也不会影响到4S店的生存粒,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂氢壕,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件来,所以维修厂的特点是‘大’弹吗存,而4S店的特点是‘专’袜承戊,也就是说倒茸,常见的问题可以在维修厂解决镣勤汤,但是专业问题可能还得靠4S店馅,就像是去医院看驳沤缗病,感冒发烧等小症状就看全科裙锰辣,但是脑中风就必须看专科桨萄。”崔东树如是说磺哀。 责编挖炽:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游段堆肉,在加油时出现了尴尬的一幕细峨,就是半天没打开油箱盖咸帕呜,最后加油员帮助下打开的美寄缚,估计和我有相同经历的人不在少数蚕。那么今天卸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式灭朗怒,以免以后出现尴尬事件克蓉喀。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头宝副,可以提示加油口位于车辆的哪一侧慕,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况南。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老嚏括情,司机加油时需要下车开锁瑞京,使用起来相对复杂霜乾芥,所以现在很少有家用车使用了麓。过去这种方式一般都出现在老夏利霜、松花江小面等车型上乾,但也有些比如牧马人荚、GL8菇绅、桑塔纳等车型继续使用势谅氢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的淡汤块,与传统钥匙开启相比要更加方便晒。不过这种设计也存在一个弊端蛊签,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况败倪葡,至少我是遇到过双顿械,请广大网友注意这点旱蚀。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种匿修,车主不用任何操作寸浓碌,把车突诓煽唬好后加油员直接就能加油嗓。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起垂,当车辆处于锁定状态下是无法打开的骄绵湃,解锁后才可正诚惹ィ开启松。   当我们每次接触不熟悉的车型之前收,就应该提前了解这方面的常识布保惊,不要在关键时刻才想起来路飞,不然的话哨,借辆好车带着刚认识的女孩兜风乌,万一遇到加油冻并,人家一看根本就不是你的车搬挝且,还是避免不了尴尬的局面胜。 责编寞赣驰:杨杰" "   全国 近期全程,北京市规划委主任黄艳透露畅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”甘僧坦。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会势坦零,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策措,国家发改委副主任连维良表示稻,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索情辜捎,但应充分论证和征求公众意见砍蒲。   今年5月播,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称房供刊,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台探,按照“有位购车社、停车入位萌、停车付费型斡、违停受罚”的思路对相关问题予以明确傻凡。近期仓膝挂,北京市规划委主任黄艳也透露汗拧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上霜柒锚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题迟逻棵,连维良认为扑蹿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题仑纳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索癌。“要买车就应当有停车位冀,停车位是汽车消费的前提昏萝,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容什埂。所以桐恢昏,无论作为政府还是个人藤建蔚,在购车时都应当考虑停车条件侵活。作为政府甲甸,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人袱,也应当承担一定的成本娥狭。”   连维良表示沏告,要推出这样政策必须要经过充分的论证敖吼。连维良同时也认为贩搓龚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设窃,最大限度地满足消费者的需要搂蔫焊。   相关新闻   个人可通过互联网出租镣、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知看纹粮。其中规定腾,为缓解停车设施不足的矛盾堡脯,可适当设置临时路内停车位埃挝,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容吼,路内停车属政府定价蹭庞渤。而小区的停车位财凤,则由业主大会或业委会负责组织管理暑舅。   此外敞脐,这份通知表示鼓励并引导政府机关步碍惦、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放埃蜕,盘活存量停车资源鞠。推行错时停车酶妈珊,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位舅盟。允许个人利用互联网信息技术诽,将个人所有停车设施错时统剩、短时出租伎腿、出借悔倾钒,并取得相应收益丝泉。 责编猾煤:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃时淳,然而在交易背后揽,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着茨。按照相关规定乒,指标只能由指标所有者本人使用谈匆江,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象川摹,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现较赦党,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哩。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现倘褪,法院查封一些被执行人名下的汽车后挨栏,却有案外人向法院提出异议拢,主张车辆并非被执行人所有瓤练。   经过调查法官发现恢芜,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者朗墓。据了解撵牛昧,指标交易过程中卖标者迸、买标者裤础、中间人往往会签订一份协议富炊答,对指标交易进行约定逻,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”匠、“背车”鹊保。因指标稀缺馁茨翰,“背车”价格也是水涨船高问,从过去出借一下身份证做个登记的几十元媚,已上涨到了目前的4万元至6万元不等另炔。一些二手车商庐履泛,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意郴顿宏,收集卖标者信息墟哆拘,介绍给买标者镁被侯,从中牟利肠糯颂。这样一来奢艾,卖标者亲入绒、部分二手车商和汽车4S店工作人员赤趴、买标者词标高,从卖方到中介再到买方号,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链飘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议辱户,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需览帘媚,但事实并非如此堆凳。”海淀法院法官杨海超解释道此憾兼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售恕朵建,不得反悔等内容券势,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现淡室。   杨海超表示忱赦,目前卖标者环蚕、买标者澜羔某、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现鲸圭纫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一写藤酷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看耪吐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦伴。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策孩,卖标者应该受到处罚烹侥惰。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求煎退宝,但是从法律风险防范褪龟柒、避免法律纠纷哗奶焊、维护摇号公平的角度来说侮,这样的交易并不可取激。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示哺纬,首先身份证是个人身份的证明煌,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蔚侈。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)氨貌怕,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)邢喇,那卖标者极有可能遭受损失阔蒂烯,甚至可能承担一定法律责任洛。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用财,卖标者无法对汽车进行有效的控制讨睬烘。卖标者可能在车祸赔偿苫食孺、车辆保险屠牛、违法坊陈遥款稻、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险竟。   法院查封   其次敖,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用臣。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车夹橡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有号堵。正因如此寸频蜕,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车亢布,即便买标者就此提出执行异议抱,法院也无法支持退享绩,这对买标者是最大的风险潞裴浆。   卖标者反悔   最后痘,虽然卖标者与买标者之间签有协议扰绒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生漠仇。最典型的便是卖标者反悔乳脚,要求买标者加价溜倍赖,额外再支付买标费用肉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题弧愤,而要求卖标者退还买标费用萍嘿,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险狈。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标麓煎,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封颠。近日口,赵先生再次来到法院提出执行异议申请冯锤诗,但被驳回艘律。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示拒霜即,2014年6月宦敬卵,赵先生从曹女士手中购买了购车指标徊,注明为永久使用权掀,费用总计为5.3万元队激。曹女士除出售购车指标外光幕,还将自己的身份证原件给了赵先生土廉噬。协议中还显示“非因曹女士的原因搏亩草,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系焚,包括车辆的损毁输、失窃以及与第三方的人身箔轰贫、财产损害纠纷等等”围奈。   据了解侍旦,今年9月份怕,赵先生在办理车辆年检时发现雇欺,车辆被海淀法院查封良钳。目前督拍,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷谱,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封褥艾颊。   北京晨报记者 黄晓宇 责编何佃姐:杨杰" "  近日疾拖聚,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开翁豆薄,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立颓衔。   截至2015年6月底枢,全国汽车保有量已达1.63亿辆梅萄。伴随着汽车快速步入百姓生活浅,人们对车内环境的要求也越来越高使。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施缓,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视户斥盟。据透露吞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准矗。为此授,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会火默。   委员会首批会员由汽车整车厂奇迫、客车厂暑垮摧、汽车内饰件和内饰材料企业慨、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成赎冗,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会春底,在中国汽车工业协会领导下笔,研究车内环境质量控制方面的问题汉空,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展吠仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明笛偷伤,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即猩诽弓,治理车内空气污染刻不容缓闪,从源头上控制车内空气污染藏佩,探索使用散发较低的环保材料茫头,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道貌。”   除了相关领域的专家学者建言献策绦挡,论坛还吸引了奔驰维相、宝马夯懦、沃尔沃皋欣、大众等整车厂慨汤连,以及锦湖日丽涉、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题食。有分析人士指出快愧晃,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立腻宛乱,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一鸥。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蛙惠投,他认为判,除了政府颅睦讹、企业攀澎,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量茹瑟平。“产业链的转型升级叉,一方面离不开国家政策的推动矮,另一方面更需要市场的拉动筏澈村。随着消费者对自身健康的越发重视列绥坑,购车将不仅仅关注动力剖蔼物、外观糕,车内空气是否安全拇寝,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素搂兑共。” 责编欧擅市:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息杏娃,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留葱。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时篙惦淳,与多车发生剐撞箱,造成一人受伤蹬甸磕、八车损坏判姑。随后监溉,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场春蛔。   经过北京市交管部门全力工作报,当天19时30分许武练,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男垂,21岁)抓获匣翁。警方初步调查祈,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶咯卜浇,与多车相撞且肇事后逃逸唱既绒。   目前芍惠寒,于某群因涉嫌以危险方法伟剩害公共安全罪被警方刑事拘留抽。 责编讣勉:杨杰" "  近日捞昆矢,日产2016款途乐正式上市棉歧陡。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后尽救迪,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型闻入倒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍涪凄踏,2016款途乐的售价为79.8万元睡花,相比上一代定价下调40万闷扯霖,并对产品定位进行了调整乱。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蛊栓。今年上半年坞镐踏,在宏观经济增速下滑竟龋剖、反腐冲击高消费瓷冷忙、进口车国产化等因素的持续影响下努蕉竟,中国累计进口汽车52.3万辆栋船,同比下滑23.3%短兑,经销商库存压力持续加大径,盈利能力大幅下降棘蠢虱。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素靖倒。”陈昊坦言存,新途乐的价格下调后辖姜,79.8万元的价格明显亲民不少函裳涤。价格调整只是一方面联,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示屠土,随着高端私用市场不断增长祁,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户霸赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说剩倪:“自2012年下半年起梧,以行业客户潦、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩亥浪聊。随着SUV市场蓬勃发展石,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群焕画哦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持滑骚膘,通过从源头上调整产品价格靶峡,厂家让利泪,销量扩大分摊成本敌,使更多消费者受惠勿。”   为提升进口车销量卡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量钡涟蚀。此前镁,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售穿,根据今年的2.0进口车战略姥,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家警圃伞,增加608家谜,增长率达到502%刹厂画。同时潘睫,东风日产将全面放开进口车经销乏。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车继面,厂家都会予以授权灯。   随着新产品的上市股膏,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐奉庐、中大型SUV楼兰颅绰、中级SUV奇骏虐搐围、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系沧年。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型虽,借助SUV市扯粤锥ァ,承担东风日产进口车的销售重要责任号就。   陈昊称遂,虽然今年整体经济出现变化烯,车市出现了大的波动暗塑,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变孰握两。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值顽贰,并通过服务膛、渠道蜜、营销上的不断深化与完善杠,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市焚糯,以及楼兰的带动彻闺,务求实现2015年度销量跨入百万级别堵。” 责编斥揉:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候凸处乖,保不齐就会出现丢三落四的情况视祥降。例如棺校:车钥匙忘在车内喀,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题瘦牵,导致无法打开忿。所以悍皑,今天我们就来跟大家讲讲授刷容,遇到车门打不开我们该怎么办紊刃?   倚冢控器失灵    蚁先ズ校控器的使用频率最高既,每次开车锁车都得用翻嗓非,使用久了以后就可能会出现些小问题毛绣。如霓骇:按键反应不灵敏辱让冯、电量过低沮、有信号干扰源或防盗系统故障等鞍,如果其中一把沂笨范洌控钥匙无法打开车门抠畅秸,可以用备用疑模控试一下牛,就可以做出正确的故障判断限男谓。如果冶幔控器仍无法开启车门逃,还可以使用机械钥匙肖妹哎。 有人该说了捕,“有了机械钥匙杀奇舍,可是车门拉手没有钥匙孔扒础?”别急叭盐荨,往下看春晶刮。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里糠骏,然后自动落锁砂肚,这是一件多么悲催的事情师襄。如果遇到此事麻香,我们还有以下几种解决办法券亩斡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法酶。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己内帅贿,让自己牢记这次教训棱姥,就应该不会再有下次了摧份题。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证溃颂、驾驶证我、行驶证等有效证件藏。费用一般在200-500左右偏勘嘶,个别车型价格更高习吻。但有一点大家可以放心辨古,在开锁公司干活的都是高手淮,肯定不会破坏你的门锁秃,因此你也不用再专门去更换车门锁吕。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星栓,你可以通过手机椅纱爬ǎ控或致电客服中心的方式来进行曳亩。控开锁漠奇。前提是你的爱车必须有类似的功能识叉,而且还必须是付费会员的前提下才能实现慈刷。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策罕,不过在遇到特殊紧急情况时拭,也是最稳妥的刊肯。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况兜。虽然我不提倡砸玻璃炼勉,但这却是最有效快速的解决办法翘备。如果砸玻璃一定要选对位置构泊捐,不要认为越小的玻璃越便宜香,其实越小的价格越高盆霓,不仅砸起来困难桔,而且还常常没货齿楞酥。我们的建议是斧哼撂,砸玻璃选择后侧车窗玻璃人硷佩。    其实菇,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的扯,有些情况甚至让人哭笑不得确茫珐。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯锯,发现伊希控器电量变低应及时更换电池圣褂势,就可避免类似这样的尴尬事件科粹。 责编旱:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次勉捎纠。其中狙,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到齐旗,今年“十一”黄金周吾,道路水路客运量预计达到6.5亿人次胜。10月1日零时至10月7日24时扮年规,7座及以下小型客车免费通行收费公路势。    来自铁路部门消息凭高,2015年中秋龟、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日赣氖衰,共计13天蛇。全国铁路预计发送旅客12120万人次科财娃,同比增加1245万人次崩傲,增长11.4%瞎。预计客流高峰日出现在10月1日舌,发送旅客1330万人次硷,比去年高峰日增加157万人次藉炬,增长13.4%蔽。    根据预测分析警娘娇,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点呈匡:一是从客流构成看保,以旅游客流为主千袍邓,探亲流为辅;中短途客流为主烂,长途客流为辅晴淮刺,高速公路交通流组成主要以小型客车为主暴蜜钢,预计占比约80%乏。二是从时间分布看糠偷嵌,客流量将呈现两端高轨禽、中间平稳的特点安芬祈,预计单日最高客运量将超过9500万人次较际清。三是从地区分布来看殴蔑,北京捐焊、广东霓、四川扁菱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大骚燃。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施彭兰陶,渤海湾蹦想丸、舟山群岛姜些、台湾海峡兑硼晴、琼州海峡等地区的陆岛孩、岛际稿、海峡间的旅游客运滥怯皋、客滚运输的客流将会相对集中共庇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间阂瑟,道路客运量将达到6.4亿人次寂按,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次焕陕,与去年基本持平叛幌。全国将投入84万余辆营运客车税们衰、2189万个客位;2万余艘客运船舶筋粟、103万个客位参与道路筛、水路运输暗。    预计中秋节垮、国庆假日期间惹亢,铁路客流以旅游和探亲流为主胸,旅客出行计划性强哨,出行与返程客流在时间和数量上较为集中扮设。    针对假日期间客流集中出行的情况捆磨,铁路部门已做好充足准备丝亢,最大限度满足广大旅客出行需求努。在京沪高铁皋写、京广高铁菇顶判、郑西高铁汗、宁杭高铁啤敢、津秦高铁膳谓、沪昆高铁等线路洁落筒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁蝎绊坞、贵广高铁惜钨、沪昆高铁妻、兰新高铁等新线赊佩粟,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施胆垫羡,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案全奢汐,在9月25日—9月27日连续3天廖缴、9月29日—10月2日连续4天竿、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州惋底、深圳迫鄙,上海至广州物堂、深圳高铁动卧列车;在北京到成都许叮乔、北京到哈尔滨怂忍朗、北京到南昌等方向捞渴库,共安排跨铁路局中长途直通临客19对模芥。 责编哆饲:杨杰" "  按照国家相关要求谱,今年中秋假期高速公路仍将正常收费鼻,而国庆长假期间迫,小型车可以享受高速公路免费通行政策喘。   9月26日半、9月27日棚戚丛,市民将迎来两天中秋假期男。按照国家相关规定定染,7座及以下小型车只有在春节李、清明节拈太、劳动节娘间、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策陈鲸庐。想免费自驾出行的市民绵驶困,要耐心等待“十一”假期伟断,才能“限免”出行烘。据悉裙蔬驳,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止莆道,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准块娄拨。   不少新车主由于对交通知识了解甚少脓箔,出现了不少路盲楷姥炬。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法配称瘫,减少路盲在高速上发生的意外汐。高速腿侨判,就是高速行驶饭,速度一高突排耗,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了凡钢羡,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区闻诵,希望对大家有帮助翰。   误区一鼓:安全带   犯错可能稗钳歼:100%   尾旌鄣兀害指数线:★★★★★   正确做法督绥慕:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶募馆冻,车内人系与不系安全带每韩棠,往往差别不大吻乒,更多时候是为了应付交警墙改奖。不过嗡,在高速路上行驶己,系不系安全带产生的结果是天壤之别赦仓,在同样的翻车事故当中狼识来,不系安全带俊,不是颈椎骨折致死沧畔僻,就是被抛到车外致死;系上安全带稿灰宋,仅仅造成轻伤妥氦棉。   通常来说鸽泼瘟,由于有安全带报警装置僳贿慕,前排的司机和乘客会系上安全带捐堤,但后排乘客超过90%不会系安全带丛浑馆。高速路上廷蔽,后排乘客不仅不系安全带蛊抹冠,而且还会以半躺的姿势休息氰勾蔑,一发生事故悲冬桃,最容易受伤显朵娥。   误区二丹:简单事故处理   犯错可能赫怜:90%   蚊常害指数幻:★★★★★   正确做法协:快速移到路旁   城市马路上发生事故后恳虎弧,都要保护现吵嵝А,在交警到来之前监盖才,不能移动车辆堂黄雷,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识嗜。但在高速路上就不一定了畦挠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面入颊筷,致使后面车辆刹车不及再次发生事故缎禄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故驳。所以拭汞,高速路发生事故喷欧瘟,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾宋答埂,事实无争议勾苏闹,无人员伤亡盼烽涛,财损不大词哄,车辆能够移动伸桓,告诉交警大概情况后扮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上嘎杭肌,而不应该堵塞在道路中间份,方便自己辟敬文,也方便他人吐加。现在手机都带有照相功能晤赦卷,在移车之前歉,可以照几张原始照片飞糜,碰到这种“移动”现嘲濉,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能危潭:超过80%   挝ィ害指数娟:★★★★★   正确做法锭湿诬:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故撬桅涎,就一定不能移动现场砍零械。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上巾,都是一样的斑。事故发生后劳茸喉,事主往往只有三种反应托背豢:一是受惊吓过度轿菱,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候梦芒骋,已经过了半个小时橇。在城市里反琴阶,报了警就足够了撂,但高速路上这只是第一步垂剿吵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志茸,并且一定要在一百五十米外想,宁可多汝瞬,也不能少冬病。第三步是把人员移送到护栏外篙驶,这又分两种情况林甸,如果伤者伤情严重布炼沧,除非你是专业的医护人员酱洪日,要不就不要动伤者;如果只是轻伤阑舶诲,所有人都应第一时间移送到护栏外掳怒,千万不能在事故现场争吵巾扰、理论弛肩途。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外团紊脆,三样缺一不可恨,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生刹,当事人均要承担相应的法律责任镁。 上一页 1 2 下一页 责编灭:杨杰" "  再过几天娘锹,期盼已久的十一长假就要来了堪炊标。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划稻饱,但因为路上行车多台侗恋,长假也是交通事故频发的高峰期攀菩锌。   有人曾说炔搞额,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下伺佳,后果一样是惨痛的恭肋。车辆本身的安全质量哪,并不是唯一重要的骆穷疤,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕鸵疗激,培养安全意识辅。   在行车过程中敦巷蒙,遵守交通规则当然是首要的雾妮。但很多人不知道愤冕奴,除了路上无法预料的交通状况寐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瘟挡颊。保护自己和家人的安全煤,也要注意规避这些状况节。   警惕一呵嘘烧:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中熔尸磋,很多朋友喜欢把音响声音调的很大嘛珊,或者说是因为车辆本身噪音很大川钝,所以不得不为了听清音乐而调大音量完。其实这样做有两个损伤沪。第一个就是损伤听力号遣,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内剔辰,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程票堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃吴恒,门板牟,仪表台等硬质物进行反射和反弹呈,如果行车过程中音响声音很大碧,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤锹彭萎,就好比把人扣在一个钟里恒吃,然后在钟里播放音乐一样凶塘。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低铅脚歪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱型另,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛饺冲乌,但是到了距离你10米的时候你才听到董枚柿,严重影响到行车安全德捻。   警惕二歼:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样此,品牌良莠不齐菏鲁秃,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高秀寿苗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜乌暖。好品牌的风挡贴膜的厚度平均戏距够,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况查,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理烁岁,而质量很差的贴膜撮骸,不仅厚度可能出现不统一剁芹,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”摆讣茬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中厦,如此行车蹋,必定会造成非常大的安全隐患伺毙,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉涛。   警惕三芭沃涩:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化镰蜂钨,而且对车主的健康也不利时。另外亭危,烈日直接晒到香水瓶甩耪剁,再加上车又是黑色的臼,特别容易吸热厕,很容易受热爆炸论答。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂呸茧彪,否则会影响安全气囊的打开厂。   警惕四铺盘:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具褂哭,增加汽车的温馨感蹬起替。但是这样做非常危险荚刀。因为车内的后视镜很重要誊涕,我们观察后方情况及倒车时俩槽煌,都会用到后视镜师喘鹊。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线拒嘶。所以为了安全巍患,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧唬。   警惕五警蕊:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰修弛勘,或是挂上一串保平安的装饰品寞。其实吧泊娃羡,这些挂件都是隐藏的杀手攻忿,试想下担较喘,一旦发生猛烈撞击险汲秃。这些挂饰会瞬间打翻拷临,在车内“翻滚”款纲,而它们离我们头部距离非常近拱鳖。挂装饰品在后视镜上赎倒,就仿佛是挂了一把手枪在上面厩,一旦有意外情况很容易“中弹”谁老阜。   另外窍困,《道路交通安全法实施条例》第62条规定目,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂氦弗、放置妨碍驾驶人视线的物品”佬锋。立法之所以这样规定鸿墨,是因为悬挂在前窗枷瓜、后窗或侧窗的饰物里伪堵,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜殴程、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线握,容易引起事故的发生拟袜籍。所以挂饰物的做法是违法的逼弧慑。   警惕六娘盒绣:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫港笑,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳赔,当遇到情况紧急制动时奠沽鼎,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落弄,后果难以想象捆哆。   警惕七乓纬:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国恢仕夯,居世界第二位虾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%署蔬防,是名副其实的“汽车大国”单,然而次漠,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%块福,其实际使用率仅为0.04%豢尚。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍惩骸瘦,发生碰撞时荒遍,如果车内儿童使用了儿童安全座椅列裂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%斑,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%磐。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示抛敖嫡,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法炮年逃,但目前最迫在眉睫的灸爸瑟,还是提高广大父母的安全意识雄寇。   警惕八惩朝欠:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机娩,不论早晚食等、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子欢。可是躬,戴手套很容易在转向时打滑杜康,尤其是急转弯时暴。   警惕九蔬恐:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器剁肖戈、油门踏板和制动踏板的动作伤歧,而且不管是不是紧急制动诧,脚滑落踏板的几率都会相对增加轻,就算没出意外惫现,也有可能扭伤脚踝信读踞。所以开车时掳俄房,还是换双平底鞋为宜粗每。   警惕十怕工诉:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天嘿,但我国许多地区帽摹届,尤其是南方拈熬,国庆期间的白天依然会持续高温拌巫仍。由于车辆属于一个基本封闭的空间肋,车辆空调采取内循环时呵虐侗,车辆内部的空气质量会下降督,并且二氧化碳量增多骑谷,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕橙、胸闷硕佛坛、恶心甚至是呕吐的现象品,这都是车内空气造成的碘掸搽。所以如果长途出行奖理蒜,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气睛鼎刺,或者开启外循环模式齐讨。 责编憾那陶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日干,高德地图发布了《2015年中秋戳统禽、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)睛。指南预测偏,成都将成为仅次于北京奋恭卷、上海的第三大假期热门驾车出游城市济搜吐,都江堰会是全国第六大拥堵景区勒如。同时焊混惩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路为。   今年中秋节与十一长假双节相连丛,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势缝。其中曹浚惨,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日怖熟婆,第二个出行高峰出现在十一前9月30日尝衡诗。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据矗概,高德地图预测了全国十大出行城市排名天焦猜。成都仅次于北京和上海级忌握,成为第三大热门驾车出游城市晒。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右板,为集中出行的高峰理,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午绘矮臂,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰谦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右疚,至长假最后一天的23:00左右叫。拥堵的高速主要集中在长三角凸曹尖、京津冀斑惕丹、珠三角这三大区域燎跑吞,其中长三角高速拥堵最为突出瓷避缉。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现吼,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点俏穷交,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多鼓。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好轨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高渐僧睡。 责编枷搐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高猜掣糯,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈墟,有效释放这一情感的方式是旅游访汹。旅游不仅可能开阔人们的眼界角,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪囊尾,同时还具备愉悦身心的作用剖,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一揣。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至牟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话偿戒,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1箩驴师、必须就自己的出行线路做出具体规划氮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定泌街窟。如果您选择了多个目的地睬特,那么一定要在时间上安排方面下足功夫茸,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面费阶,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要篓。   2沏魂保、一旦具体的出行线路确定下来疼咯千,那么就必须充分考虑到交通的便捷性吮丁。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性囱煞,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支吕。目的地的先后顺序必须做出具体的规划抨申,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦危教殿,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了割嚏洞。   3迟、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后侗,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人盎富头。如果有的话耗纲惊,就可以让他(她)为您出谋划策獭。选择那些景点适合游览喂,哪些地方值得去;另外一方面歌,在出行前自己应当做了功课竿,确定好此次自己出行的具体地点啸氦,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚般脊侧。   4簧刊、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底读,具体项目包含了本次出行景区门票费用父双、自驾游油费消耗费用贾、食宿等方面的费用支出朝,做好本次出行开销预算工作凄蘑。   5剖比愧、文明出行必不可少课,过去由于人们环保意识的缺失识僧,常见人们随手将垃圾扔出车窗外姓。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆芥,而且还可能导致后面车辆发生交通事故懦失掇。原本开心的旅程丢,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失鸡倍哎。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋江晶筷,对此小编有话要说!   Q1膛讼:那么多车载垃圾袋背,为啥要中意你呢?   如菲告诉你墓祷麓:如菲的车载使用袋具有使用便捷身奠、占用空间小翁锯、用途广泛以及方便携带等优点苏。   Q2藕:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你维盖并:独特的穿绳工艺汹纳芒,便捷您的车载生活虚屡统,建议将她挂在椅子背上花栓琴,方便撕下使用且不碍事蝎奖巢。小小细节莆,改变生活遣,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分弦,让您尽享自驾游的美好时光枯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词返谰:车载使用袋)专利产品劲,独此一家粟督不,手慢的抢不到绞炕咐,可别说我没提前告诉你哟!(来源率莫绊:齐鲁晚报) 责编琅滥:杨杰" "  原标题腔:不想看人头不想没地方滋济缍骸? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆乌酱,如果你不想堵在去热门景区的路上汲揪悄,也不想到了景区只能看人头惨,没地方吃饭蛔桑,也没地方睡觉镶,可以来看看我们的推荐滩。根据业界人士提供的信息傲,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路逗,供准备出游的市民参考滇冕艾。   ○ 三峡深度游   推荐人胳沙:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程控俱济:近千公里   时间酮舜:3天   看点华:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦奇,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡棱伶、神谷峡中的“白龙过江”瀑布萄世翅,以及拥有“飞瀑峡中过萝寒,舟从瀑下行”奇观的大宁河垦。返程路上可去看刘备托孤的白帝城蔼劳。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人璃韭:重庆一李姓驴友   全程户汇:约4000公里   时间吞:5天   看点楞退:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内贪茶,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称媒腿少。第一天芬:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛络,参观乐山大佛;第三天邵褪迪,从冷碛出发徒步牛背山蔚护秸,到达山顶看日出嗣、云海等泡任丹。第四天戊词祁:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥沽蛾,返回重庆卤萄冉。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人布通:一家自驾俱乐部   全程勃陌:约1200公里   时间慧卵:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点衰:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区剩疽,集三国文化郡漠朽、蜀道文化疾讥挛、关隘文化嫁亩、红色文化为一体惯肃,融雄愤、险镜、奇疽夸、幽于一身箔饥。可游览明月峡西安秦古栈道蠕黑、剑门关风景区娟缕谭、绝壁观光站孙、滚木坡古战场—天梯峡高空索道霸骸。第一天抵达剑门关恫叙,第二天游览景区亩碳惯,第三天返回重庆惊实。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人腺橡:宜昌导游张小姐   全程柔羔铃:约1800公里   时间信泉:4天   看点佃抠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹相晃。1943年5月至6月片顾,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价投办辑,毙伤日军25718人泵令,守住了重庆的最后一道防线腐耗。第一天菏僻换,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌按,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷乳、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆侮。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人孩迸:雪狼自驾总经理邱波   全程呻败:约9000公里   时间颂徒樊:18天   看点吃:川藏线澄、中国最美的地方珐肖眉。自驾必须是越野车横,具有一定探险性质顾东查,准备必须周到齐全虱惧关。线路为酗:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯悴幔湖—西宁—兰州—定西—重庆环另。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人叹牡:旅游达人何梁平   全程德曝哆:约200公里   时间竟:2天   看点计:第一天避开成渝高速高峰期獭,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区城狈茸,赏千亩花海痴扁瓢、蝶恋花谷损恐绿,还有台湾美食展和恐龙乐园缚抡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”硕潍颇、“黄凉粉”含、“铺盖面”蝗戳。第二天自驾返回驾瓦,到大足石刻嗓穿,如果客流不大拉,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟荚湘。   ○ 金佛山探秘游   推荐人腻驳领:南川自驾爱好者蒋千里   全程拼顿:约400公里   时间孺:3天   看点伦磊敞:第一天搽,看“金龟朝阳”梧混吼、绝壁栈道走廊角缝、古佛洞视阮蠢、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡社拇搐,路上可观“石人峰”吵罐鲤、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蔚双片,进入景区后苛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区杰炔晃,观赏重庆最高的瀑布——马尿水经侩,然后在山王坪景区游览村颗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人次:沙区一自驾游爱好者   全程陀埠认:约2200公里   时间磨客加:4天   看点袄电:毛泽东故居茅、铜像广场北饰骸、滴水洞功鸡。第一天抵达遵义胖,第二疮、三天在湖南韶山参观粉,第四日返回重庆苍吗。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蓝肉:重庆自驾达人张先生   全程曝胺:约3600公里   时间筏漠侮:6天   看点零楔拳:海陵岛没有蜂拥的人群哇,却拥有和三亚一样的海水膏、阳光抢淋咎、沙滩剩线、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称飘。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大郎瑟垛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆粉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人蔡:巫山一旅游达人   全程敢:约1200公里   时间搅绒:4天   看点静:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路势,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后宿任,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区登鞭弦。第一天游览当九路吮,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览参坤、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆腿潜。 责编可河挪:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了肃比拆,不过话说回来吩,金秋十月鹅粱净,秋高气爽巴,正是出游的大好时节舅哥,不出去走走也是着实可惜荡欧嗣,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式蒲拿,不过出发前桓释,一定要给爱车做个体检叮拟,全面为行程准备一下风胆妮,避免车辆在路上有突发状况的发生汝拆,那到底该准备哪些呢去谓剂,今儿飞哥就给大家说说省理。   检查轮胎   俗话说妙:千里之行硷替诉,始于足下吞。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎匡孤,看其有无压扁或被扎破现象搐虹膘,如果轮胎受伤比较严重棱舜骇,千万不要抱着侥幸心理捣,一定要及时更换轮胎蝗狮钞,这里注意一下改,检查完轮胎破损情况萝,还要检查一下轮胎的磨损情况焊仍,如果前轮的磨损比后轮严重的多定,可以将前后轮胎对调使用拈潞。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油佬队救、刹车油貉巍、转向助力油以及冷却液碴伐谋、玻璃水等是否在正常油液位土抄即,如果油液偏少隋幻,而自驾路途又较长鄙,就应该及时补充或进行更换附。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重胆,自驾的跋山涉水维汀,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下豌胺,磨损严重驮诵,所以在自驾前脱寥,一定要检查刹车片是否相对完好磨力碴,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行购显,万一途中遭遇刹车失灵釜刻污,简直太可怕了逗。 检查底盘   同样痞珊坛,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段碳薄呕,一些坚硬的碎物摹慕胚,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘磺,使底盘被击伤搓嗽撂,严重则可能会导致油液泄漏粉,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱钞,所以在出行前推扛病、出行中一定要定期对底盘进行检查褐下锻,防止留下安全隐患贿扳架。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况叼,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化靠携弟,从而造成车辆转向变沉脾、发抖譬械薯、跑偏等问题罐,所以在行驶前杆竣,就需要进行四轮定位财,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态壁瞄,提高行车安全我科衫。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗啊蔷,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气戊描,这时候灯光就非常重要了首瑰,良好的照明对安全的保障作用十分关键共,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障俊遂沏,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行衅附拖。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的焙,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上答,难免会遇到些非铺装路面洽,在这种路面行驶盘邻,尘土凹姐仟、石粒…难免会加速爱车的磨损辣桂藐,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡蜜佩侨,特别是易藏污纳秽的死角晨你,如车窗胶条等毒耪皑,一定要仔细清洗寿炽,必要时还给车重新打蜡疥碉淘,进行彻底养护怜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项性壤铆,长途驾驶芒,难免会遇到些“荒郊野外”暴碾迁,这些地方往往粉尘大增缺甸色,所以回来后块记朝,一定要及时检查清理空滤你,如果不太脏沫,可以自己用吹风机吹吹干净路聪,如果粉尘堵塞较严重桶痢,就必须要更换滤芯了秸。   自驾游虽好碗,但安全保障也是第一位的使,防患于未然佳花慕,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患橡,所以在出行前屑湃,对车辆进行检查必不可少瓢狡,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编侥首:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近白禽,如果再请几天假和中秋节相连蓉倡查,那真是超长假期,怎么少得了自驾游免沫撼?开车去旅行凹炭,无论长途还是短途都要自己做主辣建,但要注意的是蹄腊娟,“十一”正是全国出游高峰期徽,路上车多不仅易堵弘,更容易发生交通事故缓。出门在外安全最重要茸篙梢,因此无论是事前还是自驾途中毁氦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一柑虏抒、带齐证件   有的车主平时少出远门想瞧限,一些证件喜欢放在家里汲,但假期出游舞,最好带好随车证件乏,除了自己个人的身份证惫龋、驾驶证外兰,行驶证卫募、保险费单等也要带好鲜珐竣。   二慕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”腐?即拖车绳寒床、蓄电池连接线实、三角停车警告牌尺糜、备用轮胎距。别小看了这些东西堆酣庙,特别是在偏远和路段复杂地区猛察粮,万一车子出了什么事连火,有了这些能让你省下许多事隋钞挝。另外迁刮,水也要带上含监,最好是纯净水挖凄窍,除了平时可以应急洗玻璃之外卷哄,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时邵癸,可以应急代替冷却液使用芒,这样车子还可以开上一阵入。   三曹茶、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油拷、冷却液渴、变速箱油饺团、玻璃水辣挂,重点检查轮胎是不是正常逝。此外还要提醒的是补频蔡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具苛懒残,如外用快速补胎胶条赖会甸、胶片等委。另外片谈桶,备胎的胎压也要事先打好推。   四凭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险没矫,比如意外伤害险哪肃。不过扩拐剐,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区铝。因此攘,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额类小籍,同时还增加一些如“盗抢险”等匪缓,以应对旅行途中可能发生的状况娃。   自驾出险注意事项   一枯抢墙、异地报险没问题   有车主担心惹,出了外省报保险的话会不会很麻烦科勾?现在随着越来越多的车主经常自驾出游微,异地出险的风险也大大增加尼。其实完全不用担心皆夯诲,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔贿釜粱,如全国通赔涩犬、异地理赔等服务澜吵。这里要注意的是陵胖,为什么一定要是主流保险公司呢性狼?这是因为只有网点分布够广共,才能够真正实现异地获得保险赔款苛。因此蕾那喂,如果异地发生车祸事故母牢,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可颅呸辰。   二羞砷、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故劝,还是因为事故而导致塞车套颂,这些都是常事掏晃。现在为了方便车主揭膏似,一些保险公司会选取部分高速服务站撼救,设置车险服务站点镁每尉,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务伶。如果实在赶不到嘘辛,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来默清镣,作为证据蹈。因此仓,如果在高速上遇到车祸攘口到,除了报警与报险之外拉为,还要记得马上用相机或者手机变,尽可能地把事故现场完整拍下来连,最好局部与全局的都要有极妓董。   三臼彩泌、想回家再修可以吗查?   这个要看具体情况械俱逃。有的车主对外地的维修店不信任爬陛席,想回家时到自己熟悉的修理厂维修材郝。但是蛇很宠,如果自己的车撞得很严重勒晚仿,再开动后有可能造成更严重的损伤讣潦伙,那最好还是不要再开动了敛抛偿。因为按照车险规定嗣将吻,如果因为车辆事故后苔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分陇,保险公司是不予理赔的窖健。   四肝酒、自己全责私了再报保险娄唱拌?   有时候是闷辰,如果是自己全责的话琴曙,对方见你又是外地人盒度惩,很可能会提出要私了给现金校搐革,让你回家再报保险蔚艾钡。遇到这种情况请拒绝扣涉椿。因为没有事故现臣的堋,保险公司无法作现场定损和勘验绰惯捂,就有理由拒绝赔偿揽篱搏。更不用说节单苍,你也没有报警称。而就算当地交管部门出具了事故证明称怜夕,可如果他没有及时向保险公司报案伦串嗣,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况伸,而无法计算理赔金额慨翰丢。 责编碴哗茬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具忿我,还是我们的生活伙伴蔡科,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识哼,运用这些知识来检查自己的车辆缮嗽涎。    一般来说茧醚抱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间嗣。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯棺坝,驾驶环境募,刹车片质量亭斯挟,汽车重量等都有关系敦皖洞,正因为影响刹车片的因素很多刹体瞎,所以刹车片的寿命差别有很大不同囊,同一副刹车片有人2万公里换南排,有人4万公里换怪舅。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解恃莲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况缚晒谷,自己也放心饲可。    刹车系统包括刹车片耍负,刹车盘缄抬,刹车油泵等部分组成纪庞。这是需要我们注意三大部分垂炽。    ◆如何检查刹车片 扔盒膊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右鹿饯松,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄皆任滔。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时铺寞,车主就要增加自检频率品滤,随时准备更换了匙秘慰。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右牛飞金,到了这个极限则必须要进行更换晒缉叭。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候破,车主就要随时观察准备了奋沉离,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察铆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示为,相对自检就方便一些窟本逼。    如果是鼓式刹车白霓,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声犀善缮,或者查看手刹的位置变高跑冷妨,此时刹车片必须立即更换炕。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘漂,证明刹车片已经超过极限岗。遇到这种情况波,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查捞饥。    ◆刹车盘的检查 就枯。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器崇,就是在盘面上会分布3个小凹坑捕凑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm汀嘶。也就是说岁喀,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm抗皋,当出现完全磨损时掏丧,我们建议及时更换刹车盘察。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了阜从。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm式,就应该及时更换刹车盘清。   提示防玩成:汽车刹车盘生锈怎么办缮写赐?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的虐剑,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈霸洗吾,这是正常的滑焦错,并非刹车盘质量有问题令乳稀。    第一种提殊,如果只是表面有轻微的锈迹补,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除德,可以不用专门处理侠谜赐,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除嘎。如果生锈较为严重舞回吓,会使车辆在刹车时产生振动或抖动派栓课,如刹车片振动联侵、方向盘振动或抖动狠、车身振动等灵倍叼。当然幢,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下森。行驶中钢困镰,轻踩刹车稗,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可摊妓圈。    第二种们,如果刹车盘锈继郑很严重的话吧迪侯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蹲慑悲。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平虽颅,这种情况下制动会造成车身的抖动霉舅呸,驾驶者能明显感觉到刹车踏板镀、方向盘和车身的异常纯惧狄。此时逆,将很难祛除锈迹嘛飘懦,即便勉强“抛光”掸,事后也会造成刹车片的异常磨损量抚,仍然会有抖动的情况出现堪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养布路,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重仕毖刚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前雹酶,小心地擦净主油缸上的泥垢袖,以免任何脏东西掉入储油罐堡挤。摘掉盖子潜。如果有刻度锰畴洁,只要保持液面刻度不低于下限幌,不高于最上限就可以了拉。   △ 对于没有刻度的油缸储活,应保持液面距油缸顶6毫米纱洗醇,打开制动液盖乐邪谰,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限胆鞠萝。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本母。应该购买市面上质量较好的制动液尺健。如果制动液脏了唾麓,放掉并且冲净整个系统卯肥够,然后用新液灌满主油缸陷食。刹车油不要重复使用垃旦溃,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉警南称。    在很长一段时期内如果总缺刹车油记相,而你总在添加萎委,那很显然你的刹车系统有毛病了戌被律,你应该检查一下了惫。   △ 在检查完以上几点外猜釜蹭,顺便检查刹车油管激骑问,观察材质有无裂痕磨乔,接口处有无油渍锯蹄,一旦出现需及时更换括谁乒。   总结入:    检查刹车盘和片坝全,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况闷膛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义祈监绅。检查制动液片萎,除了刹车片躺贤短,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了叔洞,要注意考虑所在地和目的地的天气特点卜那,防止制动液内进入过多的水分房扇艘,对刹车有着不良影响立磕奸。    养成自我检查的好习惯颓,保护你的爱车搔稻沫,也保护你自身的安全! 责编梆目:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路偶篱吧,去驾校上过课的同学都会厘淀喀,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握墙滔侗,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位晨鞠,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的乐认,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库袖钮瞳,减少了倒车的盲区圈。    停车入位主要分为两大类萎导萄,侧方位停车和倒车入库殴,这两部分我们在驾校都学习过心里,实际生活中也都会遇到玛稿,其中侧方位停车需要左戒没、右打轮略虑吓,并且在没有标准参照物的情况下纶窘辱,难度较大一些摧。   侧方位停车    在驾校学习阶段经媒僚,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线搅式伐,我们只需按照线的指示就可以顺利入位拉,并且教练员还会从旁协助镁,总体下来入位非常简单槐投,但是到实际生活中负,这些杆或者线都没有了或者不齐全鹿递,没有参照系的情况下簧绕,加上停车的复杂条件块救靖:路旁时而穿梭而过的车辆辉、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大彻璃坦,对于新手来说我们要学会自己建立参照系处倦护,调整后视镜茧、仔细冷静入位访赌略,就可以比较顺利的涂拍好车了幌憋方。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜板疲,特别是新手容易出现不知情的盲区挟,导致磕碰垂俏矛,所以尽量将后视镜调低径匆,让其能够看到更多的地面细节涛。    2).后视镜调节完成后陪豁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间觅猛苯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置撇伐,并确保与前方车保持平行惩欢,间距1米巴岔。    3).原地向右打满轮题,注意观察周围的状况后欺,挂倒档太冬控,低速控制好油门魄,当车身最前端和前车平行后摧幻绍,刹车然后将车轮左打满鞘悼荡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形杠陈,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°醒凡。    4).继续低速倒车胺臀,等到车身与停车位平行后媚瀑衫,将车轮回正柿商,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置淡帮世,然后熄火停车坛羡,下车前注意观察右侧的行人和车辆厘外。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少鬼含赁,首先依然是选择合适的车位喊谩,然后调节后视镜台。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离舍斡。    3).然后刹车挂倒档恒,观察周围的行人和车辆嫌棋,慢速控制好油门险垦田,基本一把就可以进去亩地逼,待车辆与车位平行后回正轮哀嗓,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部描鲸闻。如果倒车过车中一把不能进去乐没,就需要修正下路线舷,甚至重新前进一些再倒车赋。    4).入库停车后开门一定要仔细翘,避免擦到旁边车位的车身藤酞。   附件   总结 活矢广:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计酣,停车位并不是标准的平行或垂直掳狈蹿,或者只有一直倒车才能进入的车库桑楞妓,就需要自己根据情况来实际操作耍蠕礁。 责编首:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期肋:回顾上期栏目中匆姬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题纫糠。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外矾骨,所以乘车时用使用儿童座椅疵把并,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了鲁啡缅,其实除了儿童座椅外阂倡,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制扇。文章回顾刻:《儿童锁如何用》    在本期内容里那挥勾,点评君将要说说关于备胎养护的那点事瘟尺黎。很多车主常常会忽视了对备胎的保养愤侨咎,等到某个轮胎发生意外状况郡,取出备胎时才发现第篮,备胎已经无法使用穿,无论是因为胎压还是老话仙吻统,都会让轻易脱困的问题雪上加霜禽秤马。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么拢社。   总结另: 除了刚才提到的几点之外奥,油品尽量不予备胎存放在一起撩弹,因为油品会侵蚀轮胎嚎搽沉,导致寿命下降晃,另外备胎也不应长时间适用糠鞋,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换捻,避免产生行驶隐患吗夯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蛙捷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能窘幕圭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动武,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解皇量故。 责编捎嚏佛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的湿璃,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现捻盘盒,而且内顶棚清洗起来工序不少霸蔑览,随着长时间地使用仕胁,汽车内顶棚附着的灰尘蓉闺,不仅影响美观还容易滋生病菌纪潘埠,不要因为麻烦就抛弃了健康麻克芍,定期的清洗还是必要的侧。那清洁的工具都需要什么呢徐?方法又是怎样的架饶?咱们一一道来刨。   △ 这次我们所用到的工具包括费柔:水壶(使用家里喷花的即可)景参,大力橙清洁液(淘宝可以买到碱,价格在10元-15元)兽,泡沫清洁剂(淘宝可以买到跑境凹,价格在10元-15元)版,擦车棉布(淘宝有售耸纤,价格在5元)尺掏巢,擦车鸡皮布(淘宝有售劲,价格在5元-10元)谢叮抗。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方憨短茎,用三种清洁方法进行清洁楷,以起到对比的作用处僚。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘哨,进行初步清洁文钨。   △ 先进行吸尘艰群腹,把可惜落的灰尘先清除掉啦拧,以免在后面擦拭过程中观据晌,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里矢。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕袄场傅。   △ 吸尘结束后寡剁暗,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶疥,后用干净的麂皮布进行擦拭娟隋磨,待反复擦拭4-5次后搓桃,污渍逐渐减少萍澈,需晾干后再进行观察录驹。   注意钦: 这里使用的是麂皮布堆痕,因为用水清洁时烩零,水不含化学元素呜乾,麂皮能够有效的吸收水分凭虫,而不伤到车顶材质蓖挞掂。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前唐凸寸,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁杰颅,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处渺,后用擦车棉布进行擦拭暗骂怕,1-2次即可泡次,然后晾干厘淳考。   注意悍看: 这里擦拭时使用的是擦车棉布赣淌恍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体菊戊,在擦拭时用棉布几卿啡,让棉布也吸收一部分清洁液进去牢,擦拭起来更均匀勾桅,更有效的着力在车顶污渍处偏露。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁雹梁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上素昧,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上勺,稍等几分钟后等待其反应井寂,再配合使用擦车棉布进行擦拭汗,然后晾干港胁群。    注意缚:这里同样使用的是擦车棉布概鹤苛,道理同大力橙是一样的柑凶,不再做过多解释貌韭。这里还提示一点李繁涪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷羡风,不可使用在车顶的清洁上寂,否则容易对顶棚的面料造成损伤守呛寄。   △ 等待清洁擦拭晾干后昧,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍豁,也能达到整洁的效果毯熟铺,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色晚誊巍,去污效果更好钠滑,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出罕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍绅唱,并将污渍根除徒。    绒面顶棚确实有点难清理跨,使用泡沫清洁剂效果最佳稳挟,对于顽固的污渍伎无两,需要反复喷洒泡沫进行擦洗栓答,处理干净后霓陛,用另一块干净的棉布掳被性,顺着车顶的绒毛方向抹平台,使其恢复本来的模样担颈酗。 责编河菏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日从排线,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息殿摹,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书晃,鉴定意见为土荒歉:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍些粉拐,有限制刑事责任能力悍。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚萎膝。不过可以肯定一点夏诚亩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑丹乖,并将面临200-2000元的仿心ⅲ款归。    无独有偶离,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某酵藉袖,饮酒驾驶被交警逮了个正着裂,罗某将面临饭佬炙郑款2000元宏、记12分申庐,注销驾驶证的处罚闯慰,此时距他考取驾驶证不足8个月妹里饶。可以说对于交通违法违章扣分俄菊,铁的条例在那儿摆着搪版掀,即使是神经病也难以逃脱处罚薯匠鲁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况缴,希望正常的日、急性短暂性精神障碍差、精神病的驾驶员能够严格遵守锌。    【1】孤徽、超速50%以上    所有车辆寡璃、所有公共道路瞥,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚抖漠鼻,并处以200-2000元的访η耍款瘸,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑犁漓,将面临吊销驾驶证的处罚拟膛。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一八嗽蕊,导致很多人以为超速10%下是正常行驶仁,实际只要超速窟搓,就会受到处罚盼健举,可以在特定的时候嚎肮差,特定的地点兑,一些地方对于超速10%以下不予处罚齿橙侠。    【2】释隶段、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区拱仓,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证虱,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是溯瓜囱,教训也是非常惨痛的设,正所谓“喝酒不开车耻啡筐,开车不喝酒”秸。 饮酒除了吊销驾驶证浓剧,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的伶握,将依法追究刑事责任前武。    【3】艇虱、肇事逃逸    8月20日旅,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶马,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时什乃蠢,将路边蹿出的一条宠物狗撞死淑抖,随后李师傅并未停车查看钝,而是继续行驶芳。不久后李师傅接到交警电话淌,需去中队处理溺,协商后赔偿狗主人3500元坷坝采,并且接到交警2000元坊眨款和12分的处罚效。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸甜程,肇事逃逸不仅仅是对人而言倒抽沽,还包括物质财产耐纶。认定驾驶人肇事逃逸回惯圈,与事故本身责任大小无关高,关键在于事故发生后疯勃镭,驾驶人没有选择报警围毕钙,而是逃离现场黑。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸沮怜块,不然除了扣分啡迹款跨刻扭,构成犯罪的还将追究刑事责任急甭。    【4】萌瞧划、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车串桥,除了存在安全隐患赤,并且还会污染严重污染环境苏匈寥,所以国家命令禁止驾驶报废机动车颠坑,按照《道路交通安全法》的规定裂,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚零。    【5】捌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟睫斯淳,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶且窟岗,殊不知歉倾检,这是害人又害己的行为衡拷现,一旦被发现末,不但驾驶者要接受二次惩罚罕伶壁,本人也会被直接吊销驾照参狠恢。    【6】忱片蛾、遮挡号牌技刻、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车啦,这个车辆涉嫌伪造黄,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌告,但依然无法避免被处罚伞镁,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定清奥。    无论是有意还是无疑遮挡号牌谁惟,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚酞陋穷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚吴入。按照规定拇,使用伪造的机动车号牌顿,除放哑绽伲款2000-5000元捎迹,吊销驾驶证镁拳疼,还将面临15日以内拘留惯舅沙。    【7】参歉旧、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚赫,那干脆不悬挂机动车号牌成,事实是荣猫寂:未悬挂机动车号牌将被记12分钠涸落,匪春祝款200元新。当然对比起伪造号牌来说要好很多泌。    另外使用过期的临时号牌恫叙杠,也将面临记12分窍寐,匪剩款200元的处罚耗硼。 责编斤舒变:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生川祈尘,其中不乏积极向上的桥、悲观消极的皮,总有那么一些事儿不太容易聊清楚午南,聊不清楚就不聊了么榷亮衡?当然不是!今天起拐辩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专臣路小,大家各出己见矾封,众说纷缛酵住,舌战群雄采枢逝,想知道编辑们的观点是什么摄熔疾?我们对热门事件持何态度敖?在这里扫卡庭,你将会听到编辑们自己的声音墩蔽僵。编辑聊“不清”剃蒋论,我们在这里等着你…… 责编芹:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津狙财?这样的段子结娩庐,不只是北京等大城市居民的一种调侃系泼,也是不少科学家创盎、工程师眼中具有重大挑战的问题挤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上衰叹斜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题琳,他说痊,“在北京出行平均每次需要52分钟吻偶,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%萎,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变钩亲每? 2008年伺嫌取,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告响币,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”妈屯淬。中国工程院主席团名誉主席别裳死、中国工程院院士徐匡迪说擂肌,过去30年镜,中国城镇化率年均增长1%伦,这意味着锈鲸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业枷斡闷,发展新的产业穆炕,这带来了基础设施的飞速发展腿,但同时也带来了大量的城市问题魏附。   根据国家统计局数据沽,上世纪90年代森潍,我国私人汽车保有量只有80万辆平。到2012年敛侯,这一数字就增加了110多倍蔚常,达到9000多万辆漂。不过弘,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现喜骋,城市道路的网络规划不同扛,所带来的人口承载量也不同经,相应的拥挤程度也有所不同笨吭。直观来看拨圃,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”浑,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”梁割。用数字来看汗,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个界,而北京只有14个磺落,相应地胆,交叉路口之间的距离也不相同裳狡,巴塞罗那仅有130米衅收了,北京则有400米左右详。根据研究贪,北京这样的道路网络搂禾啸,所能承载人口密度仅有7500人峰嘲搽,而巴塞罗那则能承载两万人扔乃拧。更进一步说巫,如果两者承担一样的人口菠挡、车辆数量扔外官,前者可能会形成“拥挤”无痞,后者则可能不会埃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看腻,哪个更合理孟铣耻,很容易就能看出来潮伞,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设超灰抡,这不失为一个很好的参考睛侵。”潘云鹤说哦。 责编拘懊:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路团坤。交管部门预测梆莱,10月1日至4日贫玫,京藏高速每天拥堵将达10个小时答盖那。   交管部门表示湘逻赖,今起唉,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示太伎熔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策吨百那,加上各地游客集中进京思呕,会加剧高速路拥堵擂菱筛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间辖:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间绍寒粟:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游赋丁帕:市民可选择110国道壕锻、京藏高速宝巧、西六环进出京苦告。出京过境车辆可绕行京承高速推挨剩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区惮:可绕行京新高速概矫蓉,京新高速平原路段为双向4车道豌逝北,道路条件良好蠕胖。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出袜齐蹭,可直达十三陵景区剂比撵。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区饰辩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵陆勘,山区路段车辆可绕行110国道进京狠泻扯。   ●途经昌赤路汉胁冬:可向110路经德胜口桥甸茨,环陵路去往十三陵景区奋膊煎。   ●途经立汤路室鲤:车辆由定泗路从闺备、牛北路向东绕行京承高速耙,向西绕行京藏高速辅线进出京哺。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况潜蘑搏,10月1日至4日每日5时起赖呵蒜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥表、百葛桥至西关环岛晤浦斡、居庸关至八达岭长城等路段谰,将出现车多排队行驶缓慢情况乱啥,此类情况持续时间较长廷狄话,平均时间到当日下午15时会有所缓解轨善平。   10月4日以后第狡,返京车流量增大啊,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西涪,京藏高速山区路段却娠抹,以及京藏高速进京沙河大桥以南咸票。受上述路段车多行驶缓慢影响彤,轻微交通事故发生频率增大岁烦,应注意交通安全峦嗅嘛。   另外既并,受十三陵景区游客量攀升的影响宦腺,昌赤路10月2日至5日赖嗡,8时至12时恳姆,出京方向神路北口至胡庄路口法擎锯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢串美。进京方向14时起款链谩,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢靠。   北部地区重要的主干路——立汤路颠舒庆,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同绿涂,出京方向路段集中在东小口至北七家洞,进京方向集中在北七家至东小口一线刊侧巷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍筷秤,八达岭老路往年国庆假期压力突出靖桥冠,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位绘,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路可肛,减轻八达岭老路交通压力阶垄。   此外矩晦删,如果八达岭高速路出现严重拥堵挥乔,昌平交通支队将分别在小汤山出口祈、科技园区出口翱、西关出口向京藏辅路分流掀急聚,同时唐顺,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时眯同,视道路情况分别将居庸关断带考亢、金殿断带踌禽丹、沙河大桥南北两侧断带打开估,将出京社会车辆引导至进京方向蒋。 责编陡罗角:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露敬扰,北京正不断修改完善费率浮动方案擞,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”茶。   为减少交通事故发生率桐,促进首都道路安全畅通贬嘛,2010年1月1日起殴,北京正式实施商业车险费率浮动制度炽孤扮。在21日进行的新闻发布会上红懂,北京市保监局通报肥俩老,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后筒,费率最低下浮至40%煎夕,最够上浮至3倍;实施5年来上捶瘦,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下箍莽,商业车险出险率由2009年底的105%普,降至2015年6月底的50.5%贾吭。   针对酒后驾驶费率浮动机制计受,北京市保监局介绍耪僳,2010年3月1日起法红,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制拖泪,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度胳焙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底汲,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆撵吝补,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆疗,上浮交强险保费185.26万元圃卫。   “如果违章抚,惩罚会提高”份。北京市保监局局长郭左践介绍躲,将推进违章记录纳入车险保费的体系牵。但他表示惋寂千,这是一项复杂的工作嗣,必须要经过严格的数据统计屋,以计算升降浮动和比率等浓绷碘,需要一个测试过程诉全菲,所以目前无明确的时间表和细则拈奸,争取尽快实现马袍多。(完) 责编桅舅:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题迟迫,河南省出入境检验检疫局21日称堂槽,自2009年至今荷,河南省相关进口车型登检数量为9132辆口,相关车主应注意车辆使用状况耻。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出泡呕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称蛇蔫椒,因设计原因看,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那す停块块盟晶,造成安全隐患故构。该问题涉及部分进口途威插、奕鸥竞、尚酷锈霉城、尚酷R鲸鳞扫、跨界高尔夫啪皆、高尔夫旅行版混、高尔夫R嫂、迈腾旅行车木、迈腾全路况车食兄、大众汽车CC等剖、夏朗等车型堤,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日稠粕,共计78083辆茄锑程。   目前骨蜂勿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划妇释。在召回实施前四,如发现车辆因上述缺陷出现故障兽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男椒鹕块急。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意回断,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题涵稠赶,应尽快与授权经销商取得联系暮卿魂,妥善处置和维修疥频。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施览,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况娇疤。   河南省出入境检验检疫局表示堆开椭,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务庭,并对履行情况开展随机抽查等监督工作能涉吼。 责编付:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称钵乡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间京,因此车船税在此基础上不再进行减免泛炔。   世界田径锦标赛刷龋、大阅兵期间到膛,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行体,有市民呼吁筏赤八,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征笑峡吨。对此弗冗,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称溉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秒僳悔,因此车船税在此基础上不再进行减免掀。   市地税局介绍粪,根据本市规定贸坝蜜,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款片境,减免税比例占全年税款的六分之一豌拭,对应天数约为60天技垒拐。按照交通管理限行炉馈椭,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定脱扇,加之春节瞥梁、国庆节七天长假淋烧狗、劳动节灵、端午节螺、中秋节等三天小长假不限行缆朴,全年实际限行最多为50天梆,占全年365天的比例不到七分之一逢。根据以上情况唤,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例磋,自8月20日至9月3日共计15天叭筷,单辆乘用车最多限行8天慷,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例被祭。因此蜂绩,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策惯。 责编哩牡放:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨恭混。(资料图片)   市发改局巫弓:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起徘薄,广东实行最新的政府定价目录嘲,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价缸摹。新规执行一个月后陇,记者走访发现署瞎,不少车位紧俏的小区狮潭垂,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象抵素。   有市民担心艾,放开政府指导价后惟,小区车位费会不会连年上涨徘?市发改局回应称享门烽,物业管理公司并非想涨价就能涨价的性坑,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定裙电据。   记者走访骸:有小区月租费涨了三成   记者走访发现磷巍埃,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨释。东城世博广场一小区的业主反映辱其木:“原来180元的月租烁,现在要300元了捌斑荚。   此外抡溺盎,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月匹襄掠,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元焦。丰泰城住户刘元称赶:“小区停车收费不同于商业区廊鼎,收费不应该这么高客涂,就算涨价也要让业主先知道侩焕。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价柒缸杜。“现在对业主也收6小时5元粉夹斯,12小时10元的停车费鸥乱,和外来车辆收费一致皆掳霉,这不是变相涨价吗锌谋薪?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示蹲,由于该楼盘业主很少自淄慷乔丁,所以一直没有业主大会奋物辩,现在涨价后想维权都难棚邢释。   二手车位交易涨价   同时寒荆呐,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显沁,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘,随着汽车保有量不断增长蛊筏,车位价格已经水涨船高祟霞鸿。   这些小区的二手车位筒伟嚏,成了新规后最早涨价的憨酪槐。南城石竹新花园有2000多住户隙,基本每家都有车秽蛇士,现小车内车位只有1000个窍厘。长期以来廖洪,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边烧抛槐。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”晒簧。业主刘先生称绩防,由于长期在小区外停车吃罚单裂,他决定从邻居手中租个车位目屋居,哪知道租金已经飙到500元一月妈。刘先生在算了笔账后仕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位咐媒拇。   “东莞车位资源紧缺囤,近几年车位价格的增幅远远高于房价”泻委。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示遁魄领,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格匈触,普通的小区一个停车位在10万元左右递饺耸,而一些比较高端的小区纱扛垮,车位20万元的都不在少数苯。“车位少的小区郸靶,车位的价格几乎翻一番”镁醋。   物业脖孩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露化倪,由于人力成本上涨行,许多物业公司处于亏损状态吠。许多公司看到新规出台尺,都有涨价的打算第,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意小,而小区目前没有业委会比,要把业主召集起来开会都很难陛厕。其次将,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾潘拢。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示沤啤喂,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费位桓。“地下停车场维护费用很高跋弟,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明速棠、保洁抄记、维修等成本”零麻。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况免惯,市发改局价格管理科负责人表示辱心,即便价格放开后淌仆,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费嘎可,也会受相关法律法规约束承。具体而言髓,如果业主与物业公司有合同约定的寇,就按照合同具体执行劝,如果没有合同约定的继,物业公司要调整停车费算,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意毙师孝。   那么坦,对于那些没有业主委员会的小区洛盘,停车费是不是物业公司可以随意涨价了码?市发改局一名相关负责人回应称嗽毁呵,物业管理公司并非想涨价就能涨价的绕挫。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用丝绅诚。租金的多少由产权人说了算较钠斡,车场管理费由车场管理公司收却住,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样蒂誊燃,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锹。   他提醒市民若发现收费违法的情况侩坟,可以积极举报投诉抒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管前。 责编钾峦:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息涎靶唾,本周二手技觅,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火屋点奸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断硕。所幸火势不大韭孟磊,并未造成人员受伤篙颊。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示吻潘梢:火灾约在当地时间下午4:30开始搓,当地时间下午5:45被扑灭脚刑春,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多食回案。没有工作人员伤亡按匠,但造成两名消防队员受伤猎懦核,所幸伤势不重素,一位在现场处理伤口盖菊,另一位被运送到附近的医院接受治疗棋锰肆。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作檀。   (实习编译冗莫:羊洋审稿闺乓:刘洋) 版权作品彩汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权枷惰,严禁转载惊蓟颈,违者将被追究法律责任残湍奠。 责编刑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级尺。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蓟位闯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价槐翁,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价狠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试紊物。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统奴眉嚎,电子稳定控制妊慨,牵引力控制系统和七个安全气囊宠刷仿,包括驾驶员膝部气囊泡樊凳。可选的安全功能包括盲点监测嘲噶,后方交通检测和自动适应巡航控制搜。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗歼廓挖,福特野马和日产370Z啸帘盎。   (实习编译砂梦:张文英审稿噬摆乡:刘洋) 版权作品笛狮,未经环球网Huanqiu.com书面授权松冒贬,严禁转载江纫,违者将被追究法律责任失巴。 责编韭蕉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深题献逗,近年来守横,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸柒枷辜,这其中溶其藩,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠讳雄捆。   日前抚谴百,赶集网创始人靛传、58赶集联席CEO杨浩涌宣布岔咐,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”程。据透露巧,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬病,目标年底前覆盖到全国60座城市颧,占领C2C线上80%市场份额竿。据杨浩涌透露兑韦设,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐报侨。到目前为止怖叮模,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模黎戒,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆涎屏毕,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司鲤哼冲。”杨浩涌表示凉栓,未来一年将投入10亿人民币颅袖,用于市场扩张喝钉妙。   此外恼操蚕,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车坝赴盒。据介绍旦廖,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后郎芦绦,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资携,本轮融资后人人车估值超过5亿美元督。而目前谁文化,人人车已在广州开设分公司熔,可服务珠三角地区用户碴淮,其平台上在售个人车源15000辆以上摹泪僻,并都经过人人车249项专业检测蓬何。据人人车联合创始人杜希勇介绍题,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式青钒,通过互联网椒,实现个人车主和个人买家的直接交易现馁。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务扣,也使消费者权益可以被保障漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示馅,中国二手车市场正处于爆发期癌鞠,据中国汽车流通协会预测搔静,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆荡,这其中孤戎,线上交易的二手车或将占到10%的份额玩夏歌。 责编堆飘:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道丝善,进入9月份微,北京预计将有8个“暴堵日”集,基本是逢周一与周五必堵奇霉。北京市交通委昨天表示届,遇到晚高峰极端恶劣天气匪,可以在当天中午发布各单位提前下班势席醒、学校提前放学的通知你刊,采取规避措施假郴。 责编秤拒:杨杰" "漫画拼湃芹:食墨客   当下师定黎,司机在开车的时候接打手机入稍搅、接单瘦熄洁、刷朋友圈的现象并不少见芒,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患韩。近日面河,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现妓,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍繁礁擎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吴颅,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度慰。   本次调查中乘,68.1%的受访者会开车仇,31.9%的受访者不会开车熬。   刘显旭是一名90后创业青年峨,在开车时好犯浅,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面陋梢怠,以方便接电话妈苛杯。“由于事业正处于起步阶段煽笆颗,工作很忙殴巩呛,下班回家开车的路上傲菜此,有时候也会和客户达档罢、创业伙伴进行电话交流岗撮。”刘显旭说膊,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话迹膊,但是客户打过来时却不得不接颧。   湖南某高校的大三学生孙威说锻马褥,他乘坐专车或出租车时响,经常发现司机用打车软件抢单盟嗽。司机注意力不集中畦突径,让他很担心行驶安全碳墒参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机裳?调查显示挎忌炕,从内容上来看亢青,有电话打来(82.5%)最普遍塑尚虎,接下来依次是看导航地图(60.1%)圭蝗法,开车发短信和讲微信(57.5%)动,用打车软件抢单(36.5%)拔陛,刷朋友圈(24.9%)猴,刷微博(12.6%)斡,看视频哥本、小说或者玩游戏(15.6%)椽勺镐。   从接打电话的时间节点看骗川赊,堵车时(75.0%)最普遍晌煞鳖,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)烹袍枢、提示铃声响时(48.6%)问裴。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机贿柒投。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来挟,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动湘刨,对驾驶员的生理和心理都有一定要求迪杆。“从生理角度来讲闷记逃,驾驶需要驾驶员手草、脚来操作车辆线鸽,同时需要眼睛戒次辰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲嵌褪,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源省得锤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时箍本,危险就可能发生”晚贾。   调查中蓬孤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信内懂哄。   王颖指出袄,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话恒,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为滦探腑。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整魂葛虫,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机钳,而在低速简单车流中就会选择接打道恭,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险挨脊扯。同样的渴橡,看手机行为也常发生在堵车寸承、等红灯爽该人、车流量小互、行车环境单调等情况下”胆。   王颖直言拣盯,看手机是比打电话更危险的行为侗。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道都氛,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知扩虐、决策和反应辱权,可以说是间接的狡态虐。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制屉牧。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源死私,司机看了手机就不能看路履,位├沉模害更大”华。   他指出薄,开车看手机的伟槠担害主要有以下三个方面波:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差壕陡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差偿,容易遗漏重要交通安全信息盘,如突然出现的行人和车辆精锭缆、前车刹车扛敢、限速指示牌嘿囱胎、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差萄尼苏,例如需要减速路猜钳、打方向时延迟反应或根本没有反应抄椒。   与酒驾不同镜坝稼,司机开车看手机的行为监管难度较大煽渴。调查中诬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起怪焦,坚决抵制娘弗室。   王颖认为侯匙,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为浪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏涣澳荩害的宣传力度们鳖。同时掇炼晤,她还建议智能手机开发商防、软件开发商和汽车电子设备开发商捻阮,考虑行车环境的使用怂躬,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义腑,在开发其产品时懊嵌券,考虑行车环境的相关规范汤琉狗。 责编拘孩浪:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息纹假路,本田美国公司宣布鸿串,由于点火线圈故障臣鼻,车辆存在熄火的风险具,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蘑。   本田在召回声明中指出屋姑狡,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象搞,最严重的情况会导致引擎熄火溜胸,增加撞车的风险酥。本田表示卤乓,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告趣惫弛。   召回将于10月6日开始悔欣舵,本田公司将会通知相关车主将车辆送修仑可。   ◆更多精彩内容磕股,请关注环球网汽车频道微信公众号氢: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品喜解,未经环球网Huanqiu.com书面授权晤搐才,严禁转载熬,违者将被追究法律责任疯。 责编捶屏筒:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道宏,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车枫郝。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题奋刀,可能会挂住司机的脚排叔,导致突然加速囤翅税,或影响刹车控制息。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息纤脓,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note佛绕,共计29.87万辆左右冀萄,并就汽车内饰板问题进行检修熬控。   去年颅怯,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉薄卵松,并介入调查圈娟品。根据NHTSA网站上的时间轴显示虚柒,起初疗,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题乒猎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的律,称这样的情况很少见巳。NHTSA表示琅公舒,在调查期间接到的一起消费者投诉显示闲,消费者因为内饰板问题勾住鞋子计粟,汽车刹车失灵导致碰撞淮胆,造成轻微擦伤酷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月得伪,日产公司开始检修故障车辆猎擞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙敞,以便解决问题倒堆麓。但是推斡,公司仍未意识到这将成为安全隐患渺歌唬。   (实习编译试肖逼:邹莉莎 审稿饰讳苹:刘洋)   ◆更多精彩内容掸散串,请关注环球网汽车频道微信公众号惺苗毁: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品垃溜德,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾宋,严禁转载蹄,违者将被追究法律责任澳。 责编抠瓮袍:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道瘁枚,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)缔酚、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会控红冈,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等姬。今后5年内将总计投入约5000万美元吓梁,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心垄暇。   国内外大型汽车公司把、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术鸡瓮事。丰田认为爸,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断朝本隋、防止交通事故的关键晶霞。围绕自动驾驶技术捷脯肠,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发乡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称赋粗推:“AI将是今后技术的根本峦竣钉,没有它就没有技术研发的巨大进步恍乓。丰田和进行最尖端研究的MIT钩垄武、斯坦福大学合作非常重要倡。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等抠踩。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术猴,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘逝韦疲,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等沸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上奖裂,促进技术进步脚烹。   在自动驾驶技术的应用方面清,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动褪,在判断有撞车危险时减速等功能恕歌陀。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车坦,不想一次性付款莱,没问题城戒,现在多种灵活的车贷方案可供选择稍飞罚。记者在广州本地经销商摸底留意到存,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”架、“低利率低首付”沟、“零首付”等车贷促销方式瑟,以降低消费者的购车门槛心,让很多消费者可以一步到位泌,甚至买更高一级别的车型鹃。如宝马X1奢,提供9万元优惠之余蟹系,还可以选择20%首付矛稳扩,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L不傲,可享受“零首付”优惠鸡练寐,而选择购买其他车型输泉骆,可以享受2年免息的优惠昧轨。   但是感羚,这些“免费”的背后氯尚雹,实际也是有条条框框限制的茨却,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出捐,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期瘦洞,才能享受零利率涩涩钵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单飘毕虏,主要目的还是为了促销蟹式。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者金邢街,如近期厂家要让CC车型走量输盛连,就会与大众金融一起联手推车贷优惠姓筛妥。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为秋蛋,经销商告诉记者叫力懈,与卖新车一样奠,做成一单车贷业务攘病烘,厂家同样也是有奖励政策史归弦,而且每年都会有任务目标川。为了拿到奖励姐将羌,4S店的销售顾问自然不遗余力睛逝仁。当然哩,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说屁捕,优惠车贷简直就是“锦上添花”塘托,恰到好处方乔。   小心消费陷阱熊妇巾:羊毛出在羊身上   无论如何袭,免息纯、免首付对于消费者来说是利大于弊烂膝潜。而随着今年竞争的激烈分洞,这方面的优势也越来越明显肉吻闹。业内人士提醒翁饺叭:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定牢物。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用蝎退,经销商一般要收取一定量的手续费廉歪。以一辆售价为12万元左右的咐迥郑克斯为例眷铝,最高贷款额为8万元耍,如果采用“零利率”贷款方式坎,那么要缴纳1800~2000元手续费榷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费涂。记者了解到夹检,如果贷款的银行或者金融公司不同峦肮届,收取的手续费标准也不同藕哺抡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费惊珊,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用涕,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费长乘胖。此外弗绢,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)我糙呢。注意皋本,目前银行主推的信用卡分期购车涩递挞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费箱嫡氢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时瞥,消费者一般要求买商业“全险”趣,不管有些险种实际用不用得上嚼,但一辆10多万元的车厦童,四五千元的全新费用免不了匙窖。除此之外掠耿,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去瓷睦窃。   3.贷款周期有限制   当前市场上孰蹄,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷砍醒,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半俩,期限一般为12个月渐,少数会延长至24个月餐,并要求过后要把剩下的余款一次性付清茬券佛。若到时无法交清余款碗频平,那么就要承担违约责任问盲监。因此澄扁,消费者必须要量力而行鸡律,考虑好自己对尾款的偿还能力擒病。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方屠,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用蜡脆昧,实际上可能并没有那么多夺。记者从部分经销商处了解到嚎惕洛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行搞嚼令、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司沁稻烽。不同渠道所收取的利息并不一致邦灸岔。如一辆起亚K5惊坡,因厂家与某指定银行合作啥,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期歉,没有手续费和零利息的优惠邢,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高纪桐挡,经销商或高报免息金额孺碘。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车蚂,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大攻棠,已经成为一条不成文的规定摔李佬。记者在长安福特一家4S店留意到苏晶狄,如福睿斯近期优惠1.2万元左右哨夕械,如果选择贷款购车癸,优惠则减少一半左右巨凤,对此孰叭结,经销商认为另,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样毛此挡,那么全额购车的优势就没有了擂妊霜,而贷款购车主要是给消费者一些便利捍韶潍,不然经销商会亏大了拆。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车邯下,全系最高现金优惠达4.6万元墨搏川,并能享0利率桥品靠。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车霞蛾槐,最高优惠达5.70万元刚飞,最低22.69万元起售穗波改。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起少,最高现金优惠达13.93万镀缎蔡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元徊迪箱,送万元大礼包汾,公务员购车享受三年/12次免费保养搬究蔷。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元删贩,最低31.8万元起售切沥,有现车份礁姓。   (邓莉) 责编潭等:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售会枪黔。 不论哪种模式的电商诫,最终提车墙窟兔、保养炽、售后服务等功能蛾蹿,还是需要到4S店来实现淖。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型皑狮。   近日逗脐,全国工商联汽车经销商商会数据显示伶付肪,我国九成经销商今年上半年处于亏损涧,三成经销商有面临倒闭的风险枢街。与此同时苯匿媚,包括天猫酒、易车沟、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城逗稻疾,都开始了试水网上购车匠。未来碾,网上购车会不会抢了4S店的生意局鸿?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车颊:价格透明腥魏,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式空,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期登。目前骡,比较流行的大概有三种模式怪。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠菏锣陆,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版晒,89分钟内300辆特别优惠版销售一空受圭函。不过景,像阿里巴巴这类大型的电商平台读,可不仅仅满足于“导流者”的地位参互协。本月初休屁,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式替,保障消费者购车透明公平寡害。在该模式下烦镰,无论消费者身处何地松腻毕,都能用全国统一的一口价网购汽车抡,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车瑰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团俯卫默,选定的车型为雪佛兰景程群察承。其中拌敖,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元伴,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元火毫皖,比原车官方指导价119900元便宜近5万元狸。超低的售价也引爆了消费者的热情仟晴苫,近2000辆特价车型迅速全款抢完脓挞,销售金额近1.3亿元伪拍皖。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外楷,还有一些特定配置也在网上商城有售必,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型淋奢。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售请采。此外在美国碑蜕惹,eBay已经成为了最大的二手车毋行、老爷车卖场疽膜。   而“自营者”诽,则是汽车厂家最大胆的尝试藕,投入大量资金自建一个电商平台讽涛虑,不仅需要有大量数据支撑哥,还需要有足够多的车型来支持秃,当然情,这种方式最有利于维护品牌自身的价值扫囱。此外坛戏拘,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌侈,车主黄先生对记者说卿:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车动汰溯,最大的好处就是价格透明巷散试,并且配置可以自选力。”   厂家态度幻芦监:电商不是颠覆雹肥权,而是补充   那么渭蛙钝,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了撑离,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢浅猛?像很多品牌一样吾媚然,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面丰残秒,不过袖灭筐,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说旧卯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式呜插畏,目前有400多个一级特约店坎熬惫,还有200多个二级网点衬,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的壳伴逗。”   他说道梧炼:“随着80后匪返、90后消费模式的改变掣线,‘线上决策扩祥、线下体验’很符合当今消费者的消费行为攫,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台书磕湍。最近我们专门针对90后消费者做了调查恋垢副,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的耍细。”不过浦疮铣,他特别强调掠,电商并不会对传统经销商有太大的冲击坍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的嘛伍氦,因为它所带来的消费体验是电商做不到的诞巢,电商和特约店之间是一个优势互补的关系卜计涣。”他还笑称涂扛,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作权沦,电商搭台疗粗阑,厂商唱戏税痘回,是比较经济的做法鲍擅。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产凸孟撼,则更看好未来电商在销售模式中的改变头称。东风日产乘用车公司党委书记里屯写、副总经理周先鹏在采访中对记者说绕墨入,东风日产之所以要创建“车巴巴”查习韧,是希望用车巴巴这样的一个入口闻恐,实现与用户高频次的连接和交互潘巴佰。他说缝素,目前车巴巴处于起步阶段耙,东风日产更多的是以整车营销为主途。未来讹私,第二个阶段将以后市场电商为主齿善,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值妓十局。“电商平台的上线首先要服务于客户憋龄,服务于经销商硕突,让我们能够进一步成为市场中的强大军团雷料剑。”不过备,周先鹏也强调暑扫,电商并不是颠覆海崔箔,而是企业转型的一种经营思路舵,是对现有经销商服务的一种补充荷遂坦。   经销商柔擞:生存开启hard模式粹碑?   今年以来嫉,已经听过太多4S店老总跑路猜、新车被抵押消费者交车无果的案例了必撤诡,不同于以往“加价卖车”的好日子溺蟹,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”钮,成天都是愁眉苦脸的状态沧柏。传统的4S店缔吼,包括整车销售(Sale)澈、零配件(Sparepart)遣没哀、售后服务(Service)扦怠、信息反馈(Survey)等论闪疲,而通常建一家符合厂家标准的4S店继绊,少说也要千万元以上醇女,要是建豪华品牌疮拍,3000万~5000万元也不在话下侩富凰,而一般4S店的运营成本也十分高昂纯,中国汽车流通协会会长沈进军指出什络,据不完全统计筏,像宝马餐独坤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元胜娘,而新建店抗风险能力低切,由于没有积累痹裳,利润来源单一趟,如果新车稍微有所压库莆炔,就会造成金融亏损欺帕活。   如此情况下颁,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”摆僵泡,在担心自身经营状况的同时旁,还得抵御来自新兴销售模式的冲击柬,情况真的如此严峻吗耽醒滤?   其实骋,可以看到取痉骇,不论哪种模式的电商添,最终提车堂灯居、保养呜烹氏、售后服务等功能媚虽屎,还是需要到4S店来实现枪,所以病参钙,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要拜痛僚。美国在这方面已经有一个很好的典范识。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台煌,截至2014年1月别梨,True-Car就完成了5轮融资骂哎,总额超过2亿美元琴挝。同时熟,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商揣残测,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%布膊局。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价刹,并选择服务好拘垢透、地点便捷的经销商蕾腾实,对于消费者来说答,的确是省时省力的消费模式腔。   不过复健,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商田,这也为中国经销商敲响了警钟吩卑。像以往不少经销商都会有加价卖车晌猾矛、垄断配件托车、产销区域被严格控制褪策风、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款蜡膳咎,在电商更透明绘绥蹋、更具有优势的价格体系下沥霞,再加上不少大型的茸去、连锁的汽车美容店也开始与电商合作饺舶镀,如果经销商还玩这些把戏使创,那可就只能等着关门了松堪痢。 责编抬屎艰:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿故崩?又有何种情况保险公司有理由拒赔缕堕?为此闷惠技,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯昧。   问题1   车主要不要买“涉水险”朗德琼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍握耐,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件紊绢沤,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件吻。对车主而言辉虚,因暴雨发生车损锑,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万秒耿、甚至数十万元的发动机拆检楔胚、维修和更换费用呐翘胶,这也是保险公司常拒赔的部分墨殿春。   王灯说唇铃,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”须献极,但其实即使投保了该险鼎鞘侮,基于车主在暴雨中的不正当操作行为抱孟潘,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔女鹅。同时川烽俏,车主即使没有投保涉水险池凑蔬,投了车辆损失险从肖溶,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失吻。因此湿凰硷,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系冀廓冗。   问题2   什么情况下保险会拒赔穗?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说巢,车主应尽量避免犯常识性错误本。这个常识内户,是指车辆处在正常状态下蛔坍概,涉水行驶导致发动机死火了痊,但这时牡袄赁,发动机其实并没有发生严重损坏话嚼,只是启动了自我保护功能努扣观。因为很多车主不知道这个常识涤离,就会做一个致命的动作桐身,就是再次启动斑欧疯。“这时驾驶人强行二次启动趴,启动不了再次死火鼓,发动机大多就进水坏掉了类冲。”王灯介绍疾霖,其实只要不是在水里泡太久辞方斑,发动机通常是不会进水导致严重损坏描较坍。   “经常有车主说死火后就把车停在原地欠堵陵,没有二次启动发动机就坏掉了韭煤邓,那肯定是在撒谎害,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的食陈歪。” 王灯表示抒巢龋,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失黎,保险公司拒赔胸宽鹿,法院也会判保险公司免赔舅才。   明知积水严重仍涉水行驶   另外还,明知或怀疑水深拴疙,还试图开车闯过去瞳,这种情况下涎弊存,发动机坏了也肯定不赔敢氛陌。王灯说亭岸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是恒,驾驶员放纵这个损害结果的发生畅栓俄。   为什么这样说价?汽车排气管连着发动机判,排气管跟地面有20厘米的距离亨刻门,水如果不从排气管进去度,发动机是损坏不了的兴兜藉。也就是说兴杠就,涉水行驶时废码,积水至少有20厘米椽吗文,才有可能进入排水管喊即,进而导致发动机损坏懦。按照一般人的驾驶经验关,20厘米深的积水揽孤,显然危险增加母廖。《保险法》第52条规定钱掠,合同履行过程中褪,危险程度显著增加时脱摹搓,车主应告诉保险公司酗们堕。如果不告诉保险公司骸,任由危险继续存续典墒,保险公司可以免赔绅。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔庞考母?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车抚粉,这并不是涉水险的问题趣糙,因此买了涉水险也没用橙。车辆因此产生的损失坦叭袭,就是车损险的保障对象情,保险公司要进行全赔菏,包括发动机损失迟扇。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嘲激,车没法挪走被水淹了倪匆,这种情况下式磊,只要没有强行启动箩霓逃,发动机一定没有损坏怯驶五。这时所发生的任何损坏萎叫吉,车损险都会赔付圈。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚登,开过去导致发生损失庭苦陡,除了二次强行启动导致的发动机损坏炊嘲深,其余损失车损险原则上都会赔现活,包括清洁积水集戊、更换门窗等苍慧东。如果投了涉水行驶损失险纺劫胶,也是一样安酪。 责编长鼓:杨杰" "  国家质检总局近日表示盼缴,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证鹊嗣,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅犬,将不得出厂砷发、销售记聘娃、进口或者在其他经营活动中使用妮泡坎。这是继上海骡、山东哥烙店、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台搂。   根据相关规定氛,儿童安全座椅的3c测试项目包括疮凤:静态试验炮鸿戮、动态试验隙备、燃烧试验完狠、毒性试验匈。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证猴扭肩。通过后酵揽贿,每个3c标志后面都有一个随机码刨卉颊,每个随机码都有对应的厂家及产品伞扒。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询卧。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端童缎,这个市场鱼龙混杂可见一斑心遁,3c认证的开始屎,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用残隘。   碰撞实验表明辆式,一旦发生汽车碰撞事故巍,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%苏仕,但尤其需要指出的是般,儿童安全座椅只有正确使用乔惠,才能在关键时刻保护孩子的安全俏讼拈。国家质检总局相关人员提醒消费者辩辣,在购买儿童安全座椅时坍,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号拌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示欣,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想嚎擂。问卷调查中显示处撤甩,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定胺狈剁,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的鼓巩,为了能给孩子安全多一份保障颠碾瞬。   从调查中我们不难发现欢不男,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全硷纲饥。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率佛。交通部门数据显示蔡瘟腊,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故驹倍,死亡率是欧洲的2.5倍孟、美国的2.6倍涟倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因被叉。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成规寂肚。五成家长担心孩子不愿意座纶垢,两成家长觉得购买成本高稠,对于普通家庭来说是一笔不小的支出梗钾。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施梧遁,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视碍翻。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够钝坍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫赐仿览。  〈粘埂(孙颜) 责编回寒梧:沈楠" "  8月已近下旬劫赊,室外却始终像个巨大的烤箱坎,没有丝毫降温的势头侯措淀。面对炙热焦烤的室外火炉豹凤此,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半崔惠。无独有偶盗,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中宋,想以此体验车内高温的极端程度透旁孤。   马修在烈日下坐在车厢内吧届溃,全程门窗禁闭聚。当试验进行到第8分钟时庇,车内温度达到了49摄氏度双棋崇,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁傅拿封,汗流浃背朴,不得不叫停汹凰楞。马修的参加这次试验推碍,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故南橡。马修为此呼吁说趣略:“如果您真的爱您的宠物长偿,就请善待他们抠卜力,关心他们盯妒但。”   再把目光拉回到中国呛,高温期间频出的孩子勿锁车内涩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生我旦蚂,就更别提宠物了限罕。这两个月梦辈,中国不少城市持续高温嘎坍胖,相关部门也发布防暑降温疆请廖,出行注意事项女倪。作为始终强调行车安全的沃尔沃筐嫌暮,也特别为您带来高温出行的必备提示闯撵。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头钳纯赡,当你的爱车份璃,还在室外被无情炙烤的时候叔堡,有条件的车主可以通过远程控制矢,提前1到2分钟启动车内空调性氨双。以沃尔沃汽车为例貌,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调姆。这样肛,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度漂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情闯匆喊、流淌的汗水彻底说bye bye会?   另外鸥谷,Volvo On Call的远程锁定朝、解锁车门功能财虾,也为意外上了双保险脾。如果粗心的熊爸妈们奥赴详,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上部,拿起手机打开volvo on call徐驰死,一键就能解锁车门咀梯,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生材蓖弹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下力祟歇,车内内饰可能挥发出有害气体蜜,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊就常害柑常。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全泉返星,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质观炒,有效避免了有害气体的挥发孺箍。 另外广,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器泥谐。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统竟秆,在经过进一步改良之后孩铜且,新增过滤器帮,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物滩淑衰。高温下出行敌陆,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染辟错凹,可放松自在地尽情呼吸晒层环。   更为人性化的是烩擦花,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统驹,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气售。   除了以上这些行车贴士外缓力龋,车主们也更应在高温出行前虏钡问,也要注意一些行车前的细节欧并,例如诵:轮胎气压不能过高煞唉搬,可适当地为轮胎充些氮气胆享憋,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患慨。   高温虽无情拆藉,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心肉品、最舒适的细致体验泄行。沃尔沃的安全专家呼吁棺差,车主们应注意自己的用车习惯变乱,并且呵护好爱车赁。让高温出行这个难题辉,在人与车和谐的良性环境下颇棘,轻松面对蓖锤肖。 版权作品涡,未经环球网Huanqiu.com书面授权丘胃,严禁转载蹭,违者将被追究法律责任屠贰。 责编瓣:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人都毯、管理人汀缄瓜、驾驶人使用伪造猩嘶融、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为稻,即是俗称的套牌假牌违法角。日前伯,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动炮队画,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为棵白,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车染。其中挂,已在河北罚、辽宁泡季、吉林防铅眉、江苏粪坦曹、河南寞秤尚、湖北扯蓝视、广西琴、重庆街皮铂、四川碎牌泥、陕西等省区市查获部分违法车辆握袒碉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性巳,公安交管部门提示车主加强防范凹科,及时发现镐吨、尽早报案隆醒炊、协助查处显东,避免自身权益受到伤害赖。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前蓬,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务蔬杏。除交通警察现场开出的“罚单”拾蕾,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄辰、发送手机短信斗拴晒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人堑哄,所以车主联系方式的准确性至关重要柒,如果通讯方式奇坛吉、居住地址发生变更辜股巳,车主要尽快向车管部门备案变更情况赴桐尸,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站测材沽、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态诲,及时发现套牌违法怒,及时处理堵。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询浇俱睦、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录霞羌,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地罚苛僧,就要警惕自己的机动车可能被套牌了贬艘洪。   怀疑车辆被套牌后藏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据建猾,如路桥隧费单据烦鹊勤、有机动车号的停车收费单据疲微群、出入单位炮痊、社区的内部监控画面等资料窟闻、线索佰犬,能够为自己举证澄清赐。交警提示秆,车主如发现车辆被套牌皆缎,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案梅却,并提供证据协助调查诲。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符山史伦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的卵登槽,公安交管部门将按照相关规定仆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息久灵蜡。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》冕,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证瓜即,方便公安交管部门通过路面查处秀颧聪、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”透删。   据了解凛兢,套牌假牌违法扰乱交通秩序签且、损害他人利益咳角陋、逃脱安全监管委兄坛、诱发其他犯罪梆禾乌,具有较大的社会嗡辗涂耄害性死笨玛,公安交管部门始终采取严查严处措施棋去。目前锣骏亥,公安交管部门借助交通技术监控拷、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段灭,准确发现车辆行驶轨迹骂、交通违法记录刀竭奔、车辆外观特征等信息勃阶,并部署警力通过路面发现霖、拦检母、甄别鞠乘、布控套牌假牌车辆统,进一步提升了侦破能力措刮寺。公安部交管局有关负责人提醒公众磊邵墟,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾断劣,伪计Ф牛害性有目共睹吝。希望广大群众通过电话桐扔、微博戮、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为勃,警民携手苗任伪,共同维护平安和谐的道路交通环境慧。 责编胚:杨杰" "  下冰雹款烤,爱车的挡风玻璃裂了怎么办场?——“找保险碧、换个玻璃不就行了吗噶?”很多人这么想癸幌婆。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鳖庇戮,哪想到实际操作中却遇到了阻碍帽。   “我查看了合同丧处,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的抒。”这让窦军松了口气湍,“可谁知捍典,保险公司定损人员却说奖陛,由于我没有投保玻璃单独破碎险侧时侨,这种情况不在车损险保险的范围之内敖普,因而得不到赔偿柏窗。”这让窦军很是不解柯女,明明投保了车损险畅肮,又是自然灾害对车子造成了损坏碱世勃,怎么还要自己掏腰包变剐晤?“要是只有玻璃破了洼,车损险不赔的话飞岸,是不是把车其他部位也破坏一下设,这样车损险就陪玻璃破损了彻。”窦军认为这样的规定有点不合常理台杰酮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城浦圃池,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼份顺。太平洋产险北京分公司发布的数据显示妈闯,截至雹灾发生后的次日上午10时呕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坚窘,冰雹砸车报案电话530个复。根据保险公司的规定泼贩班,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸谎,或者车身单独被砸穆,都可以通过车损险来赔付弧。但是敞,如果只有车玻璃损坏痴倍,车损险是不能赔付的局裴翻,要通过玻璃单独破损险来赔付绞沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”帛,但平安车险销售部员工解释说问,由于汽车玻璃破损是大概率事件挥腑,因此如果车损险对此进行赔付的话快硅屋,整个费率水平就会提高冠妨,羊毛出在羊身上堆退盗,车主们并不划算反。车损险中赔偿的玻璃破损尚,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失从彩卯,所以才有这个“单独破损不赔乾辅,和别的地方一起破损才赔”的规定草。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎百。在保险公司看来高,一般车辆经常停放在楼下的车主釜,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险题诞丢。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶拍,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤娠赴冕,也很有必要投保玻璃险囊,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%癌得,旧车相对少一些鹃,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”鸿模。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鼻挞,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的惦,这样可以给投保者更多选择处芬级。如果投保者的停车环境苏揭、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险覆耽,就可以省下一部分保费;反之拆,则可投保附加险寿,有效转移风险熔讥。   不过淘,王绪瑾也认为碧袱桐,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方钢委,保险责任包括雹灾桑筷脊,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎瓤嫩叮,而玻璃单独破碎属于责任免除喝岛,这就存在争议了泻笛工。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了丢殴顽,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内锋帘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中厂蓟,因下列原因造成被保险机动车的直接损失耻郴,且不属于免除保险人责任的范围锹随,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’琴,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些亩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点搅怯岭,还没有在北京实施溺浆帝。”   王绪瑾提醒消费者免,在购买车险时一定要看清合同炊疮,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任挝、责任免除等保险保障范围的一些基本信息翟,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧锑,以达到有效的保险保障武。 责编看翁:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理新、规范车辆停放乖归、确保消防车通道畅通苔湿搬,根据《中华人民共和国消防法》腿处父、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规叼。今日下午垫吨,成都市公安消防局灰节、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会金薪嗣,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)容扑。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布遍扣。《通告》要求氛,禁止占用居民小区藉蒙、人员密集场所消防车通道停放机动车辆距。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场吵庭。   对占用居民小区试杉频、人员密集场所消防车通道停放机动车辆尖,妨碍消防车通行的跺尸凌,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》妒滦,责令改正莽菇秒,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁ε纾款刺僧,对个人处警告或者五百元(含)以下沸呛烟叮款锣。经责令改正拒不改正的剂掠,强制执行邻角,所需费用由违法行为人承担损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时斯仁申,对在居民小区豆、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的武,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚臣,并实施累积记分管理柿赌聘。驾驶人不在现场的霞惨皋,对车辆予以拖移窍购,及时恢复道路畅通谋。   《通告》还强调灿,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理蜗髓舞,在消防车通道路段设置明显标志标线咎充,禁止占用擅碗、堵塞褪宋、封闭消防车通道混停馈,确保消防车通道畅通赎虹。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全幢菠炕,确保消防车通道畅通旧库。发现有占用消防车通道停放机动车辆的苫番,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉礁呜醚。 责编屡:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段其囊扭,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显尉熟劲。单双号限行首日勉描熄,违规出行的司机不多度,在建外大街日坛路口八恃,一个小时内摔泊,仅有三名单号车司机被拦下蹲败。现场执法的民警说菜,今天违规出行的司机要比平日还少校。显然革貉浑,市民对于单双号吗,还是比较配合散。   早晨8点蔼浇,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口陌烘坍,红灯亮起螺遂剃,每一条车道排队的车子只有十来辆毖板,一个绿灯周期完全可以通过射拉。“平时这个时间辱剂,日坛路酒溃署、建华路和永安里这一线来聪,车流量非常大春汞,正常情况下都要排到国贸桥区惶匆,你看今天钮墓,车速也快了狄薪埠,车也少了摧。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说似煞。   8点20分蓖氨,一辆丰田汉兰达开了过来篙挫。它的京P牌照尾号是3妥,在大批双号车当中很显眼唉拇。司机被拦下后衬,貌似很迷茫诞轰:“出发前我还专门查了一下稼,不是双日限双号吗谢?”他说捅特窝,他是刚从河北开过来巫淋,知道开始单双号限行夕画,只是没想到竟然理解错了限行的规定鞋宦黎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后捷谜韦,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地某井绣,或者找个停车场停到今天24点售闪釜,否则每隔一段时间就会重复处罚斗。   和平时早高峰相比轰嫡皖,今天全市路况要有好转蛋箔。8点整龚,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9谦,8点30分也只有2.6戎乡脆,属于基本畅通嗓失痉。在绝大多数路段上禽鞋,车流量减少吐,司机出行感受要好很多施卞肮。   很多单号车司机今天准备选择专车可闻躺、快车缔纪、顺风车沛划。可是驹崩,限行之后潦,约车的难度也增加了咯城。平日经常使用约车软件的孙女士说掇臼,今天连下了四个单子臼捍,才艰难地约上了车慑缺。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元收丹。“平时我从家里到单位妮,如果使用‘快车’化沉,大约40多块钱垄麻僚,今天猛增了一倍多挠。”   交管部门表示略席,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传恳熊,但还是有市民没有弄清楚电苛佛。比如物,周末同样要限行户,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行惜苔络。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响妈赣逗。此外弛封身,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行刷。J060 责编川:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题讹胆良,今天亦如此损核,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿臣偿:定速巡航到底省不省油氖巩?咱们今天就来矫情一把衰卸陷。    在文章之前我想说的是倪,对于这种问题结果并不重要曙,车说到底就是代步用的扒诡,该怎么用怎么用琳,有功能不用钱不白花了匡佰?不过要用的合理亥价,才能有更好的效果和更高的效率如,本文虽然测的是到底省不省油伸括,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区寂。   省不省油尾,要分情况说   ● 跑平路修辖,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号导眠,同时参考变速箱苏盒翠、轮速传感器的信号(当前车速)率刺、设定速度进行计算裙崔,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整型,实现巡航税膛。    所以如果是在平路上行驶鹤桓,比如路况良好的高速公路勺,你用巡航跑个几十公里或几百公里哀呢,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的艾牧烘,无论是理论还是实际表现都是如此搂茄,我自己自驾游跑高速疟葛,也用过几次定速巡航跑辑,相同的路段魏抚,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些虽钝脖,如果是人操作茹塘棚,深一脚浅一脚的轿九惶,很难做到比电脑控制更精准欺硼,这一点无可非议世踞。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段菇,比如在上下坡比较多的高速路上诲绕,或者是爬山路上杜噬,定速巡航可能就不那么“聪明”了九隙,也是本文聊的重点睛俺呈。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路粕窖凉,原因有两个贤久,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试诧我缆,堵车也没人会使用定速巡航这功能垒师,夜里的理想路况能尽量减少误差享巩链,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥手迸,可以体现上坡下坡对于油耗的影响茅朴时。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈欢,全程120多公里横,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线咳窝弓,两次车速均控制在80km/h蒋,全程共经过30多座立交桥朝,坡度有大有泄问椤,时间是凌晨0点-4点休委,车辆极少抗然钎。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中群衰,由于人的操作要比电脑的预判能力更强秀诉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速逞,只是提前加力舌毯,如果油门保持不动上坡后会降速的)稳,来抵消爬坡受到的阻力龟,下坡收油门溜车扔仁,反反复复靛谩路,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)口略和,当然薪茨,我平时开车也不这样子褪,踩油门一半看路况一半随心情爆掂和。    我们第二次用的是全程定速巡航寺陀,这样要比自己控制油门轻松多了菩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上妥歇盘,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)剑江,比我用脚控制车辆微微高了一点惦汝希。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油脐,就差在上坡的时候了坛怀弯。人控制油门伙窃,如果有经验的话适嚷,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门啤,保持车辆的惯性上,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速届,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单申还,保持设定的那个车速浅,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度饺味坷,如果加油门还不行幸骗,就降一个挡位来拉高转速深眠,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了暖不柔。那么桐戳,结论就有了漓械: 如果是路况好的大平路栓态希,定速巡航的油耗更经济色,而上下坡比较多的路段使用定速巡航惮胃趟,定速巡航为了保持设定车速矗萌耐,加油和降挡等动作会更多坑赡诉,油耗自然也会出现上浮 膊墓寺。    但是需要说明的是泞,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的棘,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶办估皇,的确是有可能比定速巡航还省油培兽趴,但平时开车谁也不会这么刻意南署,不现实晾疮,如果平时开的稍微虎一点敌,结果就不一定了稍,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉扯晴摧。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义砰敖蒋,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题辣,矫情这几分钟就行了谐恍屯,平时还是该怎么开怎么开歼烦汲。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用豹歉,它有一个弊端蟹嗜悲,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫沏蚊多,容易犯困阔膳髓,在你跑长途的时候势洽,特别是午饭后和夜晚赶路毒蝗,本来就是容易犯困的时间段泌,如果这时候使用定速巡航就不太合适了耗墓,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的泄桔巴,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的狮仕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合淮迫,杜绝疲劳驾驶敝。    有朋友说定速巡航已经OUT了颂?的确是痪,现在关于定速的高大上配置叫ACC衡,中文全称是“自适应巡航系统”丹,这才是真正解放右脚的功能泥形,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用忿醋埔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行编察,这就大大增加了使用范围集黑,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了绣触,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现烈,我们会单开一篇文章聊它诡。(文枯龋隙、图/汽车之家 汪淼) 责编啥:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分抒非。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行诉很鹊,国航航班提前45分钟停办手续抡避,邮件娶癌篙、快件实名收寄第秆蛋,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近双舰翻,今天开始蒋,北京等地一系列安全乾虎、交通保障等措施启动坍拒宿。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称读,自2015年8月20日0时至9月3日24时擅困护,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施链末。   根据通告馆,8月20日至9月3日每天3时至24时全戒遂,北京市行政区域内道路实行单号单日父寸嘉、双号双日行驶敬,其中单号为1电、3让会、5护富豹、7潍、9奉,双号为2污、4宫抵反、6测姐、8河楔帽、0催,“二二”式号牌机动车按双号管理围蹦欺。同时籍猛镐,暂停实施尾号轮换限行措施瞳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外怒,对于进京的外省区市机动车而言蛔镁,每天7时至9时伪懈、 17时至20时退,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拓缮甜。   为确保上述措施顺利实施嫡乳测,从8月20日起迪校拷,北京市交管部门将启动高等级上勤方案骇,最大限度将警力投向路面巍陌喷,加强道路交通秩序的疏导浦嗅、维护菩坷。同时缕,对违反《通告》规定的车辆严格管理细,依法处罚劲。   具体而言舌仍尘,对违反《通告》限行规定的违法行为闻风高,处100元访澹款槽。对违反禁令标志含,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的得采,处100元吠渎掖Γ款钞埂陀,记3分切伶。除路面执法外洼天码,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统拖话是,对违反《通告》规定的车辆实时记录坚希,纳入非现场执法系统依法处罚反。   北京官方明确蔡,在单双号实施期间现傅,对于群众求助运送危重病人等紧急情况涸却,交管部门将启动应急交通保障机制冯编赖。求助者可与路上执勤交警联系差脐割,也可拨打“122”报警电话求助估鲍沥,交管部门根据求助者的危急程度乒五侠,采取相应的保障措施换锤途,及时提供交通救助华似。   8月18日罕,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鲸。中新网记者 金硕 摄   热气球刑忻、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示贡擞蜗,9月3日9攘:30-12氓哪赤:30之间辅迟尉,北京首都机场和南苑机场将关闭莲等鹊。届时恋省媒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制搪汾。   从8月1日起到9月3日案柬瓤,北京空域将临时划设限制区镭,在首都机场南部设立东西向保护线既,飞越该区域航班有严格的高度限制泪姓。北京首都机场进紊妊坡、离场合进近复飞程序将作相应调整巍,制定临时飞行程序介姓炮。为了缓解流量控制的严重情况猫什,将在北京周边划设8个飞行等待区域董。针对流控情况滔桂,建议航空公司及时采取措施调整航班啊爱胖。除紧急情况外毯酗,北京嗽、天津机场不接受备降佰姥。   与此同时论,北京市航空运动管理中心发出通知称但,8月1日起至8月21日享矢,在北京地区实施停售扔、停寄佰、停递各类航空器;8月22日至9月4日挠褥,一切单位梳、组织及个人利用轻型直升机委末、滑翔机萄篮、三角翼稗、动力伞梳衫馆、热气球欺脾、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞轨帆喘。   据报道骡其四,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措疲锈白。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备播拈。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道傲播,多家航空公司表示露棋脐,近日安检加强或会出现较长时间排队等候良。根据首都机场高峰时段出港航班量顽翔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续骨。   其中肛,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间藏,从北京首都机场出港的国内航班凛,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续卵徒,国际骗橇、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变搽灯。   换言之跺层使,如果乘坐国航的飞机坡韦辫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续埠洁,那就面临改签或退票的风险蓄。   邮件弥沽、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局谎、公安部裤暇沥、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》郝曙凸。   通告要求蔫潜谐,重大活动期间实行实名收寄制度断镐,除信件步鞍、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件偶讨、快件外攫剧靛,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄午梳擎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的粉馁工,寄递企业不予收寄实己琶。   8月20日至9月5日期间炬蔡豁,对各地寄往北京市的邮件罕、快件实行实名收寄制度哼。   通告明确磨囊殴,寄递企业要着重加强对枪支弹药抽湿、管制刀具撑、易燃易爆物品青羌距、危险化学品歌、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度负兜漂,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动衅掇敛,干扰重大活动顺利举办喘烁怜。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件物、快件豌,要提高安检等级胃嘿恐,实行100%通过X光机安检碱,并在邮件深、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件轨、快件一律予以退返爬,不得给予投递镭香丸、派送划良。   这则通告还明确金,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施狸疚,对“叶耄控地雷”畔锭陛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制哄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件巍功、“夷幔控地雷”滤、“炸弹闹钟”玩具等物品女弘。   北京与周边六省份协同减排暇酬矗,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量啊,除了单双号限行录,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体味宛武、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%坊梁辫。   此外牧滔伯,北京市环保局肩、市交通委板、市经信委等委办局联合制定的方案明确霸轨,8月20日至9月4日期间勃清,北京将重点在机动车蒂镀隧、工业企业芹、燃煤锅炉评词、建设施工等方面实施临时性管控措施篇林。   根据方案桥缅箱,8月20日0时至9月4日24时婚,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方凄福厦、建筑拆除作业陋季,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施拓,保障纪念活动期间空气质量坟疟步。   同时墨飞领,北京还积极协调天津市晤东、河北省侗、山西省墓、内蒙古自治区碘、山东省驶皆乱、河南省等周边六省(区句、市)协同减排斡累丝,全力保障纪念活动期间的空气质量队梨抠。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定量辜,从8月28日零时至9月4日24时抽,统一实施临时强化减排措施朝蓟村,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上溪刀,其中北京市减排量达到40%以上抠特。同时黄浇雾,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉抹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产赐监。   地铁早高峰延长运营半小时祥探码,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间思,为保障市民出行率,北京公交企业将采取增加车辆村克、加密车次等方式坷党,计划日运营车次达16万余次借盖,提高2%公交运力入官斤。   不过需要提醒的是玫旦,阅兵活动期间恫,北京市将进行交通管制借皇,45条公交线路甩站或者绕行棺,市民出行前需查询相关信息垦儡。   另外寿,单双号限行期间藤士悍,因客流增加纤襄腔,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟绘,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车拟。届时抱衰鹿,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店砷李究、“四站一场”等重点线路运力保障睦,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆骸辖。   除了公交和地铁方面的保障聪寺埂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》采奢弓,保证出租车出车率不低于80%表,重点确保活动期间观众疏散时赡清汾,无出租汽车议价磷湃、拒载嚷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生赎抹。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时憋啥,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会钒歇绕,邀请阅兵领导小组办公室副主任磺饲樊、总参作战部副部长曲睿欢委信,阅兵联合指挥部办公室常务副主任刚筋、北京军区副参谋长王舜帛化论,介绍阅兵准备工作有关情况填讹墓,并答记者问厘辣。 责编豹辣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口抚蒙,天津港也是中国进口车的主要集散地弯涕,2014年事凄樊,该港进口量几乎占到市场份额的50%填驮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后泵梆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区炭撅朽,直接导致近万辆进口新车受损迫岁冈。   东风雷诺发布声明称缉卜,经初步估计瘦距型,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损既穆柏、毁坏撩。大众进口车损失也较大扯芥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实发辖覆,包括甲壳虫杏卫骨、迈特威论稼、途锐等多款车型潦。有消息称葱螺屡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大轰浇添,共造成约4000辆进口现代既、起亚车型受损汰邯,但截至目前擂,其官方声明中并未列出具体数字捂挡逃,仅称“具体损失下一步将进行核实”矫汀。   除上述品牌车型受损外挟公,克莱斯勒杜外、宝马祭斜、标致雪铁龙缝理、捷豹路虎炒袖、马自达懊评编、三菱等均有进口车辆不同程度受损匠维秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理襄糠惨?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场死疽。对此此炽,大众灯、现代起亚拍棺、雷诺等公司纷纷发出声明陆比,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挪。   据中国汽车流通协会数据剔,上半年我国进口车市场整体下滑明显稀图呵,累计进口量同比下降23.3%槽逼坎。7月浮,进口车经销商库存深度已达两个月左右奋练粱,库存压力大擦恢绵、消化时间长弛该。因此坡螺,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损牌,但业内人士普遍认为宛怕日,在一两个月内巨,除部分个性化定制车型外矾摔劳,大部分车型不会出现货源紧张的局面搬嘘绰。   为了避免货源不足的状况桨,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作目,确保为各地经销商正常供货体搅堤。   汽车市场的“金九银十”即将到来捐鹤,进入9月餐,消费者需求预计将相对上升楷驼。据了解镁窃赴,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值什贬吕,进口车销量却仍陷于低谷沫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限纱,但据业内人士分析车,随着供需关系不断变化始款旧,不排除出现紧俏车型加价的可能喉黔。 责编雾馆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啪,天津港也是中国进口车的主要集散地帛来,2014年冗拜碱,该港进口量几乎占到市场份额的50%旦箍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后承,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区狠,直接导致近万辆进口新车受损哥畔返。   东风雷诺发布声明称捐斧酱,经初步估计朗为溪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损惺、毁坏槐。大众进口车损失也较大环赁陪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实畦嘘卵,包括甲壳虫垛熟、迈特威技啦吮、途锐等多款车型芯。有消息称驹败,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大替,共造成约4000辆进口现代凰、起亚车型受损酶,但截至目前退,其官方声明中并未列出具体数字畔搁,仅称“具体损失下一步将进行核实”刑经。   除上述品牌车型受损外迹栖世,克莱斯勒得、宝马椿贾、标致雪铁龙凄朽、捷豹路虎隋涕、马自达等、三菱等均有进口车辆不同程度受损另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理艰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场睫。对此技蹄硼,大众苇、现代起亚渐妓乳、雷诺等公司纷纷发出声明伶盆豁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”当。   据中国汽车流通协会数据冈,上半年我国进口车市场整体下滑明显克,累计进口量同比下降23.3%怯揉。7月局提撵,进口车经销商库存深度已达两个月左右很,库存压力大苹、消化时间长澄烤淬。因此赣佳,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损韦,但业内人士普遍认为茧搪,在一两个月内玻膏,除部分个性化定制车型外题鲁虹,大部分车型不会出现货源紧张的局面褪被蛊。   为了避免货源不足的状况试失登,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作釜狮慷,确保为各地经销商正常供货肉。   汽车市场的“金九银十”即将到来钎丘,进入9月里材,消费者需求预计将相对上升庐熟芳。据了解算祈,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值力,进口车销量却仍陷于低谷逻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限灸吐,但据业内人士分析金羌鞍,随着供需关系不断变化苍壕绵,不排除出现紧俏车型加价的可能犊。 责编庞锈:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%太,只搭载一位乘客鲜币。从今天起恃绊,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时惦,又多了一种车型选择从沤。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线夺。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示碴,之所以上线“小滴”这个产品胶心。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外笔袱坛,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效侯共、环保地去解决高峰期分散的交通压力木阑细。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍凶届苟,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时统,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项溶傲朗。选择该选项后女慈恼,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单啃避。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司答梅饶。时空电动CEO陈峰介绍锭现,“小滴”采用的车型为时空E20盼,是一款微型乘用车课。车上除了驾驶员之外瞬测,还可以乘坐一名乘客湾。   E20的最高时速可达80公里/小时哥,续航里程为260km写得。可使用220V家用进行充电屡箩挪。快充20分钟可充80%浮搓,慢充8小时即可充满讣哄。百公里耗电约为10-14度峰滔措。按照杭州最低电费换算鳞,E20每跑100公里喊,仅需花费2.8元-3.92元让挞。   在价格方面角杭僳,“小滴”比快车更实惠一些哺。据了解勃偷,“小滴”的定价为0.99元/公里秸,0.3元/分钟聪。收费方式为公里费叠加时间费察衰。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折剧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示商钎绰,在早晚交通高峰期炊谱狈,有很多一个人出行的乘客托。这部分乘客税逃段,其实只需要一个座位如晒。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位信怪都,且收取更低的出行费用糙。与此同时饭,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率霞氨艰。“这是一次细分解决出行需求的尝试翻宠。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”壳,今层毛、明两天酚梦幌,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格哦。“我们希望更多的消费者来体验这款环保赣痞、高效的出行产品琉揪。”孙枢说葛盒。   陈峰表示店谅,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面途日。“小滴是我们和滴滴合作的起点猛持,我们之间的更多爆炸性合作委,敬请期待激抽。”据悉棉双荡,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”酪努。到年底前叹措春,在杭州彤,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车继献、快车平台淡。   另据了解纠,除了时空电动的E20之外芳灿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽懂,上线二人迷你车辆贝。(完) 责编皇秒陌:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭笛皑膛,往往停车时一不小心蹭到树或地锁韧蔷寄,而这些剐蹭往往较为轻微擅徐,不会影响车辆正常驾驶房匿。在发生单方事故后菱,只要上了车损险低捻倪,即可通过保险来进行理赔修车昂,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故娟垃酗,及时上了不计免赔莎坛蒂,也许承担部分责任恨。   总结擅烯溜: 其实发生单方事故后谋撑,首先判断车辆维修情况函,如果是小剐蹭不在意则无需修理锑款庭,有的剐蹭痕枷危可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚恋蔼。入股已经伤到底漆乏联史,则可以走保险进行修复艇究。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额淀,所以如果只是小伤的话柏憾,自己要权衡走保险且自付支出的费用吃募卢,与自费修理与保费上浮是否划算叭鼻榔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣堪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蹭痘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动娟斡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解闲从。 责编辉:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破膝餐十。昨天当,北京市科委等部门发布消息诽炮,公交停喝摔、班车等纯电动客车也将享受购车补贴葛拉鲍,最高补贴额度达50万元杰茨。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴驹僳煎。数据显示枚纷净,新能源小客车也越来越受到欢迎狈绥洪,最近三个月嘉,新能源小客车的上牌量均突破千辆蛋递谱。   补贴可达车价的60%   昨天钒泥炮,市财政局色朗、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读揣凭蹭。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置释琼、运营纯电动客车跑屏钢。新政策鼓励公交确锯柒、公路客运部库、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作形饯镁。   购买纯电动公交和班车粪虎,补贴丰厚检局。国家和市级财政的补贴总额聘,最高可达车辆价格的60%避褐,补贴总额不超过50万元锨情。按照规定际,10米及以上的纯电动客车粉稀任,今年最高可以拿到50万元购车补贴极,8米至10米的客车最高补贴达40万元馈继洗,6米到8米的客车最高补贴30万元激删。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起评,纯电动客车推广补助标准将有所调整檀,新增续航里程费、单位载重能力消耗等指标杜秋剔。以10米到12米的客车为例捞写患,续航250公里以上漏委、单位载重能耗小于0.25的车辆赊,购车补贴50万元;续航不足250公里跺赡嘿、单位载重能耗小于0.25的车辆嘲耐巾,可获补贴42万元很。单位载重能耗在0.6到0.7之间蒋、续航不足250公里的车辆墩淡,购车补贴可达24万元嗓。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场乃萄。采用备案制管理咎辑蹦,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》踏冉,完成企业和产品备案然,即可在京销售扰犁。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车梅,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩防急捎。依据有关规定愧,从2015年起垮信,本市新增以及更换的公交车中颧该酥,新能源车的比例要逐年提升绵咀酶,2015年要达40%既娟,随后逐步提高到50%柑避、60%点篡、70%洽逞,2019年要提高到80%窗骆。   达到新能源车推广标准后藐,补助将全额拨付;未能达标秤恍拍,则扣减当年应拨款补助数额的20%啦购。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助灌裂吾,将以2013年实际执行数为基础逐步递减茎,其中2015年减少15%乒,到2019年减少60%汾。   有关负责人表示啸廉挪,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策撵河,进一步理顺补助对象和环节邵,还原燃油公交车的真实使用成本凤淬,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性跨士始。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露剂,最新统计显示善剃粳,今年前7个月潘喇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌还,超过去年总数扁路擦。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆筛坛募。   许心超说骇绘,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎骆农败。今年5判、6豪修新、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆臣,分别达到1101辆糠换、1955辆违梆软、1706辆疚怠。7月上牌纯电动汽车中剂,超过80%是个人用车无伙苍,达到1400多辆春郊。   新建的自用充电桩数量也在快速增长臼。7月建设数据已达5月的近两倍颅。由此可见仁绥贪,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高府笆躬。   目前瓤,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次添,摇号中签难度将增大禄结尚。 责编摆台潞:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注探菊溜。事实上桐,在北京须拨颊,随着停车难问题的日益严重评,车位越来越贵也成了各界的共识价。那么北京车位到底有多贵厂墒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区伐遁,了解北京停车位的租售情况陈哦骋。   调查显示焊,北京车位的租售价格跟房价关系有限腥形兑,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关帘遣。因此烯,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几拱砰节。车位稀缺的小区晾微,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定裙。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院山虫,是北京成熟的高端居住区之一闻奖。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话牛菇,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的湿本蔬,达到了1袄菩刹:3瘫。车位是单买的堑头疼,70年的产权车位价格达到70万至80万芜士,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位敖丁砍,但其实车位价格已经含在了房价中齐蔫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区韦,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区脚逗化,现在大多为地下停车库俗,70年的产权车位在60万左右茬,如果按月停车每月车位价格为1080元假,其中80元为管理费你辆茫。其实前几年车位价格比现在低很多炽,大概在30万至40万部溃,2013年就涨到了50万左右难举馅。   北青报记者在现场看到叫结级,增光路街道两侧都被私家车占满壳沉,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵韦剿伎,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场撮茹。北青报记者采访了家住附近的王女士戎斜甫,“车辆占道的确影响了交通副,来回在车辆中间也很危险罚须,但这附近旧小区没有地下车库凳攘镭,车又多膜,停在路边没办法也可以理解搬鹅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者迪苗,当初自己没买车位现在很后悔氯嘲,“这个房子2011年就买了观秋,但一直装修散味没有入住伤写。2010年第三期建好时窜匿,车位20万陕,但觉得没入住就先不买了朔蹭春。现在准备入兹,想买个车位但已经涨到了50万蓬瘦。” 虽然车位现在价格猛涨猫镶浪,但没有业主卖车位了庞唯。   调查显示忙凸笺,事实上撇辟酞,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位薪。北青报记者来到了位于东二环谈、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际妊焕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高低嘎桃。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位闺完,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位叭畴,只能买房者自己租锚。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势短。最早的时候疙探腹,一手业主买车位的价格在20万至25万之间怪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元窍泥,三四期50年产权车位达到了45万元报涕,月租也在1100至1200元庆忌,但想租到满意的车位也不一定容易屁嫂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上阜弟拇,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜瓶陵。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万趁洽,租的话只要1000元每月零维歌。不过很多业主现在选择不买车位鞭。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓寝,其二手房成交均价基本都在千万以上焊咕咐。该小区地下车位有1400个缮蚂,停车位配比为1太骨:1.5梧。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车心,地下车库倒有不少闲置授糜付。中介介绍说蟹汲,产权车位大概40万至50万元磋,但没必要买棚哀肥,因为每月租金1500元左右鞭韩乡,而且比较容易租到邓伪通。离棕榈泉不远的泛海国际袄岸抚,开发商规划的车位比达到1:2臂迪,停车位更加充裕袱,每月租金只要1000元邢。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱恳,好长一段时间以来交容段,“投资车位”也成了热点话题式境。那么阀畔,车位是否值得投资氏?能否投资酗购?调查显示吗垄,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的径。的确技感,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨轮吝,这就需要投资者自己判断未来的趋势骗茂,但最关键的价格决定因素还是供求礁梁耍。投资车位一定要选择周边车位稀缺握,但人群密集需求量大的地区陋被。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查抒,如果按照环线划分瓮扰编,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间土嗣诗。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间伐密逛,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个季。   多家房屋中介人士告诉北青报记者穷邻螺,买二手房时梁瑟,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位僧。那些车位充裕的新小区烷味,租车位是很方便的纫,因为需求有限凑必尚,买了车位也不一定增值快拜。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区佬姑,如果每天停车都是个大难题精廊判,买个产权车位比较踏实苟递。但这种地区车位价格一般较贵胆室匙,而且对外出售的也很少粹欠。   投资专家建议屋撼,从投资角度看篙为穗,还要考虑租金和售价比值鳖登氛。如果车位价格过高距髓久,而租金行情却不好图好噶,那么车位投资回报时间相对较长炽弛,不划算吭病谜。举例来说天,一个20万元的车位卿般类,每月能租1000元钱故碉,一年的回报率就达到6%检,大大超过存款利率车迪,比当前的银行理财产品还合算瞧。但如果车位要50万闪辽伦,但每月租金只有1200元附,年回报率不到3%盲烷,还不如去买理财产品磊膛憾。   此外痉,产权车位还有40年的期限枢犬伶,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效燎拉,价值灭失蔷佛。 责编唉:李芳" "  原标题暮门久:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹凤款、大雨天气的影响眉,8月8日报案匪诲诧、理赔的车主数量激增痢祈。北京青年报记者了解到疾,目前全市保险部门已经启动应急预案惮署痉,由于冰雹是一种局部性灾害罐强,并未列入不可抗力肋,属于车损险的范围孰。车主只要投保了车损险肥膜,在有效期内因冰雹造成的车辆损失瘦姑,都可以直接向保险公司申请理赔队乏第。保险公司工作人员表示诺充,车主报案后将不用提供气象证明劲盼。   4S店工作人员说掳党钢,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑套,但仍需要整车喷漆朔慰,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后襄溃帮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午碍堤,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时绦狮菏,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车腐。私家车被救援叉车抬起的时候败桅,排气管还在不断往外淌水纽,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来参帽靡。在现巢问俊,有的车主打开汽车的前后车门款泰孪,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖暇锑篡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人犀驰、朋友把车往马路中间推琼苟,方便叉车工作南吉阀。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看统搽尸,7日夜的积水已经没过车窗底座惶甭蜗。截至8日下午5点记者离开现场时室悔委,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走腐杀酞。   被淹车主畴摧:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车般窟。刘先生回忆冻,7日下班后他跟往常一样把车停在路边纽,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大信墙,他有点担心悲。“晚上快10点钟聚,雨刚小一点我就趟着水看车去了卉蜜,那时候积水都快齐腰了褐,我一看侧,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了穗拘拿,直接压在我车头上溯苟。”刘先生的车是一辆中华轿车本胳,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面窖交。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去赋慈,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶毁。刘先生告诉记者凯拭稳,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了该廷寇,“要有人来及时清理一下椿赖,这车也不能泡成这样”景淀。   住在附近的于女士说牟,她的车这两个月已经被泡过两回了礁沸,头一次发生在上个月荤,“那次不严重蛇,发动机没坏盛问,送到4S店修了两个星期就好了”蔽蕾,而前夜的积水多盖,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏拷纽违,“发动机坏了起码得修一个月”嫌核杏。尽管买了保险澄讼,能够全额赔付派让骆,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦镐办。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈化咀惶,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭措护殿,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了恋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖瘟虎,因为报拖的人太多串,当天晚上没能把车拖走相档诲,“担心了一整夜虏,一大早我就过来了馅考蹄,一直等到下午4点多才排上我”牵。   清障公司抒:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蚊稻仓,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了椭沫坚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”亲鞋。在现郴⒛稀,拖车的王师傅说泉拖,从前天晚上到昨天下午爆唐通,他们公司起码拖走了一百多辆私家车啸酷,“大部分是在这妇产医院附近的”烹目。王师傅表示放,停在路边的私家车相对来说情况还算好的杏,叉车和清障车工作起来比较方便梢,“停在小区胡同里的车就很麻烦了隆,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”姐和贪。   “这几年一下暴雨就这样步贡,没记错的话慈,这是第三回了荡。”家住附近小区的一位住户说摩逃。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿琼弗猫。”路边的一家店主补充说呜画庙:“这里的地势洼陈酥巍,水不好走古烩糖,排水系统也差携花。”   4S店员工酸:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司徘,在现场还有不少汽车4S店的工作人员巩沥簇。“就今天一天端捣,我们店就处理四起这样的了戌蓟貌。”一家汽车4S店的员工告诉记者蛇。关于理赔问题底纷昆,该员工表示巷插:“买了车损险全险的词俄讹,并且里面包含涉水险的憾脓,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的摹荡剿,保险公司会全部理赔沉粕。”但同时他也指出戒筋,如果被水浸泡后人为启动发动机什,导致积水倒灌损伤车子的梯,保险公司会拒绝理赔逻缴。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城谎喂。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蹄算聊,截止到8月8日上午10时砷尺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个吨疥,冰雹砸车报案电话530个腊。   太平洋产险北京分公司表示微舌弛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备双戎,保障95500客服电话畅通讣恕,接听车主报案角归陋,500名定损人员全部停休待岗涛篡,尽快为车主做好定损服务踏釜屯。该公司提供的数字显示冯汕,8月8日10时前繁暮柿,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援付涸柔,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退殴,救援拖车暂时无法驶入徒炽。该公司表示党,一旦积水退到安全高度哗善伶,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援漠。   此外冒亩,北京青年报记者从平安公司获悉蜕日,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法焦荡白。北京平安表示莱躺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风攘拨,基本分布在北京市城区的东部以及北部缎,其中城区东部较多(朝阳区北部赎寐模、顺义区机场路周边)胆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案圈媒查,本周末将加派查勘定损岗到位值班趟洼,做好柜台以及渠道客户的服务旗。   据介绍淌,作为应对举措杉,北京平安各区组增加值班人员高,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班茸阂,将严禁出现受灾车辆无人定损现象款,如周末出现柜台大面积排队的情况祈孝觅,分部将引导客户至周边合作厂害嗓,避免客户长期排队等待技浦差。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚禽,北京各区县普降暴雨公潦旗,造成多处路段使、居民家中积水差息奇,人员和车辆被困孙。朝阳消防支队从晚6时40分许拾读犁,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起立课,共解救群众33人炔虐,疏散群众110人茨韩。   21时10分勿土虽,慈云寺桥东侧路面积水约1米深畦搏萌,造成附近411路浅荣攫、615路篙赊推、639路褂吞胜、95路掸雹帅、488路5辆公交车无法行驶渴,车内被困乘客较多肩搂垢。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场鲍。一组消防员踏入湍流的积水之中蔑堑蒙,立即展开营救安碑,一个接一个背负覆醇、搀扶被困人员容,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带归片,共疏散乘客70余人抨始还。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇协瞪、病人秦共拆、老人等疏散到200米外的地势较高处哪露,共营救30人凡锈,其中6名孕妇故称鲸,12名老人迫,10名小孩甫头,2名病人洪。   当晚溉罢,红庙中队官兵分别在慈云寺小区筋绣、建国路彼瑰奥、光辉桥东擦书、南磨房深沟村等多处积水路段和区域考,出动3个抗洪抢险突击队蜂交、冲锋舟1台吝幕,出动车辆4车次熊努,出动官兵30余人妈,疏散营救被困群众120人舰人。   晚8时许物巍,长虹桥下严重积水渭哨书,最深处也近一米迟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中搐阮豪。左家庄中队接警后嫁,一方面朔雀笆,迅速将路边的下水道排水口盖子打开猴涉,并进行疏通清理骡峭侈,让积水迅速排进下水道辰蛇。另一方面虽,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带俯梨徒。   16时许刹庇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内硼,一米多深的积水将三辆车困赘铝疤痢,两名司机在车顶部正焦急地求救盟。   搜救犬中队官兵到场后车,及时安抚被困人员情绪蛋及,由于车体已被积水淹没大半祷,两名消防员身着潜水服厦,立即扎进一米多深的积水中糠芳愤,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部合蟹哨,同时一名消防员掌握车辆方向盘萎甭畅,其余人员慢慢将车拖离出积水灸犊呻。经过一个多小时的救援归,成功将被困人员救出硼饥。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间济农,冰雹突袭京城广,东部地区停在户外的车可遭了殃差坝党,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”灸,记者从4S店了解到默,7日晚被砸的车微鞍,基本上有坑的睡很,都得整车钣金喷漆免,取车至少得10天后卢酚戏。   7日晚记费,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外跺沧盆,还没有来得及将车挪进地库骄,冰雹就下了起来抬。8日上午肚探酶,为了不排队量瓶,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心眠。经过定损人员检查和,仅前车盖上就有50个坑魏赁,而车顶上的就直接不用数了来,定损不到6000元效尼剔。郁先生称赤糜填,这种情况郝睡统,只能是整车重新钣金喷漆彭非餐。通俗地说冕,就是把坑打平了屉提胆,之后打腻子拨,再喷漆攘卢。   尽管可以走保险贝,但是郁先生仍然认为损失惨重粕蜕琉,因为自己的车是新车惺倡,原厂漆是高温漆凯常嗜,能用终身辈韭丁。而重新喷的漆是会掉的患讳里,只有两年的使用寿命百联。如果要是卖车渴监,重新喷漆的车会折价5万元左右势令魂。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车皋挽龄,人不是特别多亮涎,但也排了一会儿队呸。陈先生说淘阜逞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆敲,因为自己是老车所以并不是太在意郎,但新车的车主估计都比较心疼常龟黔。在4S店内淡轨杀,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸瓴恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃法。车主都很关心到底何时能取车违,由于20日之后北京要单双号限行庆,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修巫未肚,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来躺搬。4S店的工作人员告诉北青报记者闺鸿,因为修车的人比较多脊,连等带修需要至少半个月杆屡槐。   东四环一家4S店的维修人员称肌渺,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆定,正常情况下姬,全车喷漆十天可以搞定滑咯,但由于受损车辆较多幂,这个时间要延后井画懂。8日来维修的车已经开始排队姆。这名维修人员建议萌献惺,如果已经向保险公司报案潘茹惊,可以过3天人少一点再来冉聪嚼。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示秃摊,7日夜冰雹太大耗晴,受损的车只能通过整车喷漆来修复疟警骂。如果真是受损特别少的车悍,又不想花太多钱的世斤,可以免喷吼,拿吸盘吸一下赔酸,但这仍然会留下痕迹汐狼。昨天已经有40辆车来维修挎甲梳,所以取车得半个月以上香贪襄。“如果车的品牌在北京的4S店多私龄勺,还能修得快一些醋勃。要是店少茫雷,就更慢了”汹洁绞,这位维修人员称徘。(匡小颖) 责编剩爸:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵溪、交通纠纷是常见的“城市病”擂媒,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点促。日前恋回诉,西城法院结合实际案例发布调研萄匆,指出城区交通的“四大症状”形猩:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”搓妈柬。法官表示桑促,对于因“路怒”引发人身纠纷寒潍都、扩大损害后果的行为貉珐辫,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任犊兜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见京护赦,虽然大多发生在汽车停驶状态霸,但仍然属于交通事故壤廷,适用机动车交通事故的一般处理规则毫秦。   法官介绍隘搜伪,如果是违法停车韧题箍,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车紊晦,草率开车门赏,主要责任应该是开门人瞧。如果是出租车弓锣母,情况则比较特殊套,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全锨苯姜,例如要求乘客一律从右侧下车阀沸抄,或者注意后方情况浑,慢慢打开左侧车门等毋脖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任绥净。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街迪驹,适逢赵某开启颓福靠在非机动车道内的客车车门淘浅,李某被撞倒受伤髓董,经诊断腰椎骨折稼沧,电动车也严重受损嗣。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方承,可能存在视野死角逻,但也没有回头细看惩懊擅,最终导致发生碰撞剖怕外。经交管部门认定先婪,赵某承担全部责任勘。最终劲啃骨,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元鹿没圈。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车埔,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达付。然而纱伞,倒车影像与雷达都是有盲区的缝然。法官提醒辟癸,倒车时除了绕车一周检查外伞,倒车速度切记要缓慢饱,以防突发情况亥多。   【典型案例】   在平安里西大街屯,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时墒侩技,将在人行道上准备过马路的马某撞倒纪厘竿,后轮从其左足部轧过导致骨折队掇。吴某称绘菱恃,当时只注意观察倒车影像崩但,没有注意到车侧方有行人站立劲卢。吴某被确定为全责看,最终滥,被判赔偿马某7万元程。   电动自行车太“疯狂”   法院统计隆蠕测,近一年来粒形,交通事故责任纠纷案件中稀驴,受害人构成伤残的案件达490件飞鹿,占交通事故责任纠纷的41%的,其中财小洼,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人赤,其中又以电动自行车车主拎挽龟、老年人最容易受到伤害囱弊。特别是电动车车主往往既受伤又担责还恭狼。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处寒溯亥,张某在深夜驾驶电动自行车律琉,不仅酒后驾驶驼描,还逆行浅卯尼、闯红灯然,与杨某驾驶的出租车发生碰撞替。张某受了重伤世烩拦,治疗费将近40万元良。经交管部门认定涡笆,张某负事故主要责任筹。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院菏,索要赔偿田碧。最终搔冀酪,该案由法官调解结案洼畔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线巷涛涉、强行超车孺、闯黄灯铂材、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现睫,这些都是“路怒症”的表现煤绦。路怒骄母悔,不仅直接引发了不少交通事故电乱陶,有时候杭腑,更使得矛盾升级挪匈鼓。   法官介绍恰铰汇,对于因路怒引发的人身纠纷沉图,超出交通事故损害范畴的文拢汲,对于这种扩大损害后果的行为仓携,法院在查明起因后齿枯烩,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任量,在严重情况下递,还要承担治安乃至刑事责任冠胚坤。   法官表示钩祈,在交通状况无法有效改变的情况下丁虾冗,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节腿,情绪失控时不宜再驾车行驶晒千稠。   【典型案例】   出租车司机尉某粳点速,从真武庙东口二条由西向北左转弯瞳帕,因欲借道行驶封,向右侧车道并线犯弯墨。适逢私家车司机张某驾驶小客车倍锈葱,由南向北行驶至此埔埔。张某认为尉某并线时机不当吼都潜,一边鸣喇叭锤貌,一边强制提速占道翁虫,将尉某“逼回”左侧车道瞎卢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶,本就着急使校,此时孩子哭闹谱达并,就认为是尉某并线吓到了孩子轿唇乘。随后张某强行将尉某车辆逼停乏轿钒,并把其拉出车外揪驾,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉逻顿。   尉某提起诉讼空。法院审理认为灰纽坎,尉某作为职业司机邦阮,未注意文明驾驶涕,应予批评配壤。但张某以危险方法逼停尉某车辆后队仕,又按下尉某脖子粪娥,其行为显已超过合理限度镐莱,不但侵犯了尉某的人格权群创,同时违反公共管理秩序獭舒,应承担赔偿责任去。最终闹图,法院判决张某赔偿尉某800元巩拍肆。 责编恳接释:李芳" "  前段时间纳凹配,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤呢,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤埂烤炊,更让人惊讶的是徘辜怀:车主就在车里坐着贝卫,话说这位小兄弟也真是够胆量了残凄,随后该名孩童被车主逮个正着案锻,经过和该孩童的家长协商处理寄,最后只赔付了车主3000元了事呈诞矫。   要说这孩子也正是够幸运了鄙盼醒,车主只让赔了3000元瓣。不过话说回来闺,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生喊碱,而作为车主而言趟,你又该如何通过车险来保障自己的权益兜邦昏?你对划痕险了解么沛轨蒙?很多人觉得划痕险是给新车用的敬,老车一般不用上闪,真的是这样么惧林桅?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事权,希望可以帮到正在为此纠结的你翘钞。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时脚膳杉,在西安市莲湖路翁泻摔,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕弓弗瞳。车主气愤地说扇蛙,当时自己坐在车内末弊,突然听见了刺耳的声音帽,他打开车门董芥,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车缕桑建,他赶紧制止了男孩的行为浓什,并抓住了他韭筐。   车主说恐奠隆,他这辆车是在2013年购买的点,当时的售价为人民币300万左右肥差伯,现在车被划了长长的两道伤痕挫逆论,他非常伤心熄心肺,他咨询了4S店笛僻,预计维修费需上万元怠掂。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鼓,但一些车主都没在现场归酱搽。   ● 车主袄捶:如果不是坐在车里拟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着松咯咀,车被划了是谁都不清楚炮。”车主说乏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所膳棠但,随后窍,男孩的家长也赶到派出所处理此事权超文。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现臼,由于该车自身价值不菲巾桥孰,光是划痕部分的修复就需要上万元碳遂,在和孩子家长多次协调后市桅,以几千元的价格达成了妥协宏阀,这还不包括其它被划的车辆黎翠项,事后车主也感叹奸痘:“幸好只是划了漆”灭当尚。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔标图?   常规流程禄:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤缆,在本次案例中车主也是这样做的荤,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合努健,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主嗡,然后对肇事方施行代位追偿劝,追偿到的利益则会归保险公司所有恨该警。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拖脸响:则只能通过法律机关来向肇事者追偿死疏,保险公司不会负责理赔咀,从最终的结论来看瓤,车主选择了私了的方式进行赔偿畏。   ●车辆被划椒响,我该怎么办了?   在现实生活中圃,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过佬贩孟,车身只有漆面划痕失吕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的娜娃。且这种情况下隘埂晦,能逮到肇事者的情况就更少了负袒,不能用车损险佰,找不到肇事者闹,这时我们该怎样保障自身的权益呢纱?此时划痕险就起到了关键的作用沦扰耪。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险瓶讲漂,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险迹顶都。全称车身划痕损失险速,家庭自用车辆小、非营运车辆可投保痘,是指在保险期间内皋村,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤峦铰盾,保险公司按实际损失负责赔偿顽旗。   划痕险投保额度最低是2000元菲弧膘,最高为20000元埂线,中间分为诺干个价位档次拴。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件呐双,轮圈划痕不在理赔范围内驹汕歼。   其次动,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联嫌辆鹃,因为划痕险属于按累积费用的险种宝猾济,即在投保的期间内融翟,对于理赔的次数没有限制榔吉梧,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用纯,那么保单的效力也就自动失效了坛,这一点车主需要注意冠渭。   最后哇,由于划痕险的理赔率很高吓,很多保险公司并不愿意经营这个险种屏那,基本上都是亏损经营的虐卜杭,若是要投保这个险种爽天蓖,建议车主选择规模较大的名牌保险公司庇,一来可以保障自身利益祟平查,二来会有更加全面周到的售后服务峦谱匈。   ●划痕险怎么理赔佩楔络?   1腔屋、如果被保险车辆被刮花锣围兜,一定要及时向保险公司现场报案澄,进行正常的理赔程序沪。向保险公司报案时旅劳,要特别注意报案时间团,一般是48小时之内;如果超时挎,就需被保险人携身份证原件骆,亲自到保险公司补报案铜涎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车行前。如果车辆在道路上被划伤渴蛔,需由交警开事故证明妥矛冯,如果车辆在非道路上被划伤瓮瘁,需由派出所开事故证明镁电。   2蔼旧、事后报案是必须的骑,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划浩抗莆,所以你最好先报案恢幂,然后打电话给自己车辆承保的保险公司现,由保险公司来进行下一步处理港。   3岛、车辆出现漆面损伤后肮鳖式,不需要现场报捎茂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案锯。 然后等定损员联系你蔼,看你车子的具体损失情况扳背。给你的车辆进行定损并报价抱蓝。你拿着定损单去修理厂维修贺、付钱际、拿发票病。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了讽卵控。   划痕险有最高赔付金额的裴临哄,你要看你具体保了多少钱的宏喷。如果你保了2000鳞使群,但是实际修要3000的话恕概。那么保险公司最高就赔2000付,剩下的就得自掏腰包了唐。另外你要看你有没有投保不计免赔险监碍。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右兔骋。   4港、划痕险是不需要现场报案的次牡竣,报案时说是一次发现车身多处被划即可瘸。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)艇澳,条款中是否规定了免赔率等纱擒肥。   具体情况报案时可以咨询吓盯脾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的处危,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况纤哩入,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕颁漂,不能并案处理猎勘,还需要现场报案蕊徊躲,否则有免陪磋。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩柯卉,占了人家小区入口俱奥,结果被人家划了车身救蹲编、和隔壁老王有任何经济纠纷功、债务藏蒙部、民事纠纷等洽兔常,导致报复性划车借,只要被保险公司证实滦慧,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆驴铝,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然蕊翅,如果你的车正常停在车位或路边撂,结果被人无故划了车碾,无论你是否逮到了肇事者梯密,都是可以通过划痕险来索赔的克。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿们,或直接私了缅,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀差、被人泼了油漆导致车漆损伤躬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤轮农糙,这些情况划痕险也是不管赔付的狗渡俯。   也有网友提出凡:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔井蓟坛?这种情况属于擒:车辆和石子发生了碰撞撼,事件的发生过程符合车损险的定义堡雌草,所以需要走车损险进行理赔嗡洞昂。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆广,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤略小炮,也是属于车损险的范围憨,道理同上浮。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高欢,因此挖吉队,有保险公司规定嵌,除了新车以外埠,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次贾拧洪,如果是出险一次肠狭侥,赔付金额不超过保费的30%即骸,并且要求购买的车辆一般不超过五年绰趴,各家保险公司的年限要求各不相同呛戚论。   ●想 攒着一身的伤绊吕,年底走车损险修慈仁?   有不少车主都认为碌醋,一般车辆有划痕昂,都会攒着不修淘狗割,最后留着一起走车损险修复苟鳖,这样就不用上划痕险了透驾湿,完全可以用车损险代替划痕险魔晾敲,事实是不是这样的呢尽旗?   在开头部分我们已经提到过割,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤颊河录,车损险则是修复物理伤痕的胸现,刮伤咸桐、撞伤都是车损险的范围炼,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的久确。   但是如果你的车停在路边室,被人一次性的划了一个圈谴、半个车身都给划了呜峡石,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准盯逗撂,属于漆面划痕锯,则是可以获得理赔的射电。   ●谁 适合投保划痕险空谐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员判,是否需要投保划痕险淑,和我们日常的用车环境非常相关浓呻,比如党锋:你家里的车有独立车库尸,每天基本都是往返家里和公司车库敌,使用环境很安全缴杜,那就可以不投保划痕险扛片村,相反则有必要投保划痕险善邵。   还有一种比较民间的解读赤棺:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群救,比如车价较高褥、年份较新燃被蛋,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险拭首讼。如果你所驾驶的车辆年份较老瞪,经常随意停车衰涕纠、或不太在意车辆的表面划痕寺碾看,则没有太大必要投保划痕险套疯。当然男急下,这得仁者见仁了敢兰计。   编辑小结炯:   谁都有被人划车的时候佛玖,不用太过恼火铰歇剁,只要懂得合理使用法律手段陀,一般都是可以得到合适的索赔的虚挺,对于那些对自己的爱车十分在意的人臂粮暮,不太能接受爱车“带伤上场”柒,我建议你为它上一份划痕险签胜,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些灸蛙卉。当然怪,如果您是个比较粗线条的人悼纯墨,对于车辆使用不是那么计较傅写坍,或者车龄较老钎,不太介意了祥,只为自己用着舒服邵坷乌,划痕险对您来讲就可有可无了吨接。(文/ 汽车之家任博) 责编磺:杨杰" "   今年五一小长假期间厂祷诗,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡卞袍,回来后其缸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光赣报,这样的曝光该怎 么处理呢矮怒痘?据南京市交管局工作人员介绍身汹娟,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话垮设锌。交管部门昨日发出告知崎伞,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光澳。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍逗,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》疟轮尚,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地偿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖恨凄缎。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网使瘦计,这也意味着航,本地的车辆饭婪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光路昧丁。需要特别提醒的是苍替,在外省被交警现场查处的交通违法行为颊熊规,当场做出的处罚朴鹿,就必须按照该城市交管部门的规定呛,在当地指定地点处理趟尝胸,并在当地指定银行缴纳方担款橇,如果你把外省的交通违法罚单带回家庆欧季,在本地银行又无法缴纳肪煳晔妫款就揽撼,到时就变得麻烦了惺锭踢。    南京目前有8个曝光处理点辜侵啪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)哦俄溃,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光硷祈鼓,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)豹蔬。   收到外地违法通知要求证烂笨,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示玩,此前篱,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录甘,短信还“友情”提醒弦颇帕,为了方便外地车主合混拨,当地交警部门专门出台了便民举措熟蒂,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可嫡檀惹。“其实姓,这是一个骗局姜拼杆。”交管人士介绍说丰。该人士提醒胺脊,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒赦嘿,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理辩淋,不存在划款淖、汇款等要求惠。如有车主收到类似可疑短信砰秦,也可到交管部门咨询紊教,避免上当受骗凤孤那。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理岸?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定戊:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地图年凰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖县嘘份。违法行为人或者机动车所有人牢仑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的哇冕乒,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出病坟,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理聊。比方说拈,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理幢襄,但车主有异议掀,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理辟。 责编故淑汰:杨杰" "   昨天坛烈,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会溜箔卢,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)惠徒科,三地将分“三步走”谱晒稍,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络眷。年内溃腔,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设冬丘卯,形成联通北京墙、天津及河北主要城市叙宽备,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊舰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上舍确,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作宠,并签署了行动计划穗。    根 据京津冀三地发改委公布的数据幂挥,目前三地共建成充电桩超过1万根炭。下一步莱掇啤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求沽,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点琳饲,重点推动实现“五个协同”差班拳,即规划协同谋巾蝎、政策协同恍、标准协同盾承尘、建设协同桥皋日、产业协同竟拍曹,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络唱华扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈冉、G4京港澳非喷、G6京藏譬魄畦、G45大广高速公路服务区充电设施建设星,初步形成联通北京鼓、天津及河北主要城市酸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊倒苯。”北京市发展改革委副主任高朋说道青迷,2016-2017年剿骄拖,将全面推进京津冀区域内G3京 台毁、G5京昆滴检艇、G7京新等高速公路服务区充电设施建设穿颁,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下纯刚般,加快社会公共停车区域充电设施建设剩饶,力争到2020 年甫,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系骗搬普,保障京津冀新能源小客车出行充电需求苍,有效缓解车主的“里程忧虑漂使。”    为切实做好协同 建设工作篱舵抱,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制仓电哎,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题坪休。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设督怠溶,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作挫。同时槽便,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用酶谷,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展稻。    目前颧掸贬,在国家电网公司推进建设下焦痉挽,G2京沪高速公路9处犬、18个服务区充电设施已全部投运撇,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊房逢侵。   快充桩半小时充满电    昨天霸,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区虑算犬,该区已经建成并投用8根充电桩挠梁痕,在进出京方向各有4根涣。    在进京方向马驹桥服务区慈性,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处林氓,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子虑亲。在每个充电桩的旁边樊鲍鼻,都有自助充电操作指南勉,并有常见问题提醒功氢怯、安全提示和收费标准公示系杜。不过抠,在记者现场停留的20多分钟里钩停玻,并没有新能源汽车车主来充电拒。    工作人员介绍魏仟屯,这些公用充电桩均为快充桩变,半个小时就可充满眠惜,车辆可跑200公里左右提佩膘。    充 电时间是否太长柿?以后随着新能源汽车的增多笛,是否会出现排队现象瓶彭?对此晤,北京市发改委副主任高朋表示庆,这就需要车主合理安排时间洞尉,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息绘稳、就餐等禽。今后随着新能源汽车的推广懊玲,发改委也会按照“统筹安排捶确,适度超前恐灵,合理布局”的原则糠,及时增加建设新能源汽车充电设施徊,避免出现 排队现象陇藐量。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍危枷,截止到今年上半年惭昆皆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆横,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站戒荷搬,单日最大服务能力超过7万车次教。其中功囊,社会公用领域的充电桩达到2000根驮患擅,60%都布局在五环路以内说理担。    他表示酵捣,今年下半年相,北京将聚焦加油站便剑、重点商圈门、公共停车场矗弘、高速公路服务区芒、电力服务窗口幸了穿、4S店帝、P+R停车场等公共区域碳,争取年内至少再新建2000根公用充电设施猫,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络偿贩鞋。    此外廓善,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区溜悉拟、G6京藏高速百葛服务区呈、京津高速永乐服务区充电设施已建成呕,G1京哈田家府屋、白鹿服务区遂,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中迷冗。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍姆莲,目前垃萌困,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆芒玛,共建成各类充电桩超1000个管微,其中公共充电桩70多个轨幌,位于津沪高速天津段的充电桩有32个媒。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车讽付、500辆新能源出租车”矛,她表示讼。对于新签约的三地协同行动计划帽,王嘉惠说缝是,天津今年会重点推动京哈釜策碴、京津两条高速 服务区充电站建设工作间酚,“从目前情况看萍,京哈高速宝坻服务区具备建设条件猫晴,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区静惜,武清境内的两对服务区面积较 胁埠埂,现有条件下建设充电站有一定难度倒,另一对服务区位于宁河境内兢微,接近该高速的末端妊,选址方面还需进一步论证腿瘸。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍办渤,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划噬洪毖,要求以设区市为规划单元裤,将充电设施覆盖到所属县(市)兜、国道尝入上、省道及过境高速公路穆结。    “目前嘛,已有石家庄花、保定赂、张家口搏摄睛、承德揪乱蛔、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制何,其余2市即将完成许沁停。”毛宇山说凸,河北省目前在建的充电站有128座付淋骂、充电桩有983个四幢,已竣工并投入运营的充电站有55座渭恨、充电桩721个酷。    毛宇山透露函,为解决新能源汽车充电设施建设验收嘉、运营中的标准缺乏和不一致问题遂墩蜡,河北省发改戮隶茅、质监拷监握、电力等部门和相关技术单位添粱拣,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准犀瓮灰,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策姥垛,全力推动京津冀地区的充电设施建设霉。” 责编桂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗迫坑,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易滥辨爆,不少豪车的轮辋价值很高会,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制琉澈查。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝膏,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下瞧,也可以通过自己加装螺丝来解决九持。   总结虾娘: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷慨儡,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的磐当,所以主观防范背稠,将车辆停在正规且安全的停车扯┡肌,才能避免出现意外乏,另外如发生盗窃掇井精,需第一时间进行报警处理冲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣驳拒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能被阶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动芹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解陆甸暇。 责编珊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗邪睦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多擂,玻璃水也用的特别快赌屡。那么怎样选择购买玻璃水呢归察寺?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水诲时,第一种是自制型构睬诚,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精虚德删,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水帝钎馅。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品迫堂。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过卵界份,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用如,但为了提升清洁效果膳溪诬,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精嫁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度褥,在药店就可以方便的买到匣贡,另外程,应为需要自己动手勾兑鹃,所以还要准备一些工具坷膏:饮料瓶(需清洗干净)喇匠扯,海绵航,擦车布拓闺,漏斗鞍绰,以方便使用炭陵朽。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法挽,以勾兑2升玻璃水为基创⒎痢:    1兴、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶纳绣。    2杰耽、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳澈,而且可以稀释酒精浓度健酷,不会损害橡胶件)匆。    3墙、加入纯净水估娠伴,直到2升嵌。    4鞘嫌喝、摇匀后加入玻璃水壶即可幻酥拘。    注意虹栏:冬季使用要多加酒精哄,可加到300ml阶莲,以免结冰式。    总计花费衫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元返雾。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低文,并且酒精可以很方便的买到徘贿,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用鸿领茬,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命附,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾卤汤,同时勾兑的比例一定要掌控好途奠。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用现败,或者远途出行的临时救急时使用希男。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂禽,市面上有膏状和液态两种雨刷精欢哦氨,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水盖化,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精巾饯澈,每包为五袋装田抄抬,市场价格在25元左右锣臂朽,每袋容量为100ml辞,可以勾兑2升玻璃水隧嫁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌撵弯鄙,使用效果基本都差不多级徐,建议选择比较知名品牌的产品即可屡。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了缓,可先直接倒入汽车玻璃水箱内犀菠加,然后加入纯净水即可躺舍乒。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元畦蔫,总费用也是7元继密我。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力世,同时体积上比较行狈ァ,方便携带和存储艇,但要注意勾兑时尽量使用纯净水疲嚼,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑舷唾妊。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品奖,市面有很多编,建议在养护店守蒋,超市购买有品牌的产品慨豢,以保证质量露,价格在10元左右轿饥,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨定汕罕,购买时需要分辨清楚偿,夏季可以使用便宜的非防冻型产品圭涉,而冬季一定要注意购买防冻的型号炔。 △ 最后就是成品玻璃水翱,价格5元-20元不等掀熔,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同乐参,但一般都是在发动机舱内困,或左或右纹迟,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现氰哎常,上面会有专门标志扔封,添加前需要注意区分甭床玻。   △ 加玻璃水的时候粉结,首先打开前机盖彼鸥,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方款麓。只要轻轻的拉动机盖就打开了驾。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志篡,这个标志全球生产的所有汽车都一样勿。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质奢夯,类似树胶溅耐豆,在前风挡上倒一些红茶饮料琴,并用三种玻璃水分别喷洗清洁纤,来观察各类玻璃水清洁效果肺涤。 △ 我们用红茶倒在玻璃上拒,用三种玻璃水进行测试盒频躺。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错锋滥围,能够很有效的将红茶清洁干净坎踞盎,去除粘性江,没有存留山悉。    总结三种对比滩凉疵:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕敢叮,可以自己勾兑医用酒精伙吵,又方便又实惠帅辱,医用酒精在药店就可以买到蹿浩,纯净水超市买最便宜的即可下,勾兑效果很明显玻删,和买来的玻璃水是一样的墟话谭,你准备选用哪种玻璃水墓,想好了吗! 责编纶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车捆汕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法髓查,淘宝网上就有很多马挎猜,价格也很便宜散,种类更是五花八门拳敝洞,其中一些贴纸在选择上还需谨慎廷且,例如WRC梢,HKS等字样的贴纸火弧适,已经太过时了庇虾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商广盎,千万不要搞错性换驶,像德系常见的奥迪风秃,大众常用的有ABT诽芍,宝马有AC,奔驰有BRABUS箱、AMG荆波。日系的日产有NISMO锨,丰田有TRD浚半,本田有无限Mugen定鸡、J's Racing;千万不能贴错垃惟,否则就会让人贻笑大方了盲窍素。那怎样能让贴纸成为点睛之笔躲,而不是画蛇添足呢窖蓉陡? 首先要先了解贴纸的种类壬幻,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类庙惹,原厂类铜技,组织单位类井,恶搞类腾,整车拉花类饥吾,在每个类别里又有很多不同的分支瓤钒妇,根据不同的文化从,地域舞腑,车型都有区分户侵,小小的贴纸蕴藏着不少学问昂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔琶段。再有就是贴纸的位置也很重要侯救络,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系部皆别。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌舒庭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味典如币,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂伟,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂迟,原厂轮毂并不适合这种玩法嫂芜浓。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌伺,这种贴法是很传统的玩法伺,国内也有很多车主效仿培碌道,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话僚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low阿享济,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法肌舌,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部墙柒随,加以点缀就好撕嫌顶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上跋奇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合婆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处硕催饲,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合卉蔼琉,再有就是颜色的搭配萄,整车颜色不要超过三种身,否则会显得较花哨撼涤。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车碎,并发扬光大)贴在车门底部势屏,并配合车身颜色给予反差就,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色隆,再也就是贴纸大辛男睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面淋娥霜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格怠散,加以点缀更是别具匠心讨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO锰,作为中国汽车文化的先驱者市蜕,其贴纸在中国的社会文化背景下嫁底,融合了中西方的元素并很好的结合在一起吃绿偏,是国内汽车文化的代表申艾暖。   △ IACRO早期的Logo贴纸恳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法媒,这样不仅美观写,对视线遮挡也较小铺汕狗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蓬砍,但需要注意不要遮挡视线腊伦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了踞失林,汽车文化比较发达深检挨,或大或小的组织划分的很细致渺惹,根据自己的喜好来参与其中礁婚蹄,并且好多都是重叠好几个组织北玩吞,就出现了这样的贴法垢,这样贴时一定要注意怀豆瓤,就是视线的遮挡墩,最好选择镂空的贴纸眠胸筐,位置也可根据自己习惯而定铜繁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处佳,并不是为了炫耀侧局部,而是一种调侃俊,灵感应该来自拆车厂蒂滩得,将零部件价格写在车上鼻料,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同掏据,最重要的是自己的心态秘誓。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卤,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上堂,虽然是一种恶搞酸肚,但这种玩法国外还很流行竟箍砍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说粪伤,又高了不止一个层级哼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感懈膊泛,其配色也是想当夺目哆宪,非常抽象派又有极强的冲击力速虽柒,不过这种风格是最难掌控的蛙,想要完成这样的作品蒙,还需要多年的汽车文化底蕴积累驰孺链。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格丘秃,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上褪配娘,这种类型车贴的出现盼蚀,表现出日本动漫的发达程度剑柯篓,国内虽然也有类似的车贴出现瞄孰耍,但真能整车贴覆新,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有竞篡,暂且当一种娱乐吧赴肋,看看就好绘诫。   △ 最后就是赛事专用的赛车汗姥芦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色粱迟,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用斧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面拳塑。   结语吠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包输氮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制立粟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时文,贴纸是不准许贴到玻璃上的奢慌咖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%斡现览,并且不能拥有过多颜色使,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拟惫藩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抛被潭,开始先选一些可以起到画龙点睛作用惹矫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车秘底豁。    综上所述赁,不论你拥有那款车型肩贝绅,一定要先去了解贴纸并,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法华,才能在凸显自己个性的同时毋壬岸,又表现出内涵庭涪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编匈:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绕瞪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法努娟,淘宝网上就有很多匈,价格也很便宜蓉岛桃,种类更是五花八门盛免唤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎冉闻藐,例如WRC觅耽獭,HKS等字样的贴纸辞舌,已经太过时了未。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商坡斤,千万不要搞错苗,像德系常见的奥迪绦,大众常用的有ABT显,宝马有AC,奔驰有BRABUS傅须、AMG究骨。日系的日产有NISMO负从,丰田有TRD嘎,本田有无限Mugen祈汹、J's Racing;千万不能贴错盖筏篇,否则就会让人贻笑大方了撵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔浅访互,而不是画蛇添足呢深武? 首先要先了解贴纸的种类珐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类台,原厂类洁瘁抡,组织单位类梆懒,恶搞类泛慧莲,整车拉花类乓备适,在每个类别里又有很多不同的分支梳劝坞,根据不同的文化守,地域寸,车型都有区分够,小小的贴纸蕴藏着不少学问窃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔理鼻。再有就是贴纸的位置也很重要踢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系改晴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌丸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味毯毒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂靶呻风,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂胁凶,原厂轮毂并不适合这种玩法惠签竣。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌午,这种贴法是很传统的玩法挫腾品,国内也有很多车主效仿惩琳遂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话默推,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low倾场,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法孪墟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部划遁,加以点缀就好鹊沏绥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上暖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合签隘徊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处拌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合习,再有就是颜色的搭配剖,整车颜色不要超过三种刷藤范,否则会显得较花哨涪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车禄敬,并发扬光大)贴在车门底部疲删棉,并配合车身颜色给予反差撵,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色踌锈,再也就是贴纸大衅怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面贯团坊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格顶,加以点缀更是别具匠心燃聊纬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谈间,作为中国汽车文化的先驱者理弄,其贴纸在中国的社会文化背景下颁详,融合了中西方的元素并很好的结合在一起胖上,是国内汽车文化的代表峦井。   △ IACRO早期的Logo贴纸赊贝,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法釜棋,这样不仅美观驼耐,对视线遮挡也较小帆峡。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方晚甲逗,但需要注意不要遮挡视线胶吉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了肩伙法,汽车文化比较发达活喊,或大或小的组织划分的很细致蔚普,根据自己的喜好来参与其中晾谎拜,并且好多都是重叠好几个组织金澈,就出现了这样的贴法星航妊,这样贴时一定要注意似情,就是视线的遮挡坛娠,最好选择镂空的贴纸恍肛,位置也可根据自己习惯而定教梆弄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处仁残嗡,并不是为了炫耀犬欢,而是一种调侃芍暖,灵感应该来自拆车厂物岁,将零部件价格写在车上呐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同厂烷,最重要的是自己的心态澈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心汐九妻,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上侥,虽然是一种恶搞忱缎,但这种玩法国外还很流行抗荚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说乒,又高了不止一个层级襄骡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感莎挛浇,其配色也是想当夺目华卧,非常抽象派又有极强的冲击力吼耪底,不过这种风格是最难掌控的灿,想要完成这样的作品碳,还需要多年的汽车文化底蕴积累毯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格跋牡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上汇,这种类型车贴的出现晾,表现出日本动漫的发达程度桓令,国内虽然也有类似的车贴出现醚苇,但真能整车贴覆次,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有念,暂且当一种娱乐吧虾陶期,看看就好廊怪邯。   △ 最后就是赛事专用的赛车氓骸吩,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色卷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用泻,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面协蓉。   结语杰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包肋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制莫。首要提到的就是在国内机动车定期验车时胁烦坚,贴纸是不准许贴到玻璃上的祈径撼,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%壬表,并且不能拥有过多颜色李归,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蹄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法莎痘狡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用潭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车郴痕稻。    综上所述玻,不论你拥有那款车型几稠,一定要先去了解贴纸滩掳婚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法歧,才能在凸显自己个性的同时盘,又表现出内涵镐罢,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编魔翔蔚:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历巳,马路上正常行驶憨滑糕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯唯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错鸿谎填,但是可能你车辆的灯光调整不合理确趴,造成影响对方驾驶员视线绢拌拱。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节袭歉搔,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后酸适迫,都需再进行调整郎。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂答,只要自己进行操作就好纺泞。   总结蹿鳞谭: 大灯高度调节绝非难事挤强懂,有的车主会说编,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人亥勺?那些检测数据可真未必茎攫邯,还是要依据事实来进行判断柒吓,而灯光高度调节并没有完整的规范钡回抱,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准害拳,所以自行调节时多寻找参照物进行对比辽歌,反复调节至合理即可尖。 责编咀迫搭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中瘟,前方突然出现慢车拿,绕过去之后发现它前方什么情况都没有土惜,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过疾匈湃。 ● 龟速怎么界定颇习次?    如果道路上没有最低限速的标识塑,其实并不好界定什么是“龟速”灵泊先,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你玲,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促蹿呐,这时候八成是你开的太慢了钉。   ● 开的慢是错吗纽?    这里有两种情况要分清楚抚思。如果道路上没有最低限速要求的话泥,这种行为并不算违规嚏丢,即使后车表示很难受很委屈技锑,也不能真正和龟速车去“讲道理”芳槐擞,因为没有相关的约束法规蛔些题,但从道义上讲典巳沛,前方没有任何情况每城趴,旁边的车都80公里/时唰唰的开醋,您来一个40公里/时巡航坚茬,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)难灰,就是违规的行为了揪惩,此行为如果造成事故或者被现场处罚苯,则会遭到扣3分房新咎常款100元的处理嚏。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐磁哆:“开车的时候都慢着点淌谜,开快了不安全”污,这也是一句全球通用的嘱咐语炒南。这句话从任何角度来说都是没错的圈,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行⒑甘А,一定要正确理解才行空。开快车不安全岁几燎,要分清楚是快到什么程度哭希,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全关损泛,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中申龄癸,“慢点开”是相对快来说的辩仁昧,而不是真正的去用“龟速”驾驶炼,什么事儿过分了就不好了甸。    在路况良好的情况下俊,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的弥揣封,开车不就是为了提高生活效率吗偿弛弓,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地娠婪,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真瓷,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故腹警,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责敢褂诺,第一理由就是“没有保证安全距离”蔷赦,但这也是将心比心的事情困损。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的哄,如果大家有用差异不大的车速行驶借,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些怪耐珊,所以说跟上大部队的步伐更好一些究浆耍。比如在欧美国家喇,车的保有量不少车速也不慢馆砷,但发生事故的数量要少很多嘿蝎蓄,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快摊沏,该慢的时候慢俏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话泌鹿蛇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上沛畦,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段铜,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)低,但大家都用这个速度行驶电赴,也就是互相之间的速度差很写迩邸,如果你只开55英里/时的话覆,还有可能被警察拦下来教育一番丝,理由是乖贸:拖慢车流速度法菜。    上一页 1 2 下一页 责编储鳖:杨杰" "   随着国内电子眼的普及镜康刷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头举,这些探头虽然看似很烦人险汰详,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来哨。不过也存在着那么一小部分人敖潞,抱有投机取巧的心理孰坍,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不联拧,我的一个同事就中招了硕哆,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理岭。 ● 怎么认定车辆被套牌垫蓉?    一般情况下勉,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了甜警,异常违章指的是在自己非日常行驶时间参哎、行驶路段出现的违章情况篓。一旦发现有异常违章出现快凭,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息茧。以北京为例答诫,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站椒孰。    我们从汽车之家论坛中了解到膜,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致摔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可峰姜。   ● 被套牌了该怎么处理俯?    我们建议您在发现车辆被套牌时堂,应及时采取报案处理付,并尽早更换机动车号牌伍,如不愿更换号牌桐,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理娥。另外楼,如果您的车辆即将面临验车兽,必须先接受处饭け牛后完成验车弊克,事后再进行行政复议陪陪惟。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉墩徽冷,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的葛搁申。通过审问才知道度帘廷,原来他们也是受害者瘟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”醒,由于一切的过户烤存、保险手续由不法车商全权代理邢,二手车商作假后也没有及时发现诚,导致自己完全蒙在鼓里莱昏。对于这类情况拦,我们建议大家在购买二手车时糖,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务狡不,也应跟随其一起办理手续纱悼旱。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚久?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的秆,根据道路交通安全法的规定瞧拍:伪造狈、变造或者使用伪造拷省海、变造的机动车登记证书挥廊攘、号牌泌锻南、行驶证吭、驾驶证的雀搔里,由公安机关交通管理部门予以收缴佳涡,扣留该机动车捂谎,处十五日以下拘留许,吊销驾照镣,并处2000元以上5000以下凡辽款芬。 使用其他车辆的机动车登记证书寂描、号牌棱拨、行驶证华、检验合格标志洪、保险标志的蓟裙,由公安机关交通管理部门予以收缴堑滤寡,扣留该机动车疙维,吊销驾照价势蜗,处2000元以上5000元以下匪芳埃款 武譬哇。   交警如何找到套牌车视玫? 怎么减低被套牌的风险并容誊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛瞎、微博溉、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车兑,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号饺驹碍,随之进行套牌普稀贸。   如何证明违章不是自己所为洼墩炼?    其实大家不要担心得磁,只要你能提供足够的证据递,证明相应的违章不是你所为全,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉势。但如果您不能提供任何有效证明的证据钒,您就需要为套牌违法的行为买单袖弛亲。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主腿黑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度虱午母,要想人不知帕,除非己莫为案肪。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理担淖,殊不知你在自己痛快的同时泉囤,违章驾驶更是对自己生命的漠视朔躬笆。如果您不幸被套牌了妊目,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌墟芍,可以省去不少往返交通队的烦恼僧蔷。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经